【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车设备
,具体为一种基于物联网的新能源汽车充电桩。
技术介绍
目前,汽车已经成为最为普遍的代步工具之一,而当前汽车一般使用汽油和柴油等化石能源进行供能,但是伴随着当前温室效应加剧,全球温度上升,全球各国开始大力发展可再生能源并有效利用新能源,而对于汽车目前存在有新能源汽车,特别是电力供能的汽车,现在已经广泛发展,虽然电力功能的汽车具有动力充足,零排放等优点,但是由于电动汽车的普及往往需要一定规模的充电桩建设,充电站建设可能还存在选址困难等问题。新能源汽车应先以城市为主,但繁华Ⅸ域往往用地紧张,地价成本较高,这方面需要政府在政策上能予以倾斜.推动充电设施的建设。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种基于物联网的新能源汽车充电桩。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了如下的技术方案:一种基于物联网的新能源汽车充电桩,包括机箱和计时模块,所述机箱顶部两侧均固定安装有挡雨板,所述机箱上的显示屏两侧设置的扬声器安装在机箱上,所述机箱上安装的采音麦克和NFC感应器上下排列,所述采音麦克右侧设置的操作按键和磁卡读卡器左右排列并安装在机箱上,所述机箱右侧端的安装槽内设置有充电枪,所述充电枪通过其底部设置的电缆与机箱紧密连接,所述采音麦克的输出端与语音输入模块的输入端电性连接,所述NFC感应器的输出端与NFC模块的输入端电性连接,所述磁卡读卡器的输出端与磁卡验证模块的输入端电性连接,所述语音输入模块、NFC模块、磁卡验证模块、操作按键和供电模块的输出端分别与处理器的输入端电性连接,所述计时模块、计电度模块和计费模块 ...
【技术保护点】
一种基于物联网的新能源汽车充电桩,包括机箱(4)和计时模块(18),其特征在于:所述机箱(4)顶部两侧均固定安装有挡雨板(1),所述机箱(4)上的显示屏(3)两侧设置的扬声器(2)安装在机箱(4)上,所述机箱(4)上安装的采音麦克(7)和NFC感应器(8)上下排列,所述采音麦克(7)右侧设置的操作按键(6)和磁卡读卡器(10)左右排列并安装在机箱(4)上,所述机箱(4)右侧端的安装槽内设置有充电枪(11),所述充电枪(11)通过其底部设置的电缆(12)与机箱(4)紧密连接,所述采音麦克(7)的输出端与语音输入模块(14)的输入端电性连接,所述NFC感应器(8)的输出端与NFC模块(15)的输入端电性连接,所述磁卡读卡器(10)的输出端与磁卡验证模块(16)的输入端电性连接,所述语音输入模块(14)、NFC模块(15)、磁卡验证模块(16)、操作按键(6)和供电模块(17)的输出端分别与处理器(21)的输入端电性连接,所述计时模块(18)、计电度模块(19)和计费模块(20)的输出端分别与处理器(21)的输入端电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的新能源汽车充电桩,包括机箱(4)和计时模块(18),其特征在于:所述机箱(4)顶部两侧均固定安装有挡雨板(1),所述机箱(4)上的显示屏(3)两侧设置的扬声器(2)安装在机箱(4)上,所述机箱(4)上安装的采音麦克(7)和NFC感应器(8)上下排列,所述采音麦克(7)右侧设置的操作按键(6)和磁卡读卡器(10)左右排列并安装在机箱(4)上,所述机箱(4)右侧端的安装槽内设置有充电枪(11),所述充电枪(11)通过其底部设置的电缆(12)与机箱(4)紧密连接,所述采音麦克(7)的输出端与语音输入模块(14)的输入端电性连接,所述NFC感应器(8)的输出端与NFC模块(15)的输入端电性连接,所述磁卡读卡器(10)的输出端与磁卡验证模块(16)的输入端电性连接,所述语音输入模块(14)、NFC模块(15)、磁卡验证模块(16)、操作按键(6)和供电模块(17)的输出端分别与处理器(21)的输入端电性连接,所述计时模块(18)、计电度模块(19)和计费模块(20)的输出端分别与处理器...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢平,
申请(专利权)人:合肥旋极智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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