【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种传动部件，尤其是涉及一种高韧性、高耐磨铸锻齿轨。
技术介绍
传统锻造齿轨，材质主要是42CrMo，锻造后表面经过高频淬火，表面的淬硬层在3mm左右，表面硬度可以达到45HRC以上，但其内部硬度只有25HRC，也就是说只有表面的3mm是耐磨的，在磨损3mm以后，磨损速度就会加快，使用寿命简短。由于受锻造工艺的影响，其结构较为简单，重量较重，其中6节距1米齿轨重量达到90kg以上，搬运安装劳动强度大。传统铸造齿轨，也只是进行表面处理，表面硬度只能达到40HRC以上，耐磨性能较锻造齿轨低，而且由于铸造过程中易出现缺陷，强度较低，韧性较差，一般冲击功在25J以上，较锻造齿轨低了很多(40J)，所以在结构上往往与锻造齿轨形状一致，各部位壁厚较厚，来加强强度，所以其重量较重。现有的生产方式中，锻造齿轨的各项机械性能更优，客户更倾向于用锻造的齿轨，但是其整体耐磨性能差、搬运安装劳动强度大的缺点是目前锻造工艺的致命缺点。铸造齿轨存在的缺点：冲击韧性低、整体耐磨性能低、重量重、搬运劳动强度大、易出现缺陷等。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轻重量、搬运劳动强度低和不易出现缺陷的一种高韧性、高耐磨铸锻齿轨。为解决上述技术问题，本技术提供一种高韧性、高耐磨铸锻齿轨，包括齿轨本体，所述齿轨本体上设置有齿轨销孔，所述齿轨本体包括齿面和齿侧面，所述齿面底部做减重处理，由于齿轨齿的部位比较厚大，浇注过程中由于凝固收缩不一致造成缺陷，所述齿面底部设置有减重槽，所述齿轨本体两侧做减重优化，所述齿侧面上设置有斜筋作为支撑，可以保证采煤机行走滑靴与齿轨的接触面积及受力强度。为了更...
【技术保护点】
一种高韧性、高耐磨铸锻齿轨，包括齿轨本体，所述齿轨本体上设置有齿轨销孔，所述齿轨本体包括齿面和齿侧面，所述齿面底部设置有减重槽，所述齿侧面上设置有斜筋作为支撑。
【技术特征摘要】
1.一种高韧性、高耐磨铸锻齿轨，包括齿轨本体，所述齿轨本体上设置有齿轨销孔，所述齿轨本体包括齿面和齿侧面，所述齿面底部设置有减重槽，所述齿侧面上设置有斜筋作为支撑。2.根据权利要求1所述的一种高韧性、高耐磨铸锻齿轨，其特征在于，所述斜筋设置为V型拉筋。3.根据权利要求1所述的一种高韧性、高耐磨铸锻齿轨，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：张宏财，冯帆，宋建锋，苏怡宁，赵辉，刘龙飞，文艳雷，周志彪，
申请(专利权)人：河北冀凯铸业有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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