【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械
,具体为一种机械涨紧式制动装置。
技术介绍
绞盘是一种牵引装置,其主要用于车辆、船只的自我保护及牵引。现有绞盘多为电动绞盘,这类绞盘一般包括电机、传动轴、减速机构、卷扬筒等部件,通过电机带动传动轴、减速机构,再由减速机构带动卷扬筒旋转实现索绳收放。为了提高绞盘工作的可靠性和安全性,往往会增设刹车装置和离合装置。现有刹车装置一般由驱动座、刹车扭簧、制动叉、制动套构成,依靠驱动座与制动叉的相对运动,从而控制刹车扭簧膨胀与制动套内壁摩擦实现刹车。离合装置往往是用于控制绞盘传动部件与卷扬筒之间的连接状态,通过离合装置控制传动部件与卷扬筒结合或分离,实现卷扬筒的正常转动或方便卷扬筒放线操作。但现有离合装置大都是控制电机与传动轴之间的离合,或者是控制传动轴与减速机构之间的离合,该类结构较为复杂,需要涉及对传动部件的操作,长期操作后,会影响传动部件工作的稳定性,导致出现异响等问题。目前在常规的绞盘使用中,绞盘经常处于重载或交变载荷状态,制动装置的质量也就决定了绞车的安全系数。因此制动装置也就成为了绞车最为重要的一部分。传统的绞盘制动系统分为机械制动和盘式制动,随着时代的不断发展和科技的不断进步,客户对绞车的使用也不断的提出更高的要求,绞盘也就变得结构更加紧凑,制动更加灵活耐用,操作与维修更加方便快捷。因此绞盘制动装置也在不断的更新优化,以满足现实中的各种工况要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机械涨紧式制动装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种机械涨紧式制动装置,包括制动轴,所述制动轴中部设有圆盘,所 ...
【技术保护点】
一种机械涨紧式制动装置,包括制动轴(1),其特征在于:所述制动轴(1)中部设有圆盘(8),所述圆盘(8)右侧设有第一锥度摩擦面(10),所述制动轴(1)通过反向螺纹(9)连接锁紧套(4),所述锁紧套(4)左侧设有与第一锥度摩擦面(10)对应的第二锥度摩擦面(11),所述第一锥度摩擦面(10)与第二锥度摩擦面(11)间设置有摩擦片(3),所述摩擦片(3)外侧设有涨紧套(2),所述制动轴(1)右端通过扭簧(5)连接传动轴(12),所述传动轴(12)通过拨动盘(6)与连轴套(7)连接。
【技术特征摘要】
1.一种机械涨紧式制动装置,包括制动轴(1),其特征在于:所述制动轴(1)中部设有圆盘(8),所述圆盘(8)右侧设有第一锥度摩擦面(10),所述制动轴(1)通过反向螺纹(9)连接锁紧套(4),所述锁紧套(4)左侧设有与第一锥度摩擦面(10)对应的第二锥度摩擦面(11),所述第一锥度摩擦面(10)与第二锥度摩擦面(11)间设置有摩擦片(3),所述摩擦片(3)外侧设有涨紧套(2),所述制动轴(1)右端通过扭簧(5)连接传动轴(12),所述传动轴(12)通过拨动盘...
【专利技术属性】
技术研发人员:王福波,王学军,张俊强,
申请(专利权)人:济宁元昇机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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