一种抽屉式电动车制造技术

技术编号:14924037 阅读:65 留言:0更新日期:2017-03-30 16:11
一种抽屉式电动车,包括电动车本体,车体的后部设有承重架,承重架固定载货架,载货架包括放置对称的抽屉货架,每个抽屉货架整体为上小下大的梯形,其上设有多个平行的抽屉,每个抽屉的轨道从外向内逐渐向下倾斜;左侧载货架的底部设有一侧支架,侧支架和左侧载货架的底部之间设有一个限位块,侧支架上固定刹车线圈,刹车线圈的控制开关设在电动车的车把上;拉动刹车线圈里的刹车线能使侧支架收放。相对于现有技术,本实用新型专利技术的有益效果为:对于运输过程中易受损的物品,可以分开存放于抽屉式储物格中,每个抽屉式储物格的倾斜式设计保证物品不易向外滑动,通过控制电动车上的控制开关即可完成刹车过程,达到人不用下车就能轻松停车的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动车领域,特别是一种抽屉式电动车。
技术介绍
在交通拥堵的城市里,电动车日渐成为了人们出行办事的重要交通工具之一,特别是在小物件货物运输方面,电动车的优势尤其明显,但是鉴于电动车本身车型的限制,其载物能力十分有限,单次可以承载的货物重量有限;如果运送蔬菜或者其它不易被长时间挤压的货物时,很容易出现货物损坏等问题。
技术实现思路
针对以上问题,本技术提供一种抽屉式电动车,进而防止较脆弱货物因碰撞或者挤压被损坏。本技术的技术方案具体为:一种抽屉式电动车,包括电动车本体1,车体的后部设有承重架3,承重架3固定载货架2,载货架2包括放置对称的抽屉货架41,每个抽屉货架41整体为上小下大的梯形,其上设有多个平行的抽屉,每个抽屉的轨道从外向内逐渐向下倾斜;左侧载货架的底部6设有一侧支架5,侧支架5和左侧载货架的底部之间设有一个限位块51,侧支架5上固定刹车线圈8,刹车线圈8的两端通过刹车线管延伸到车把10上,刹车线圈8的控制开关9设在电动车的车把10上;拉动刹车线圈8里的刹车线7能使侧支架5收放。每个抽屉货架41的两端分别固定一根弹性皮筋11。相对于现有技术,本技术的有益效果为:对于运输过程中易受损的物品,可以分开存放于抽屉式储物格中,并被安全保护;每个抽屉式储物格的倾斜式设计保证物品不易向外滑动,限位块能防止停车时侧支架发生滑动,通过控制电动车上的控制开关即可完成刹车过程,达到人不用下车就能轻松停车的目的。附图说明图1是本技术的示意图。图2是载货架的示意图。图3是固定载货架的示意图。图4是侧支架示意图。图5是侧支架开关示意图。具体实施方式如附图1-5所示,一种抽屉式电动车,包括电动车本体1,车体的后部设有承重架3,所述承重架3固定载货架2,载货架2包括放置对称的抽屉货架41,每个抽屉货架41整体为上小下大的梯形,其上设有多个平行的抽屉,每个抽屉的轨道从外向内逐渐向下倾斜,这样便于分类储存物品,同时抽屉的倾斜式设计也能防止物品在运输的过程中晃动。左侧载货架的底部6设有一侧支架5,侧支架5和左侧载货架的底部之间设有一个限位块51,侧支架5上固定刹车线圈8,刹车线圈8的两端通过刹车线管延伸到车把10上,刹车线圈8的控制开关9设在电动车的车把10上;拉动刹车线圈8里的刹车线7能使侧支架5收放,因此通过控制电动车10上的控制开关9即可完成刹车过程,达到人不用下车就能轻松停车的目的;限位块51防止停车时侧支架发生滑动,以保证安全。每个抽屉货架41的两端分别固定一根弹性皮筋11,进一步避免在运输过程中抽屉架晃动,从而更好地保护运输货物。其工作原理是,把需要运输的货物分别放到载货架41的储物抽屉中,套上皮筋11固定好,当需要停车时,向下扳动开关9,侧支架5打开,再向上扳动开关9,侧支架5收起;实现轻便装货,轻松停车,保护货物不被损坏的运输目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抽屉式电动车,包括电动车本体(1),车体的后部设有承重架(3),其特征在于:所述承重架(3)固定载货架(2),载货架(2)包括放置对称的抽屉货架(41),每个抽屉货架(41)整体为上小下大的梯形,其上设有多个平行的抽屉,每个抽屉的轨道从外向内逐渐向下倾斜;左侧载货架的底部(6)设有一侧支架(5),侧支架(5)和左侧载货架的底部(6)之间设有一个限位块(51),侧支架(5)上固定刹车线圈(8),刹车线圈(8)的两端通过刹车线管延伸到车把(10)上,刹车线圈(8)的控制开关(9)设在电动车的车把(10)上;拉动刹车线圈(8)里的刹车线(7)能使侧支架(5)收放。

【技术特征摘要】
1.一种抽屉式电动车,包括电动车本体(1),车体的后部设有承重架(3),其特征在于:所述承重架(3)固定载货架(2),载货架(2)包括放置对称的抽屉货架(41),每个抽屉货架(41)整体为上小下大的梯形,其上设有多个平行的抽屉,每个抽屉的轨道从外向内逐渐向下倾斜;左侧载货架的底部(6)设有一侧支架(5),侧支架(5)和左侧载货架的底部(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李跃民
申请(专利权)人:河南新中基交通科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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