自行车以及手机支架制造技术

技术编号:14913660 阅读:222 留言:0更新日期:2017-03-30 03:12
本实用新型专利技术公开了一种自行车以及手机支架,其技术方案要点是包括自行车上安装有手机支架,手机支架包括支撑板,所述支撑板长度方向两侧设有第一夹紧板和第二夹紧板,第一夹紧板和第二夹紧板远离支撑板的端头固接有向支撑板中心弯折的挡板,第一夹紧板和第二夹紧板二者与支撑板之间设置供第一夹紧板与第二夹紧板相对靠近或远离的滑移组件以及驱动滑移组件带动第一夹紧板与第二夹紧板滑移运动或静止的驱动件,支撑板上设有卡箍组件,达到了快捷稳定的放置手机的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车配件领域,特别涉及一种自行车以及手机支架。
技术介绍
随着自行车受到越来越多人民群众的喜爱,自行车厂家的生产规模也逐渐扩大。自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。随着社会的发展,手机也成为骑行者必备的工具之一,人在骑车时,手机常常无处放置,若放在包中,不便于拿取。若在骑行过程中,需要从包里拿手机,需要骑行者掌握单手骑车的技能,但是常常会严重分散骑行者的注意力,同时存在巨大的安全隐患,极易引发与其他机动车辆的交通事故,假如骑行者为了避免安全隐含专门停下来拿取手机,不但繁琐也影响了骑行速率。
技术实现思路
本技术的目的一是提供一种快捷稳定的放置手机的手机支架。本技术的上述技术目一的是通过以下技术方案得以实现的:一种手机支架,包括支撑板,所述支撑板长度方向两侧设有第一夹紧板和第二夹紧板,第一夹紧板和第二夹紧板远离支撑板的端头固接有向支撑板中心弯折的挡板,第一夹紧板和第二夹紧板二者与支撑板之间设置供第一夹紧板与第二夹紧板相对靠近或远离的滑移组件以及驱动滑移组件带动第一夹紧板与第二夹紧板滑移运动或静止的驱动件,支撑板上设有卡箍组件。通过上述技术方案,手机放置在第一夹紧板和第二夹紧板之间,手机的背面与支撑板的上表面抵接,驱动件驱动第一夹紧板和第二夹紧板相互靠近,直至第一夹紧板与手机的一侧抵接,第二夹紧板与收集的另一侧抵接,第一夹紧板与第二夹紧板把置于二者中间的收集紧紧夹持住。只需通过对驱动件的快捷操作,实现对手机的稳定支撑。手机支架可通过卡箍组件固定在任意地方。较佳的,所述滑移组件包括与第一夹紧板固接的第一齿条以及与第二夹紧板固接的第二齿条,第一齿条和第二齿条的长度方向与支撑板的宽度方向平行,第一齿条与第二齿条之间连接有齿轮且二者分别连接在齿轮的两侧。通过上述技术方案,由于第一齿条和第二齿条分别连接在齿轮的两侧,齿轮转动时,会带动第一齿条与第二齿条向相反的相反运动,当二者相互靠近时可以将放置在中间的手机夹紧,当二者相互远离时可以将手机放松,便于工人将手机从手机支架上取走。齿轮与齿条的配合使得滑移稳定,不丢布,第一支撑板与第二支撑板的位移量相同,手机收到的来自第一支撑不和来自第二支撑板的压力相同,不易使得手机损坏,也提高了手机支架的使用寿命。较佳的,所述驱动件包括与齿轮固接的驱动电机。通过上述技术方案,驱动电机的输出轴与齿轮同轴心固接,当驱动电机转动时带动齿轮转动,从而带动齿条的转动。较佳的,所述驱动电机设有正转开关和反转开关。通过上述技术方案,正转开关操控驱动电机正转,反转开关操控驱动电机反转,工人可以通过按动正转开关和翻转开关控制第一支撑板与第二支撑板的运动情况。可以通过观察二者之间与手机的距离从而控制正转或者反转的时间,提高设备的便捷程度。较佳的,所述第一夹紧板与第二夹紧板外表面铺设有橡胶防滑层。较佳的,所述支撑板下方设有卡接板。通过上述技术方案,当手机放置在支撑板上时,收集的底面与支撑板抵接,支撑板能够对收集起到初步支撑的作用,调整第一夹紧板与第二夹紧板时不用再手持手机,能够节省人力。较佳的,所述第一夹紧板与第二夹紧板的长度与支撑板的长度相适配。通过上述技术方案,第一夹紧板与第二夹紧板能够在手机的长度方向对手机进行夹持作用,当第一夹紧板与第二夹紧板的长度与支撑板的长度相适配时,能够满足不同型号手机的使用,不会产生夹不住手机的现象,提高了手机支架的适配性和通用性。本技术的目的二是提供一种快捷稳定的放置手机的自行车。本技术的上述技术目二的是通过以下技术方案得以实现的:一种自行车,包括车把和手机支架,所述手机支架和车把之间设置有卡箍组件,手机支架通过卡箍组件与车把固定连接。通过上述技术方案,将手机支架固定在车把上,便于骑行车在骑行过程中观察手机屏幕的情况,方便看时间或者看导航等需要手机辅助的动作,若来电或者需要拿取手机也便于拿取,给骑行者提供了极大的便利。较佳的,所述卡箍组件与车把之间设置有环形的防滑垫。通过上述技术方案,防滑垫能够增加卡箍组件与车把之间的摩擦力,使得手机支架更加稳定。较佳的,所述手机支架旁边设置有与车把固接的挂钩,挂钩上设置有置物袋。通过上述技术方案,置物袋内可以用于放置供手机充电的手机移动电源或其他手机配件,设置在手机支架旁便于与手机用数据线相连。置物袋也可以用于放置其他小型物品,提高自行车的储存功能,且不使用时可以将置物袋从挂钩上取下,不会产生累赘。综上所述,本技术具有以下有益效果:快捷的夹紧手机,稳定的放置手机,使得骑行者省力轻便,减轻骑行负担。附图说明图1是实施例1中手机支架的结构示意图;图2是实施例1中支撑板内部结构示意图;图3是实施例2中自行车的结构示意图;图4是图3中A部的局部放大示意图;图5是实施例2中为了体现挂钩位置的结构示意图;图6是图5中B部的局部放大示意图。图中,1、支撑板;11、卡接板;2、第一夹紧板;21、第二夹紧板;22、挡板;23、橡胶防滑层;5、卡箍组件;51、防滑垫;6、齿轮;61、第一齿条;62、第二齿条;7、驱动电机;71、正转开关;72、反转开关;8、车把;9、挂钩;91、置物袋。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。实施例1:一种手机支架,如图1所示,包括长方形的支撑板1,支撑板1的长度方向两侧边分别设置有与支撑板1相对垂直的第一夹紧板2和第二夹紧板21,第一夹紧板2与第二夹紧板21的长度与支撑板1的长度相适配。第一夹紧板2和第二夹紧板21远离支撑板1的端头一体成型有向支撑板1中心弯折的挡板22。在第一夹紧板2和第二夹紧板21的内壁固设有长条状的橡胶防滑层23,相交防滑层表面上均匀的间隔设置有若干平行的凸棱,用于增大第一夹紧板2、第二夹紧板21与手机之间的摩擦力,使得夹持的更加稳定。支撑板1下方一体成型有卡接板11,卡接板11的边缘设有挡边。支撑板1后面固设有卡箍组件5,卡箍组件5把控两个半环状的卡箍件,卡箍件在远离支撑板1的端头用螺栓固定连接。如图2所示,滑移组件和驱动组件设置在支撑板1的内部。将支撑板1的后盖拆掉,可以看到轴心线与支撑板1垂直的齿轮6,齿轮6固接驱动电机7的输出轴,齿轮6的上方连接有与齿轮6啮合的第一齿条61,第一齿条61与第一夹紧板2固定连接。齿轮6的下方连接有与齿轮6啮合的第二齿条62,第二齿条62与第二夹紧板21固定连接。第一齿条61与第二齿条62平行且与支撑板1的宽度方向平行。当驱动电机7顺时针转动时,第一齿条61向右移动,带动第一夹紧板2向右移动;第二齿条62向左移动,带动第二夹紧板21向左移动。即驱动电机7顺时针转动时,第一夹紧板2和第二夹紧做相互远离的滑移运动。同理,当驱本文档来自技高网...
自行车以及手机支架

【技术保护点】
一种手机支架,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)长度方向两侧设有第一夹紧板(2)和第二夹紧板(21),第一夹紧板(2)和第二夹紧板(21)远离支撑板(1)的端头固接有向支撑板(1)中心弯折的挡板(22),第一夹紧板(2)和第二夹紧板(21)二者与支撑板(1)之间设置供第一夹紧板(2)与第二夹紧板(21)相对靠近或远离的滑移组件以及驱动滑移组件带动第一夹紧板(2)与第二夹紧板(21)滑移运动或静止的驱动件,支撑板(1)上设有卡箍组件(5)。

【技术特征摘要】
1.一种手机支架,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)长度方向两侧设有第一夹紧板(2)和第二夹紧板(21),第一夹紧板(2)和第二夹紧板(21)远离支撑板(1)的端头固接有向支撑板(1)中心弯折的挡板(22),第一夹紧板(2)和第二夹紧板(21)二者与支撑板(1)之间设置供第一夹紧板(2)与第二夹紧板(21)相对靠近或远离的滑移组件以及驱动滑移组件带动第一夹紧板(2)与第二夹紧板(21)滑移运动或静止的驱动件,支撑板(1)上设有卡箍组件(5)。2.根据权利要求1所述的手机支架,其特征在于:所述滑移组件包括与第一夹紧板(2)固接的第一齿条(61)以及与第二夹紧板(21)固接的第二齿条(62),第一齿条(61)和第二齿条(62)的长度方向与支撑板(1)的宽度方向平行,第一齿条(61)与第二齿条(62)之间连接有齿轮(6)且二者分别连接在齿轮(6)的两侧。3.根据权利要求2所述的手机支架,其特征在于:所述驱动件包括与齿轮(6)固接的驱...

【专利技术属性】
技术研发人员:张玮
申请(专利权)人:菲路仕天津自行车有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1