具有回收功能的空调系统技术方案

技术编号:14924363 阅读:106 留言:0更新日期:2017-03-30 16:28
本实用新型专利技术属于空调技术领域,公开了一种具有回收功能的空调系统,包括用于回收制冷剂管路中的冷冻油与杂质的回收单元,在制冷回路中,所述回收单元通过管道连接在压缩机入口与室内换热器出口之间;在制热回路中,所述回收单元还同室外膨胀阀入口与室内换热器出口之间的管路连通。本实用新型专利技术通过在空调系统中增设回收单元,对流出室内换热器的制冷剂进行回收或分离,实现对空调系统中制冷剂与冷冻油的分离,同时可将室内换热器机器管路中的部分杂质进行回收,清理管路;冷冻油回收后即可直接更换原空调系统中的制冷剂,无需更换原有空调系统的管路,大大减少了更换新制冷剂的成本,缩短了更换周期。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空调
,特别涉及一种具有回收功能的空调系统。
技术介绍
对于多联机系统或者商用空调,新旧冷媒的替换已经成为一种趋势;5至10年前的空调系统主要采用R22(CHClF2,二氟一氯甲烷,别名氟里昂-22)冷媒,现用空调系统采用R410a(由50%的二氟甲烷和50%五氟乙烷组成,是一种新型环保制冷剂)或者其他工质的冷媒。由于新旧冷媒所用的冷冻油不同,当用新冷媒替换原有冷媒时,需要更换所有的原配制冷剂管路;这不仅构成了材料的浪费,同时也增加了新系统替换的成本。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是:为解决更换采用新冷媒的空调系统时需要更换所有原配制冷剂管路,更换成本较高的问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题,本技术提供了一种具有回收功能的空调系统,包括用于回收制冷剂管路中的冷冻油与杂质的回收单元,在制冷回路中,所述回收单元通过管道连接在压缩机入口与室内换热器出口之间;在制热回路中,所述回收单元还同室外膨胀阀入口与室内换热器出口之间的管路连通。其中,所述回收单元包括:回收模块、第二四通阀、第一支路,在制冷通路中,空调系统中的第一四通阀的第一接口、第二接口、第三接口分别与压缩机出口、室外换热器入口、压缩机入口连通,所述第二四通阀的第一接口、第三接口、第四接口分别与回收模块入口、第一四通阀的第四接口、室内换热器的出口连通;所述回收模块的出口与压缩机的入口连通;室外膨胀阀出口与室内换热器入口之间的管路与所述第一支路的一端连通,所述第一支路的另一端与第二四通阀的第二接口连通,所述第一支路上设有第一阀门;第一四通阀断电时:第一四通阀的第一接口与第二接口连通,第三接口与第四接口连通;第一四通阀上电时:第一四通阀的第一接口与第四接口连通,第二接口与第三接口连通;第二四通阀断电时:第二四通阀的第一接口与第二接口连通,第三接口与第四接口连通;第二四通阀上电时:第二四通阀的第一接口与第四接口连通,第二接口与第三接口连通。其中,所述回收模块包括污物储存罐,回收模块的出口、入口均设置在所述污物储存罐的上部。其中,所述污物储存罐内设有加热模块。其中,所述污物储存罐的底部通过管道接有第二阀门。其中,在所述第一四通阀的第三接口与压缩机入口之间连接有气液分离器。其中,所述回收模块的出口管路上设有过滤器。(三)有益效果上述技术方案具有如下优点:本技术一种具有回收功能的空调系统,通过在原有空调系统中增设回收单元,对流出室内换热器的制冷剂进行回收、或者回收制冷剂中的冷冻油和杂质,实现对原有空调系统中制冷剂与冷冻油的分离,同时可以将室内换热器机器管路中的部分杂质进行回收,清理管路;冷冻油回收后即可直接更换原空调系统中的制冷剂,添加新的制冷剂,从而无需更换原有空调系统的管路,避免了拆卸管路和重新布管的工作,大大减少了更换新制冷剂的成本,缩短了更换周期,节约时间;通过切换系统的工作状态,可以实现制冷、制热,同时也可以在制冷的状态下回收冷冻油和杂质,甚至可以直接利用压缩机送出的高温高压气态制冷剂对室内换热器管路进行冲刷,冲刷后混有冷冻油与杂质的制冷剂收入回收单元,不会再回到制冷系统中;污物储存罐底部设置的第二阀门可以进行排污和查看回收到的污物的状态,方便判断何时停止回收操作;更换完制冷剂后可以无需对该回收单元进行拆除即可以实现正常的制冷和制热操作,免去了拆卸后再次对管路再次进行密封性测试的操作,保证管路的密封。附图说明图1是本技术所述具有回收功能的空调系统的结构示意图。其中,1、压缩机;2、第一四通阀;3、室外换热器;4、室外膨胀阀;5、第一阀门;6、第二四通阀;7、污物储存罐;8、过滤器;9、第二阀门;10、气液分离器;11、液侧截止阀;12、气侧截止阀。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1所示,本技术一种具有回收功能的空调系统,包括用于回收制冷剂管路中的冷冻油与杂质的回收单元,在制冷回路中,所述回收单元通过管道连接在压缩机1入口与室内换热器出口之间;在制热回路中,所述回收单元还同室外膨胀阀4入口与室内换热器出口之间的管路连通。图1中虚线框表示该回收单元;空调系统处于制冷状态时,经过室内换热器的制冷剂经过回收单元,制冷剂经过室内换热器的过程中会将管路中的大量杂质冲刷出来,混在制冷剂中的冷冻油及杂质均被回收单元吸收,制冷剂回到压缩机1参与下次循环;空调系统处于制热状态时,将室外膨胀阀4关闭,压缩机1出来的高压气态制冷剂先经过室内换热器冲刷管路,然后变成液态进入回收单元。无论空调系统是运行制冷还是运行制热,都可以进行旧配管污物回收处理;不需要拆换部件,只在原有空调系统中增加了回收单元,即可将空调系统管路中的杂质冲刷出来,并将冷冻油和杂质等从制冷剂中分离出来,方便后期彻底更换制冷剂,无需重新布管,操作难度大大减小,大大降低了更换制冷剂的成本。具体的,所述回收单元包括:回收模块、第二四通阀6、第一支路,在制冷通路中,空调系统中的第一四通阀2的第一接口、第二接口、第三接口分别与压缩机1出口、室外换热器3入口、压缩机1入口连通,所述第二四通阀6的第一接口、第三接口、第四接口分别与回收模块入口、第一四通阀2的第四接口、室内换热器的出口连通;所述回收模块的出口与压缩机1的入口连通;室外膨胀阀4出口与室内换热器入口之间的管路与所述第一支路的一端连通,所述第一支路的另一端与第二四通阀6的第二接口连通,所述第一支路上设有第一阀门5;第一四通阀2断电时:第一四通阀2的第一接口与第二接口连通,第三接口与第四接口连通;第一四通阀2上电时:第一四通阀2的第一接口与第四接口连通,第二接口与第三接口连通;第二四通阀6断电时:第二四通阀6的第一接口与第二接口连通,第三接口与第四接口连通;第二四通阀6上电时:第二四通阀6的第一接口与第四接口连通,第二接口与第三接口连通。该系统具有四个模式:1、制冷状态污物回收模式:第一四通阀2断电,第二四通阀6断电,第一阀门5关闭,室外膨胀阀4保持全开状态。制冷剂经过室外换热器3、室外膨胀阀4后变成液态高压制冷剂,然后经液侧截止阀11进入室内换热器侧的制冷剂管路,利用液态的制冷剂冲刷制冷剂管路;制冷本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有回收功能的空调系统,其特征在于,包括用于回收制冷剂管路中的冷冻油与杂质的回收单元,在制冷回路中,所述回收单元通过管道连接在压缩机入口与室内换热器出口之间;在制热回路中,所述回收单元还同室外膨胀阀入口与室内换热器出口之间的管路连通。

【技术特征摘要】
1.一种具有回收功能的空调系统,其特征在于,包括用于回收制冷剂管路中的冷冻油与杂质的回收单元,在制冷回路中,所述回收单元通过管道连接在压缩机入口与室内换热器出口之间;在制热回路中,所述回收单元还同室外膨胀阀入口与室内换热器出口之间的管路连通。2.如权利要求1所述的具有回收功能的空调系统,其特征在于,所述回收单元包括:回收模块、第二四通阀、第一支路,在制冷通路中,空调系统中的第一四通阀的第一接口、第二接口、第三接口分别与压缩机出口、室外换热器入口、压缩机入口连通,所述第二四通阀的第一接口、第三接口、第四接口分别与回收模块入口、第一四通阀的第四接口、室内换热器的出口连通;所述回收模块的出口与压缩机的入口连通;室外膨胀阀出口与室内换热器入口之间的管路与所述第一支路的一端连通,所述第一支路的另一端与第二四通阀的第二接口连通,所述第一支路上设有第一阀门;第一四通阀断电时:第一四通阀的第一接口与第二接口连通...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴孔祥许永锋梁伯启李洪生卢健洪邵亚西
申请(专利权)人:广东美的暖通设备有限公司美的集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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