一种起重机防碰撞缓冲装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种起重机防碰撞缓冲装置，包括机体，所述机体的内腔贯穿设有缓冲板，所述缓冲板之间设有缓冲弹簧，所述机体右侧的顶部设有感应装置，所述感应装置包括壳体、感应开关、蓄电池和电机，所述机体内腔的右侧设有齿轮轨和滑动槽，所述滑动槽的内壁固定连接有滑动块，所述壳体的底部固定连接有固定板块，所述固定板块的底部设有行程开关，所述机体右侧的底部设有挡板和微动开关。该发明专利技术通过改进原先的起重机的不足之处，通过齿轮轨上下运动，壳体的底部的行程开关向下移动时触碰到微动开关从而使起重机停止运作，从而有效地保护了起重机作业时不会发生碰撞，确保了操作人员的安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械
，具体为一种起重机防碰撞缓冲装置。
技术介绍
传统起重机在使用过程中，多台起重机同时工作时吊起重物时机器会由于底座不稳从而晃动，操作员坐在里面操作机器由于晃动厉害，导致操作失误从而有碰撞事故的发生，由于起重机体积小，质量轻被运用到各个领域，起重机的防碰撞装置一般依靠操作人员的观察，目前已有先进的红外感应防撞装置，但技术还不成熟，而且在小型起重机运用该装置成本较高，针对移动速度不高，观察便捷的小型起重机，需要一种防撞缓冲装置对起重机进行保护，因此，运行的起重机和检修的起重机往往会发生碰撞，没有缓冲作用的保护，导致事故的发生，为此，我们提出一种起重机防碰撞缓冲装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种起重机防碰撞缓冲装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种起重机防碰撞缓冲装置，包括机体，所述机体的内腔贯穿设有缓冲板，所述缓冲板的顶部贯穿机体的顶部并延伸至机体的外部，所述缓冲板的底部与机体内腔的底部固定连接，所述缓冲板数量为两个且对称设置，所述缓冲板之间设有缓冲弹簧，所述缓冲板的顶部固定连接有旋转盘，所述机体右侧的顶部设有感应装置，所述感应装置包括壳体，所述壳体的右侧设有感应开关，所述壳体内腔底部的右侧设有蓄电池，所述壳体内腔底部的左侧设有电机，所述电机的转轴远离电机的一端通过联轴器固定连接有旋转轴，所述机体内腔的右侧设有齿轮轨，所述齿轮轨的右侧设有滑动槽，所述旋转轴远离电机转轴的一端依次贯穿壳体的左侧和机体的右侧并延伸至机体的内腔，所述旋转轴位于机体内腔的一端固定连接有与齿轮轨相适配的齿轮，所述滑动槽的内壁固定连接有滑动块，所述壳体的底部固定连接有固定板块，所述固定板块底部的左侧设有第一行程开关，所述固定板块底部的右侧设有第二行程开关，所述机体右侧的底部设有挡板，所述挡板的顶部设有微动开关，所述蓄电池与感应开关电性连接，所述感应开关与电机电性连接。优选的，所述滑动块的数量为两个，且表面设有橡胶垫圈。优选的，所述感应开关为方形设置，有效感应距离为5-8米。优选的，所述齿轮轨和齿轮相啮合，且齿轮的宽度略小于齿轮轨的宽度。优选的，所述微动开关的数量为两个，且与第一行程开关和第二行程开关对应设置。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该专利技术通过改进原先的起重机的不足之处，在机体的内腔设置缓冲板和缓冲弹簧，多台起重机同时作业时机体不会颠簸，起到缓冲作用，机体的右侧设置感应装置，起重机在作业时由于到处移动，同时有多台起重机工作，因此，容易发生碰撞事故，两台起重机距离只要接近感应开关的有效距离内部电机就会开始工作，通过蓄电池传电，带动旋转轴连接滑动块并连接齿轮运作，通过齿轮轨上下运动，壳体的底部设有行程开关向下移动时触碰到微动开关从而使起重机停止运作，确保了起重机之间的有效距离，反之，起重机重新启动时，感应装置复位到顶部，从而有效地保护了起重机作业时不会发生碰撞，确保了操作人员的安全。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术内部结构示意图。图中：1机体、2感应装置、201感应开关、202壳体、203蓄电池、204电机、205旋转轴、206齿轮、207齿轮轨、208滑动块、209滑动槽、3缓冲板、301缓冲弹簧、4旋转盘、5固定板块、6第一行程开关、7第二行程开关、8微动开关、9挡板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种起重机防碰撞缓冲装置，包括机体1，机体1的内腔贯穿设有缓冲板3，在机体1的内腔设置缓冲板3和缓冲弹簧301，缓冲板3的顶部贯穿机体1的顶部并延伸至机体1的外部，缓冲板3的底部与机体1内腔的底部固定连接，缓冲板3数量为两个且对称设置，缓冲板3之间设有缓冲弹簧301，缓冲板3的顶部固定连接有旋转盘4，机体1右侧的顶部设有感应装置2，感应装置2包括壳体202，壳体202的右侧设有感应开关201，感应开关201为方形设置，有效感应距离为5-8米，壳体202内腔底部的右侧设有蓄电池203，壳体202内腔底部的左侧设有电机204，电机204的转轴远离电机204的一端通过联轴器固定连接有旋转轴205，机体1内腔的右侧设有齿轮轨207，齿轮轨207的右侧设有滑动槽209，旋转轴205远离电机204转轴的一端依次贯穿壳体202的左侧和机体1的右侧并延伸至机体1的内腔，旋转轴205位于机体1内腔的一端固定连接有与齿轮轨207相适配的齿轮206，齿轮轨207和齿轮206相啮合，且齿轮206的宽度略小于齿轮轨207的宽度，滑动槽209的内壁固定连接有滑动块208，滑动块208的数量为两个，且表面设有橡胶垫圈，壳体202的底部固定连接有固定板块5，固定板块5底部的左侧设有第一行程开关6，固定板块5底部的右侧设有第二行程开关7，机体1右侧的底部设有挡板9，挡板9的顶部设有微动开关8，微动开关8的数量为两个，且与第一行程开关6和第二行程开关7对应设置，蓄电池203与感应开关201电性连接，感应开关201与电机204电性连接。工作原理：该专利技术通过改进原先的起重机的不足之处，在机体1的内腔设置缓冲板3和缓冲弹簧301，多台起重机同时作业时机体1不会颠簸，起到缓冲作用，机体1的右侧设置感应装置2，起重机在作业时由于到处移动，同时有多台起重机工作，因此，容易发生碰撞事故，两台起重机距离只要接近感应开关201的有效距离内部电机204就会开始工作，带动旋转轴205连接滑动块208并连接齿轮206运作，通过齿轮轨207上下运动，壳体202的底部设有第一行程开关6和第二行程开关7，向下移动时触碰到微动开关8从而使起重机停止运作，确保了起重机之间的有效距离，反之，起重机重新启动时，感应装置2复位到顶部，从而有效地保护了起重机作业时不会发生碰撞，确保了操作人员的安全。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机防碰撞缓冲装置，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的内腔贯穿设有缓冲板（3），所述缓冲板（3）的顶部贯穿机体（1）的顶部并延伸至机体（1）的外部，所述缓冲板（3）的底部与机体（1）内腔的底部固定连接，所述缓冲板（3）数量为两个且对称设置，所述缓冲板（3）之间设有缓冲弹簧（301），所述缓冲板（3）的顶部固定连接有旋转盘（4），所述机体（1）右侧的顶部设有感应装置（2），所述感应装置（2）包括壳体（202），所述壳体（202）的右侧设有感应开关（201），所述壳体（202）内腔底部的右侧设有蓄电池（203），所述壳体（202）内腔底部的左侧设有电机（204），所述电机（204）的转轴远离电机（204）的一端通过联轴器固定连接有旋转轴（205），所述机体（1）内腔的右侧设有齿轮轨（207），所述齿轮轨（207）的右侧设有滑动槽（209），所述旋转轴（205）远离电机（204）转轴的一端依次贯穿壳体（202）的左侧和机体（1）的右侧并延伸至机体（1）的内腔，所述旋转轴（205）位于机体（1）内腔的一端固定连接有与齿轮轨（207）相适配的齿轮（206），所述滑动槽（209）的内壁固定连接有滑动块（208），所述壳体（202）的底部固定连接有固定板块（5），所述固定板块（5）底部的左侧设有第一行程开关（6），所述固定板块（5）底部的右侧设有第二行程开关（7），所述机体（1）右侧的底部设有挡板（9），所述挡板（9）的顶部设有微动开关（8），所述蓄电池（203）与感应开关（201）电性连接，所述感应开关（201）与电机（204）电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种起重机防碰撞缓冲装置，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的内腔贯穿设有缓冲板（3），所述缓冲板（3）的顶部贯穿机体（1）的顶部并延伸至机体（1）的外部，所述缓冲板（3）的底部与机体（1）内腔的底部固定连接，所述缓冲板（3）数量为两个且对称设置，所述缓冲板（3）之间设有缓冲弹簧（301），所述缓冲板（3）的顶部固定连接有旋转盘（4），所述机体（1）右侧的顶部设有感应装置（2），所述感应装置（2）包括壳体（202），所述壳体（202）的右侧设有感应开关（201），所述壳体（202）内腔底部的右侧设有蓄电池（203），所述壳体（202）内腔底部的左侧设有电机（204），所述电机（204）的转轴远离电机（204）的一端通过联轴器固定连接有旋转轴（205），所述机体（1）内腔的右侧设有齿轮轨（207），所述齿轮轨（207）的右侧设有滑动槽（209），所述旋转轴（205）远离电机（204）转轴的一端依次贯穿壳体（202）的左侧和机体（1）的右侧并延伸至机体（1）的内腔，所述旋转轴（205）位于机体（1）内腔的一端固定连接有与齿轮轨（20...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘发民，
申请(专利权)人：刘发民，
类型：发明
国别省市：福建;35