一种用于环形混凝土电杆的离心成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于环形混凝土电杆的离心成型装置，包括串联有主动离心机托轮的主动离心机托轮组及串联有被动离心机托轮的被动离心机托轮组，相邻的主动离心机托轮组与被动离心机托轮组的上部设有钢模，钢模与主动离心机托轮组、被动离心机托轮组之间通过钢模跑轮相接触，钢模跑轮沿着钢模的中心线在钢模的外周均布，主动离心机托轮组的中心设有主动离心机托轮轴，主动离心机托轮轴由驱动电机驱动，所述主动离心机托轮的数量为2个，与主动离心机托轮相对应的被动离心机托轮的数量也为2个。该结构减少离心机托轮，采用两支点支承，保证了离心过程中钢模的平稳运行，提高了水泥电杆混凝土密实层及电杆质量，提高了离心速度节约能源。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于混凝土制品加工
，具体涉及一种用于环形混凝土电杆的离心成型装置。
技术介绍
电杆钢模是一种用于生产水泥电线杆的模具，主要用来生产各类水泥电杆，其配套设施通常包括离心机、桁车、电动机等。先放入钢筋骨架和搅拌好的混凝土，盖上钢模并通过螺栓固定，将电杆钢模放置在离心机托轮上，由电机带动离心机旋转，进而使钢模产生旋转，在旋转的离心力作用下，空心水泥电线杆逐渐完成成型凝固环形混凝土电杆在制作时，离心成型是很重要的一道工序，而随着钢模的磨损及反复使用刚性的下降，钢模跑轮与离心机托轮接触面并不能完美贴合，在离心机带动钢模高速转动时会发生跳动现象，影响运转平稳性也使得混凝土保护层密实效果不好，影响电杆质量；严重时会使钢模脱离离心机，给安全生产带来隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：目前电杆生产所用离心机托轮间距为2米/挡，所对应的钢模自身均有跑轮与之对应；随着钢模反复使用和离心机托轮的磨损，过多的接触面很难让钢模与离心机托轮在同一直线上运行且容易使钢模在转动时发生窜动、跳动等现象，进而影响电杆离心密实效果，影响水泥电杆产品质量。为了解决现有的技术问题本技术提供了一种用于环形混凝土电杆的离心成型装置，该结构通过合理摆布减少离心机托轮，采用两支点支承，保证了离心过程中钢模的平稳运行，提高了水泥电杆混凝土密实层及电杆质量，提高了离心速度，缩短了离心时间，节约能源。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案：本技术提供了一种用于环形混凝土电杆的离心成型装置，包括串联有主动离心机托轮的主动离心机托轮组及串联有被动离心机托轮的被动离心机托轮组，相邻的主动离心机托轮组与被动离心机托轮组的上部设有钢模，钢模与主动离心机托轮组、被动离心机托轮组之间通过钢模跑轮相接触，钢模跑轮沿着钢模的中心线在钢模的外周均布，主动离心机托轮组的中心设有主动离心机托轮轴，主动离心机托轮轴由驱动电机驱动，所述主动离心机托轮组中串联的主动离心机托轮的数量为2个，与主动离心机托轮组相对应的被动离心机托轮组中串联的被动离心机托轮的数量也为2个。根据上述的用于环形混凝土电杆的离心成型装置，所述钢模的端部距离相近的主动离心机托轮的中心的距离为环形混凝土电杆长度的0.18~0.22倍。根据上述的用于环形混凝土电杆的离心成型装置，所述钢模由上半模和下半模组成，上半模和下半模之间的内侧壁形成圆筒状封闭模腔，驱动电机驱动主动离心机托轮组旋转，主动离心机托轮组旋转带动钢模跑轮的旋转。根据上述的用于环形混凝土电杆的离心成型装置，所述圆筒状封闭模腔的结构为圆柱筒结构或圆锥筒结构。与现有技术相比，本技术取得的有益效果：1.本技术结构包括串联有主动离心机托轮的主动离心机托轮组及串联有被动离心机托轮的被动离心机托轮组，相邻的主动离心机托轮组与被动离心机托轮组的上部设有钢模，钢模与主动离心机托轮组、被动离心机托轮组之间通过钢模跑轮相接触，钢模跑轮沿着钢模的中心线在钢模的外周均布，主动离心机托轮组的中心设有主动离心机托轮轴，主动离心机托轮轴由驱动电机驱动，所述主动离心机托轮组中串联的主动离心机托轮的数量为2个，与主动离心机托轮组相对应的被动离心机托轮组中串联的被动离心机托轮的数量也为2个；该结构选用两个支点制成钢模跑轮，减少了旋转过程中钢模反复使用和离心机托轮的磨损，很容易钢模与离心机托轮在同一直线上运行且避免了钢模在转动时发生窜动、跳动等现象的发生。2.本技术结构中所述钢模的端部距离相近的主动离心机托轮的中心的距离为环形混凝土电杆长度的0.18~0.22倍；该钢模的设置位置为挠度最小的最佳位置，旋转过程中钢模的反复使用与离心机托轮的磨损最小。3.采用上述结构，本技术在后期维护、能源消耗、安全生产等方面均取得较好的经济效益。附图说明图1为本技术结构中圆筒状封闭模腔的结构为圆锥筒结构的示意图；图2为本技术结构中圆筒状封闭模腔的结构为圆柱筒结构的示意图；图3为现有技术的结构示意图；图4为图3的左视图。具体实施方式下面结合附图对本技术进一步说明：参照图1所示，一种用于环形混凝土电杆的离心成型装置，包括串联有主动离心机托轮的主动离心机托轮组11及串联有被动离心机托轮的被动离心机托轮组12，相邻的主动离心机托轮组与被动离心机托轮组的上部设有钢模2，钢模2由上半模3和下半模4组成，上半模3和下半模4之间的内侧壁形成圆筒状封闭模腔；钢模2与主动离心机托轮组11、被动离心机托轮组12之间通过钢模跑轮5相接触，钢模跑轮5沿着钢模的中心线在钢模2的外周均布，主动离心机托轮组11的中心设有主动离心机托轮轴6，主动离心机托轮轴由驱动电机驱动，驱动电机驱动主动离心机托轮组11旋转，主动离心机托轮组11旋转带动钢模跑轮5的旋转，所述主动离心机托轮组11中串联的主动离心机托轮的数量为2个，与主动离心机托轮组相对应的被动离心机托轮组12中串联的被动离心机托轮的数量也为2个；所述钢模2的端部距离相近的主动离心机托轮的中心的距离为环形混凝土电杆7长度的0.18~0.22倍。根据实际的生产需要，所述圆筒状封闭模腔的结构为圆柱筒结构或圆锥筒结构。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于环形混凝土电杆的离心成型装置，包括串联有主动离心机托轮的主动离心机托轮组及串联有被动离心机托轮的被动离心机托轮组，相邻的主动离心机托轮组与被动离心机托轮组的上部设有钢模，钢模与主动离心机托轮组、被动离心机托轮组之间通过钢模跑轮相接触，钢模跑轮沿着钢模的中心线在钢模的外周均布，主动离心机托轮组的中心设有主动离心机托轮轴，主动离心机托轮轴由驱动电机驱动，其特征在于：所述主动离心机托轮组中串联的主动离心机托轮的数量为2个，与主动离心机托轮组相对应的被动离心机托轮组中串联的被动离心机托轮的数量也为2个。

【技术特征摘要】
1.一种用于环形混凝土电杆的离心成型装置，包括串联有主动离心机托轮的主动离心机托轮组及串联有被动离心机托轮的被动离心机托轮组，相邻的主动离心机托轮组与被动离心机托轮组的上部设有钢模，钢模与主动离心机托轮组、被动离心机托轮组之间通过钢模跑轮相接触，钢模跑轮沿着钢模的中心线在钢模的外周均布，主动离心机托轮组的中心设有主动离心机托轮轴，主动离心机托轮轴由驱动电机驱动，其特征在于：所述主动离心机托轮组中串联的主动离心机托轮的数量为2个，与主动离心机托轮组相对应的被动离心机托轮组中串联的被动离心机托轮的数量也为2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王龙申，
申请(专利权)人：晋城市程远永固工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14