一种电磁开关及使用该电磁开关的起动机制造技术

技术编号:14906365 阅读:124 留言:0更新日期:2017-03-29 20:46
本发明专利技术公开了一种电磁开关,涉及汽车发动机或其他发动机的起动机技术领域,可解决电磁开关触点焊死、开关盖过高的技术问题。所述电磁开关包括:一电磁线圈、一动铁芯、一静铁芯、一触片轴以及一触片,所述电磁线圈产生一电磁力驱动所述动铁芯推动所述触片轴,其特征在于,所述电磁开关还包括一套筒,所述套筒套设于所述触片轴上,并可沿所述触片轴的方向进行运动。本发明专利技术所公开的电磁开关,性能稳定、使用寿命长、制造成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车发动机和其他发动机的起动机
,尤其涉及一种电磁开关。同时,本专利技术还涉及使用该电磁开关的起动机。
技术介绍
起动机(或称作“启动机”)使用在车辆中,用来起动车辆的发动机。起动机一般包括直流电动机、传动机构和控制机构。通常使用的起动机的控制机构是电磁开关,其具有使用方便、性能可靠的优点。电磁开关根据触片轴与动铁芯是否固定一体分为整体式电磁开关和分体式电磁开关。常规的整体式电磁开关如图1所示,该触片轴与动铁芯固定一体,当动铁芯运动时,触片轴也随之进行轴向运动,因此,整体式电磁开关相较于分体式电磁开关,其开关盖的高度更高。当气隙长度为12.5mm,触片接触余量为2mm时,触片距离螺栓的距离则为10.5mm。更高高度的开关盖不仅加长了电磁开关的长度,而且增加了电磁开关的成本。此外,电磁开关的触点存在焊死而不能打开或不能及时打开的技术问题,即触点不能脱离两个接触螺栓,两个螺栓一直处于导通状态,起动电机会一直通电工作。当开关工作完触点打开时,要求触片需要迅速脱离接触螺栓从而降低触点的电蚀。同时当触片和接触螺栓有焊死的情况存在时,也要保证触片能够迅速脱离接触螺栓,这时要求触片回位弹簧提供足够的回位力来使触片及时脱离接触螺栓。当电磁开关工作完毕断电时,在触片和接触螺栓焊死时,存在焊死结合力大于触片回位弹簧力,这个时候触点或起动电机可能长时间工作而导致烧坏,甚至发生起火。有鉴于此,如何设计一种新的电磁开关,以消除现有技术中的上述缺陷和不足,是业内相关技术人员亟待解决的一项课题。
技术实现思路
为了克服现有技术中电磁开关的触点焊死和开关盖过高的技术问题,本专利技术提供了一种能有效防止触点焊死并能缩小开关盖高度的电磁开关,性能稳定、使用寿命长、制造成本低。为了实现上述专利技术目的,本专利技术公开了一种电磁开关,包括:一电磁线圈、一动铁芯、一静铁芯、一触片轴以及一触片,所述电磁线圈产生一电磁力驱动所述动铁芯推动所述触片轴,其特征在于,所述电磁开关还包括一套筒,所述套筒套设于所述触片轴上,并可沿所述触片轴的方向进行运动。更进一步地,所述触片轴具有一触发轴肩,所述套筒具有一触发台阶,所述触发轴肩和所述触发台阶形状相匹配。更进一步地,所述触片轴上固定有一第一锁垫,所述第一锁垫位于所述套筒远离所述动铁芯的一侧。更进一步地,所述套筒上固定有一第二锁垫,所述第二锁垫位于所述触片远离所述动铁芯的一侧。更进一步地,所述电磁开关包括一动铁芯回位弹簧,所述动铁芯回位弹簧套设于所述触片轴上,位于所述套筒靠近动铁芯的一侧,用于提供使所述电磁开关动铁芯回到初始状态的回复力,更进一步地,所述电磁开关包括一触片回位弹簧,所述触片回位弹簧部分套设于所述触片轴上,位于所述套筒远离动铁芯的一侧,用于提供使所述电磁开关触片回到初始状态的回复力,更进一步地,所述电磁开关还包括一触片接触弹簧,所述触片接触弹簧套设于所述套筒上,用于提供触点闭合时的压力。更进一步地,所述动铁芯和所述触片轴之间相互固定一体。本专利技术还公开了一种起动机,包括上述任一项所述的电磁开关、起动电机和传动机构,其特征在于,所述电磁开关用于控制所述起动电机导通或停止,所述传动机构,用于将所述起动电机扭矩传递给一发动机。与现有技术相比较,本专利技术所提供的技术方案具有以下优点:第一、开关盖高度较低,电磁开关较小,成本低;第二、及时打开触点,显著降低了电磁开关触点焊死的风险,延长了电磁开关的使用寿命。附图说明关于本专利技术的优点与精神可以通过以下的专利技术详述及所附图式得到进一步的了解。图1是现有技术中整体式电磁开关的结构示意图;图2是本专利技术所提供的电磁开关的结构示意图之一;图3是本专利技术所提供的电磁开关的结构示意图之二;图4是本专利技术所提供的电磁开关的结构示意图之三;图5是本专利技术所提供的电磁开关的结构示意图之四。具体实施方式下面结合附图详细说明本专利技术的具体实施例。然而,应当将本专利技术理解成并不局限于以下描述的这种实施方式,并且本专利技术的技术理念可以与其他公知技术或功能与那些公知技术相同的其他技术组合实施。在以下具体实施例的说明中,为了清楚展示本专利技术的结构及工作方式,将借助诸多方向性词语进行描述,但是应当将“前”、“后”、“左”、“右”、“外”、“内”、“向外”、“向内”、“轴向”、“径向”等词语理解为方便用语,而不应当理解为限定性词语。此外,本申请文件中所述的开关盖的高度如说明书附图2中所示X的尺寸。本专利技术的目的在于提供一种电磁开关,实现缩短电磁开关开关盖的高度,同时,当电磁开关触点存在焊死而不能打开时,有效地打开焊死的触点,显著地降低电磁开关触点焊死的风险。下面结合附图2-5详细说明本专利技术的具体实施例。图2是本专利技术所提供的电磁开关的结构示意图。如图2所示,本专利技术提供的电磁开关,其本体部分包括开关壳10和固定安装在开关壳10上的开关盖20,其中两个螺栓31、32分别连接电池和起动电机,且均固定安装在开关盖20上。静铁芯50和电磁线圈60固定安装在开关壳10上。在电磁线圈60的电磁力作用下,动铁芯40可在电磁开关中进行向右(图示A方向)的轴向运动,以使得动铁芯40与静铁芯50相互接触。静铁芯50具有前后贯穿的导向通孔。该导向通孔由第一通孔51和第二通孔52组成,该第一通孔51和第二通孔52相交处设置有触发台阶53。触片轴70位于电磁线圈60所形成的内腔中,并穿过静铁芯50的贯穿通孔,延伸至触片回位弹簧113中。触片轴70具有一触发轴肩71,该触发轴肩71的形状与套筒的触发台阶82形状相匹配,触片轴70的初始位置时,触片轴70的触发轴肩71与套筒的触发台阶82不相互接触。本专利技术所提供的电磁开关为整体式电磁开关,即触片轴70与动铁芯40相互固定一体。触片轴70靠近触片90的一端上固定有一第一锁垫101。套筒80位于静铁芯50的导向通孔中,套设于触片轴70上,并可沿触片轴70在动铁芯回位弹簧111和第一锁垫101之间进行轴向运动。套筒80的外侧具有一凸块81,该凸块81的一端抵靠于静铁芯50的触发台阶53上。此外,套筒80的内侧设置有一触发台阶82,该触发台阶82与触片轴70的触发轴肩71形状相匹配。套筒80靠近触片90的一端固定有第二锁垫102。动铁芯回位弹簧111、触片接触弹簧112、触片回位弹簧113依次套设于触片轴70外,触片接触弹簧112严格而言套设在触片轴70上的套筒80上。动铁芯回位弹簧111位于触片本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种电磁开关,包括:一电磁线圈、一动铁芯、一静铁芯、一触片轴以及一触片,所述电磁线圈产生一电磁力驱动所述动铁芯推动所述触片轴,其特征在于,所述电磁开关还包括一套筒,所述套筒套设于所述触片轴上,并可沿所述触片轴的方向进行运动。

【技术特征摘要】
1.一种电磁开关,包括:一电磁线圈、一动铁芯、一静铁芯、一触片轴以及一触片,所述电磁线圈产生一电磁力驱动所述动铁芯推动所述触片轴,其特征在于,所述电磁开关还包括一套筒,所述套筒套设于所述触片轴上,并可沿所述触片轴的方向进行运动。
2.如权利要求1所述的电磁开关,其特征在于,所述触片轴具有一触发轴肩,所述套筒具有一触发台阶,所述触发轴肩和所述触发台阶形状相匹配。
3.如权利要求1所述的电磁开关,其特征在于,所述触片轴上固定有一第一锁垫,所述第一锁垫位于所述套筒远离所述动铁芯的一侧。
4.如权利要求1所述的电磁开关,其特征在于,所述套筒上固定有一第二锁垫,所述第二锁垫位于所述触片远离所述动铁芯的一侧。
5.如权利要求1所述的电磁开关,其特征在于,所述电磁开关包括一动铁芯回位弹簧,所述动铁芯回位弹簧套设于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡光龙
申请(专利权)人:上海法雷奥汽车电器系统有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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