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一种螺旋平移离合器制造技术

技术编号:14924719 阅读:102 留言:0更新日期:2017-03-30 16:47
本实用新型专利技术公开了一种螺旋平移离合器,包括有主动部、设有外螺纹的滑动螺母、设有多个翘曲部的弹簧垫片、以及设有内螺纹的从动部;滑动螺母套设于主动部上,滑动螺母可沿主动部轴向滑动但不可绕主动部旋转;弹簧垫片活动套设于主动部上,且弹簧垫片位于滑动螺母的一侧并固定不动;从动部位于滑动螺母的另一侧,且从动部和主动部同轴;滑动螺母的朝向弹簧垫片的端面周向均布有多个凹槽;弹簧垫片的多个翘曲部周向均布且可同时分别置于多个凹槽内;滑动螺母的外螺纹与从动部的内螺纹相互配合。本实用新型专利技术根据自身结构即可实现运转轴之间的自动接合或分离,联接紧、不打滑,安全系数极高,而且其结构、制造工艺简单,有利于降低制造成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械设备零件
,具体涉及一种螺旋平移离合器。
技术介绍
离合器类似于开关,具有接合或者断离动力传递的作用。因此,离合器是机动车辆必备的一个零部件,其通常位于发动机与汽车传动系之间,起着切断和传递动力的作用。具体的,在机动车辆中,当两个不同转速的运转轴需要合成同一转速进行运转时,通常需要依靠摩擦离合器片或者电磁离合器片将两个运转轴相互联接;当两个运转轴需要按照不同转速进行运转时,也需要依靠摩擦离合器片或者电磁离合器片将二者分离。那么,现有技术存在如下问题:(1)一旦摩擦离合器片打滑、或者电磁离合器片的电磁感应出现故障,则运转轴之间的联接或者分离将无法实现,从而导致机动车辆的行驶存在一定的安全隐患;(2)对于摩擦离合器片或者电磁离合器片,其结构较为复杂,制造工艺要求较高,从而导致制造成本较高。
技术实现思路
为了克服上述技术缺陷,本技术提供了一种螺旋平移离合器,其不仅实现运转轴之间的自动接合或分离,联接紧、不打滑,而且结构、制造工艺简单,有利于降低制造成本。为了解决上述问题,本技术按以下技术方案予以实现的:一种螺旋平移离合器,其特征在于:包括有主动部、设有外螺纹的滑动螺母、设有多个翘曲部的弹簧垫片、以及设有内螺纹的从动部;所述滑动螺母套设于所述主动部上,所述滑动螺母可沿所述主动部轴向滑动但不可绕所述主动部旋转;所述弹簧垫片活动套设于所述主动部上,且所述弹簧垫片位于所述滑动螺母的一侧并固定不动;所述从动部位于所述滑动螺母的另一侧,且所述从动部和所述主动部同轴;所述滑动螺母的朝向所述弹簧垫片的端面周向均布有多个凹槽;所述弹簧垫片的多个翘曲部周向均布且可同时分别置于多个所述凹槽内;所述滑动螺母的外螺纹与所述从动部的内螺纹相互配合。进一步的,所述滑动螺母的外螺纹和所述从动部的内螺纹均为平衡咬合螺纹。进一步的,所述主动部包括有相互固定连接的主动轴杆和滑动轴杆;所述弹簧垫片套设于所述主动轴杆上,所述滑动螺母套设于所述滑动轴杆上。进一步的,所述滑动螺母可沿所述主动部轴向滑动但不可以绕所述主动部旋转的结构形式包括:所述滑动轴杆的外壁设成十字型,所述滑动螺母的内孔设成十字型,所述滑动轴杆的外壁与所述滑动螺母的内孔在尺寸上一致。进一步的,所述主动轴杆和所述滑动轴杆为一体加工。进一步的,所述从动部包括有相互固定连接的从动轴杆和从动轴螺母,所述内螺纹设在所述从动轴螺母上。进一步的,所述从动轴杆和所述从动轴螺母为一体加工。进一步的,所述凹槽的数量为4个,4个所述凹槽在所述滑动螺母的端面周向均布;所述翘曲部的数量为4个,4个所述翘曲部在所述弹簧垫片的端面周向均布;4个所述翘曲部可分别对应地置于4个所述凹槽内。进一步的,还包括有第一轴承、第二轴承和设有内圆孔的外壳;所述主动部穿过所述内圆孔的一侧,所述第一轴承固定套设于所述主动部上并固定在所述内圆孔上;所述从动部穿过所述内圆孔的另一侧,所述第二轴承固定套设于所述从动部上并固定在所述内圆孔上;所述弹簧垫片固定在所述内圆孔上,且所述弹簧垫片处于所述滑动螺母和所述第一轴承之间;所述外壳的侧壁上设有第一通孔,所述第一通孔贯穿至所述内圆孔。进一步的,所述弹簧垫片固定在所述内圆孔上的结构形式包括:还包括有固定螺钉;所述内圆孔上设有凸台,所述凸台的端面上设有螺纹孔,所述弹簧垫片上与所述螺纹孔对应的位置设有第二通孔,所述固定螺钉穿过所述第二通孔并旋入所述螺纹孔中。与现有技术相比,本技术的有益效果是:对于本技术,引入了平衡螺丝纹平移原理,无需设置传统的摩擦离合器片或者电磁离合器片。当主动部和从动部以不同转速同向转动时,设有外螺纹的滑动螺母旋入从动部的内螺纹中,通过螺纹之间的相互挤压力作用,使得主动部和从动部得以联接,从而使得主动部带动从动部以同一转速转动,即主动部和从动部实现自动接合;当主动部和从动部转速不同时,滑动螺母旋出从动部的内螺纹,即主动部和从动部实现自动分离。换言之,本技术根据自身结构便可实现了从动部和主动部的自动接合或分离,其不仅联接紧、不打滑,而且结构、制造工艺简单,有利于降低制造成本。综上所述可知,本技术的安全系数非常高,可以作为一种特殊的机动车辆离合器,在传动
中具有很广阔的市场前景。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:图1是本技术所述的主动部的结构示意图;图2是本技术所述的从动部的结构示意图;图3是本技术所述的滑动螺母的结构示意图;图4是本技术所述的弹簧垫片的翘曲部形成前的结构示意图;图5是本技术所述的设有翘曲部的弹簧垫片的结构示意图;图6是本技术所述的外壳的结构示意图;图7是本技术所述的主动部和从动部处于分离状态的示意图;图8是本技术所述的主动部和从动部处于接合状态的示意图。附图说明:1、主动部;11、主动轴杆;12、滑动轴杆;121、滑动轴杆的外壁;2、滑动螺母;21、外螺纹;22、凹槽;23、滑动螺母的内孔;3、弹簧垫片;31、翘曲部;32、第二通孔;4、从动部;41、内螺纹;42、从动轴杆;43、从动轴螺母;5、第一轴承;6、第二轴承;7、外壳;71、内圆孔;711、凸台;7111、螺纹孔;72、第一通孔;8、固定螺钉。具体实施方式在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本技术能够以很多不同于此描述的其他方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。本技术公开了一种螺旋平移离合器,如图1~8所示,包括有主动部1、设有外螺纹21的滑动螺母2、设有多个翘曲部31的弹簧垫片3、以及设有内螺纹41的从动部4、第一轴承5、第二轴承6和设有内圆孔71的外壳7。滑动螺母2套设于主动部1上,滑动螺母2可沿主动部1轴向滑动但不可绕主动部1旋转;弹簧垫片3活动套设于主动部1上,且弹簧垫片1位于滑动螺母2的一侧并固定不动;从动部4位于滑动螺母2的另一侧,且从动部4和主动部1同轴。滑动螺母2的外螺纹21与从动部4的内螺纹41相互配合。其中,滑动螺母2的外螺纹21和从动部4的内螺纹41均为平衡咬合螺纹,以保证主动部1和从动部4之间传动的稳定性。滑动螺母2的朝向弹簧垫片3的端面周向均布有多个凹槽22,弹簧垫片3的多个翘曲部31亦周向均布。当主动部1和从动部4处于分离状态时,多个翘曲部31同时分别置于多个凹槽22内,此时滑动螺母2的端面的非凹槽处不与任一翘曲部31相互排挤,则滑动螺母2不会受到翘曲部31施加的平推力而向前滑动;当主动部1和从动部4以不同转速同向转动时,此时滑动螺母2的端面的非凹槽处与翘曲部31相互排挤,则滑动螺母2受到翘曲部31施加的平推力而向前滑动并旋入从动部4的内螺纹41中,通过螺纹之间的相互挤压力作用,使得主动部1和从动部4得以联接,从而使得主动部1可以带动从动部4以同一转速转动,即主动部1和从动部4实现自动接合。此外,凹槽22的最底部可设为圆滑过渡,且每个凹槽22在周向方向上的两端呈斜坡状(如图3所示),可以更好地保证位于凹槽22内的弹簧垫片3(具体为翘曲部31)的旋转不因凹槽22的高度突变而受到干涉;将多个凹槽22、多个翘曲部31设为周向均布,可本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种螺旋平移离合器,其特征在于:包括有主动部、设有外螺纹的滑动螺母、设有多个翘曲部的弹簧垫片、以及设有内螺纹的从动部;所述滑动螺母套设于所述主动部上,所述滑动螺母可沿所述主动部轴向滑动但不可绕所述主动部旋转;所述弹簧垫片活动套设于所述主动部上,且所述弹簧垫片位于所述滑动螺母的一侧并固定不动;所述从动部位于所述滑动螺母的另一侧,且所述从动部和所述主动部同轴;所述滑动螺母的朝向所述弹簧垫片的端面周向均布有多个凹槽;所述弹簧垫片的多个翘曲部周向均布且可同时分别置于多个所述凹槽内;所述滑动螺母的外螺纹与所述从动部的内螺纹相互配合。

【技术特征摘要】
1.一种螺旋平移离合器,其特征在于:包括有主动部、设有外螺纹的滑动螺母、设有多个翘曲部的弹簧垫片、以及设有内螺纹的从动部;所述滑动螺母套设于所述主动部上,所述滑动螺母可沿所述主动部轴向滑动但不可绕所述主动部旋转;所述弹簧垫片活动套设于所述主动部上,且所述弹簧垫片位于所述滑动螺母的一侧并固定不动;所述从动部位于所述滑动螺母的另一侧,且所述从动部和所述主动部同轴;所述滑动螺母的朝向所述弹簧垫片的端面周向均布有多个凹槽;所述弹簧垫片的多个翘曲部周向均布且可同时分别置于多个所述凹槽内;所述滑动螺母的外螺纹与所述从动部的内螺纹相互配合。2.根据权利要求1所述的螺旋平移离合器,其特征在于:所述滑动螺母的外螺纹和所述从动部的内螺纹均为平衡咬合螺纹。3.根据权利要求1所述的螺旋平移离合器,其特征在于:所述主动部包括有相互固定连接的主动轴杆和滑动轴杆;所述弹簧垫片套设于所述主动轴杆上,所述滑动螺母套设于所述滑动轴杆上。4.根据权利要求3所述的螺旋平移离合器,其特征在于,所述滑动螺母可沿所述主动部轴向滑动但不可以绕所述主动部旋转的结构形式包括:所述滑动轴杆的外壁设成十字型,所述滑动螺母的内孔设成十字型,所述滑动轴杆的外壁与所述滑动螺母的内孔在尺寸上一致。5.根据权利要求3或4所述的螺旋平移离合器,其特征在于:所述主动轴杆和所述滑动轴杆为一体加工。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志雄
申请(专利权)人:吴志雄
类型:新型
国别省市:广东;44

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