一种改进的连接结构制造技术

技术编号:14905152 阅读:55 留言:0更新日期:2017-03-29 19:56
本发明专利技术是一种改进的连接结构,包括接线盒和齿轮箱壳体,所述接线盒位于所述齿轮箱壳体的上方,其特征在于,所述接线盒的底板上设有四个安装孔,所述安装孔上设有十字螺钉,所述十字螺钉套设有间隔螺栓,所述间隔螺栓包括内螺纹和外螺纹,所述十字螺钉通过所述安装孔与所述间隔螺栓的内螺纹相连,所述间隔螺栓的外螺纹与所述齿轮箱壳体相连。所述的十字螺钉采用合金钢材质。本发明专利技术结构简单,使用方便,采用一种改进的连接结构,通过四个间隔螺栓,直接将接线盒固定在齿轮箱壳体上,接线盒与齿轮箱壳体通过间隔螺栓中的内螺纹和外螺纹的两次螺纹连接固定,这样不仅有效利用了空间,而且大大减少了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械结构
,尤其涉及一种改进的连接结构。
技术介绍
接线盒作为齿轮箱与主控制柜的电气中转机构,接线盒的安装工作对后续工作的顺利开展至关重要。目前接线盒的固定安装方式主要采用支架固定,通过支架将接线盒与齿轮箱连接固定的方式既占用空间,又浪费成本,为此,对接线盒固定在箱体上的连接结构的改进是很必要的。
技术实现思路
本专利技术旨在解决现有技术的不足,而提供一种改进的连接结构。本专利技术为实现上述目的,采用以下技术方案:一种改进的连接结构,包括接线盒和齿轮箱壳体,所述接线盒位于所述齿轮箱壳体的上方,其特征在于,所述接线盒的底板上设有四个安装孔,所述安装孔上设有十字螺钉,所述十字螺钉套设有间隔螺栓,所述间隔螺栓包括内螺纹和外螺纹,所述十字螺钉通过所述安装孔与所述间隔螺栓的内螺纹相连,所述间隔螺栓的外螺纹与所述齿轮箱壳体相连。所述的十字螺钉采用合金钢材质。所述的间隔螺栓采用00Cr17Ni14Mo2不锈钢材质。本专利技术的有益效果是:本专利技术结构简单,使用方便,采用一种改进的连接结构,通过四个间隔螺栓,直接将接线盒固定在齿轮箱壳体上,接线盒与齿轮箱壳体通过间隔螺栓中的内螺纹和外螺纹的两次螺纹连接固定,这样不仅有效利用了空间,而且大大减少了生产成本。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为十字螺钉和间隔螺栓的安装连接示意图;图中:1-接线盒;2-齿轮箱壳体;3-安装孔;4-十字螺钉;5-间隔螺栓;51-内螺纹;52-外螺纹;以下将结合本专利技术的实施例参照附图进行详细叙述。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明:如图所示,一种改进的连接结构,包括接线盒1和齿轮箱壳体2,所述接线盒1位于所述齿轮箱壳体2的上方,其特征在于,所述接线盒1的底板上设有四个安装孔3,所述安装孔3上设有十字螺钉4,所述十字螺钉4套设有间隔螺栓5,所述间隔螺栓5包括内螺纹51和外螺纹52,所述十字螺钉4通过所述安装孔3与所述间隔螺栓5的内螺纹51相连,所述间隔螺栓5的外螺纹52与所述齿轮箱壳体2相连。所述的十字螺钉4采用合金钢材质。所述的间隔螺栓5采用00Cr17Ni14Mo2不锈钢材质。本专利技术采用一种改进的连接结构,通过四个间隔螺栓5,直接将接线盒1固定在齿轮箱壳体2上,接线盒1与齿轮箱壳体2通过间隔螺栓5中的内螺纹51和外螺纹52的两次螺纹连接固定,这样不仅有效利用了空间,而且大大减少了生产成本,本专利技术结构简单,使用方便。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述,显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种改进的连接结构

【技术保护点】
一种改进的连接结构,包括接线盒(1)和齿轮箱壳体(2),所述接线盒(1)位于所述齿轮箱壳体(2)的上方,其特征在于,所述接线盒(1)的底板上设有四个安装孔(3),所述安装孔(3)上设有十字螺钉(4),所述十字螺钉(4)套设有间隔螺栓(5),所述间隔螺栓(5)包括内螺纹(51)和外螺纹(52),所述十字螺钉(4)通过所述安装孔(3)与所述间隔螺栓(5)的内螺纹(51)相连,所述间隔螺栓(5)的外螺纹(52)与所述齿轮箱壳体(2)相连。

【技术特征摘要】
1.一种改进的连接结构,包括接线盒(1)和齿轮箱壳体(2),所述接线盒(1)位于所述齿轮箱壳体(2)的上方,其特征在于,所述接线盒(1)的底板上设有四个安装孔(3),所述安装孔(3)上设有十字螺钉(4),所述十字螺钉(4)套设有间隔螺栓(5),所述间隔螺栓(5)包括内螺纹(51)和外螺纹(52),所述十字螺钉(4)通过所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:马星茹王静
申请(专利权)人:天津华建天恒传动有限责任公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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