一种汽车模具的修复工艺制造技术

技术编号:14898280 阅读:115 留言:0更新日期:2017-03-29 13:30
本发明专利技术公开了一种汽车模具的修复工艺,包括以下步骤:(1)采用无损探伤的方法对磨具进行检测;(2)磨具裂纹清理;(3)打磨裂纹;(4)配制合金粉;(5)对模具进行预热处理;(6)激光修复;(7)修复完成后对模具表面进行石棉保温,并缓冷至室温,然后检验尺寸并进行探伤;(8)磨具清洗;(9)磨具表面维护。该汽车模具的修复工艺采可以保持熔池温度稳定,且采用低温加热的方法进行预热,可有效避免产生裂纹气孔等缺陷;修复后的产品表面硬度高、光泽度好、无气孔、无裂纹。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车模具
,具体是一种汽车模具的修复工艺。
技术介绍
汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。例如,顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。汽车模具从广义上讲是制造汽车上所有零件的模具总称。例如,冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。汽车模具在汽车制造工业中发挥着非常重要的作用。近年来,随着国内汽车制造工业的飞速发展,我国的汽车模具行业发展十分迅速,取得了很大的进步,但是与国外汽车模具制造先进水平相比,仍存在明显差距。由于汽车模具制造在技术要求及产品质量上的要求越来越高,在技术要求更加严格的外资企业的强有力的竞争下,国内的汽车模具制造业所面临的压力也与日俱增。目前,模具精度差、寿命短、开发周期长是国产汽车模具的致命伤。国产汽车模具在制作过程存在错误加工的情况,在使用过程中会产生不同程度的磨损,模具的报废率高达30%,造成了巨大的浪费,导致国产汽车模具在市场上竞争力不足。质量就是企业的生命,模具的质量直接关系到企业竞争的砝码。针对这种情况,目前的大多数企业采用普通堆焊处理来对汽车模具进行修复,但由于模具材料大都是高碳合金钢或铸钢,普通堆焊会给模具带来变形量大、硬度不足、易开裂等缺点,严重影响模具的使用精度,造成所生产的产品质量下降。为了解决上述问题,中国专利技术专利201210248963.4于2012年10月17日公开了一种汽车模具的激光修复工艺,其包括以下步骤:A.对模具表面进行处理,对模具进行检测分析;B.对模具进行低温加热;C.根据模具的检测分析结果,对模具磨损部位的型腔进行编程,制定工艺参数,依次对模具的边角处、模具上的平面部位和模具上的台阶部位进行激光熔覆;所采用的合金粉末的组分及重量百分比含量是C≤0.1%,Cr:15-18%,B:3-5%,Si:0.5-0.8%,Mo:2-2.3%,Mn:6-7.8%,W:4-5%,TiO2:3-6%,其余为Fe;D.进行检测。该汽车模具的激光修复工艺对模具磨损部位进行激光熔覆,使其表面硬度和磨损部位的尺寸达到使用要求。一般来说,影响激光熔覆层硬度的显著程度,由大到小排列的工艺参数依次为:激光扫描速度、激光功率、送粉速率、激光光斑直径和搭接率等。该专利仍然存在工艺温度不易控制的缺点,熔池温度决定了修复过程的品质,模具零件过热或温度不均,都容易产生裂纹气孔等缺陷;且其采用低温加热的方法去除模具基体表面的水汽和油气,但其仍需要80-150℃的温度,容易引起磨具变形;而且由于激光熔覆时快速加热和冷却,凝固过程中不可能有足够的液体金属补充,以及在随后的固态冷却收缩过程中,受到周围较冷基材束缚,造成的这些应力,往往难以得到释放,而一旦释放就会造成裂纹,这些缺点都严重影响了模具修复后的品质。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车模具的修复工艺,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车模具的修复工艺,包括以下步骤:(1)采用无损探伤的方法对磨具进行检测,检测磨具裂痕信息,判断是否有修复价值,若无修复价值,停止修复;(2)对有修复价值的磨具进行裂纹清理:使用丙酮对磨具表面进行去油污清洗,去除氧化膜和污垢;(3)打磨裂纹,先将修复部位表面裂纹打磨干净,然后进行表面喷砂处理;(4)配制合金粉,合金粉末的组分及重量百分比含量是C≤0.1%,Cr:15-18%,B:3-5%,Si:0.5-0.8%,Mo:2-2.3%,Mn:6-7.8%,W:4-5%,TiO2:3-6%,其余为Fe;(5)对模具进行预热处理,预热温度控制在50-75℃;(6)激光修复:根据模具的检测分析结果,对模具磨损部位的型腔进行编程,制定工艺参数,依次对模具的边角处、模具上的平面部位和模具上的台阶部位进行激光熔覆,在激光熔覆过程中对模具进行振动时效处理;采用预置送粉的方式,以快速横流二氧化碳激光器为光源对扁司轴套进行连续搭接扫描,采用红外测温技术,来检测激光加工区域的温度,结合温度标定结果,控制激光器功率输出值以及数控机床的运动速度,保持熔池温度稳定;(7)修复完成后对模具表面进行石棉保温,并缓冷至室温,然后检验尺寸并进行探伤;(8)磨具清洗:使用清洗剂对模具进行清洗,使用高压水枪对模具表面进行清洗,清洗完毕后使用压缩气枪将模具表面吹干;(9)磨具表面维护:用超细的油石对模具表面进行推光,推光完毕后,使用擦模纸对模具进行擦拭。作为本专利技术进一步的方案:所述磨具裂痕信息包括磨具裂痕的具体位置、形状、大小。作为本专利技术再进一步的方案:所述预热温度控制在60-70℃。作为本专利技术再进一步的方案:所述步骤(7)采用着色探伤剂确定模具表面是否有气孔、裂纹及其他缺陷。作为本专利技术再进一步的方案:所述激光修复的参数为:激光功率为1700-2100W,标高为145-150mm,光斑尺寸为12mm×1.5mm或15mm×1.5mm,扫描速度为110-130mm/min,搭接量为6.5mm,送粉量为10-15g/min。与现有技该汽车模具的修复工艺采用红外测温技术,来检测激光加工区域的温度,结合温度标定结果,来控制激光器功率输出值以及数控机床的运动速度,保持熔池温度稳定,且采用低温加热的方法进行预热,可有效避免产生裂纹气孔等缺陷;修复后的产品表面硬度高、光泽度好、无气孔、无裂纹,增加了模具修复后的品质。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。实施例1一种汽车模具的修复工艺,包括以下步骤:(1)采用无损探伤的方法对磨具进行检测,检测磨具裂痕信息,磨具裂痕信息包括磨具裂痕的具体位置、形状、大小;判断是否有修复价值,若无修复价值,停止修复;(2)对有修复价值的磨具进行裂纹清理:使用丙酮对磨具表面进行去油污清洗,目的是去除氧化膜和污垢,使熔覆层能与模具金属冶金结合,以达到修复模具之目的;(3)打磨裂纹,先将修复部位表面裂纹打磨干净,防止在熔覆过程中裂纹向熔覆层贯穿,然后进行表面喷砂处理,去掉表面锈蚀层,提高预置涂层与模具的结合性;(4)配制合金粉,合金粉末的组分及重量百分比含量是C≤0.1%,Cr:15%,B:3%,Si:0.5%,Mo:2%,Mn:6%,W:4%,TiO2:3%,其余为Fe;(5)对模具进行预热处理,预热温度控制在50-65℃,温度较低,可以防止磨具变形,。同时可以防止激光熔覆时快速加热造成裂纹;(6)激光修复:根据模具的检测分析结果,对模具磨损部位的型腔进行编程,制定工艺参数,依次对模具的边角处、模具上的平面部位和模具上的台阶部位进行激光熔覆,在激光熔覆过程中对模具进行振动时效处理;采用预置送粉的方式,以快速横流二氧化碳激光器为光源对扁司轴套进行连续搭接扫描,采用红外测温技术,来检测激光加工区域的温度,结合温度标定结果,来控制激光器功率输出值以及数控机床的运动速度,保持熔池温度稳定;(7)修复完成后对模具表面进行石棉保温,并缓冷至室温,然后检验尺寸并进行探伤;采用着色探伤剂确定模具表面是否有气孔、裂纹及其他缺陷;(8)磨具清洗:使用清洗剂对模具进行清洗,使用高压水枪对模具表面进行清洗,清洗完毕后要使用压缩气枪将模具表面吹干;(9)磨具表面维护:用超细的油石对模具表面进行推光,推光完毕后,使用专用本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车模具的修复工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)采用无损探伤的方法对磨具进行检测,检测磨具裂痕信息,判断是否有修复价值,若无修复价值,停止修复;(2)对有修复价值的磨具进行裂纹清理:使用丙酮对磨具表面进行去油污清洗,去除氧化膜和污垢;(3)打磨裂纹,先将修复部位表面裂纹打磨干净,然后进行表面喷砂处理;(4)配制合金粉,合金粉末的组分及重量百分比含量是C≤0.1%,Cr:15‑18%,B:3‑5%,Si:0.5‑0.8%,Mo:2‑2.3%,Mn:6‑7.8%,W:4‑5%,TiO2:3‑6%,其余为Fe;(5)对模具进行预热处理,预热温度控制在50‑75℃;(6)激光修复:根据模具的检测分析结果,对模具磨损部位的型腔进行编程,制定工艺参数,依次对模具的边角处、模具上的平面部位和模具上的台阶部位进行激光熔覆,在激光熔覆过程中对模具进行振动时效处理;采用预置送粉的方式,以快速横流二氧化碳激光器为光源对扁司轴套进行连续搭接扫描,采用红外测温技术,来检测激光加工区域的温度,结合温度标定结果,控制激光器功率输出值以及数控机床的运动速度,保持熔池温度稳定;(7)修复完成后对模具表面进行石棉保温,并缓冷至室温,然后检验尺寸并进行探伤;(8)磨具清洗:使用清洗剂对模具进行清洗,使用高压水枪对模具表面进行清洗,清洗完毕后使用压缩气枪将模具表面吹干;(9)磨具表面维护:用超细的油石对模具表面进行推光,推光完毕后,使用擦模纸对模具进行擦拭。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具的修复工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)采用无损探伤的方法对磨具进行检测,检测磨具裂痕信息,判断是否有修复价值,若无修复价值,停止修复;(2)对有修复价值的磨具进行裂纹清理:使用丙酮对磨具表面进行去油污清洗,去除氧化膜和污垢;(3)打磨裂纹,先将修复部位表面裂纹打磨干净,然后进行表面喷砂处理;(4)配制合金粉,合金粉末的组分及重量百分比含量是C≤0.1%,Cr:15-18%,B:3-5%,Si:0.5-0.8%,Mo:2-2.3%,Mn:6-7.8%,W:4-5%,TiO2:3-6%,其余为Fe;(5)对模具进行预热处理,预热温度控制在50-75℃;(6)激光修复:根据模具的检测分析结果,对模具磨损部位的型腔进行编程,制定工艺参数,依次对模具的边角处、模具上的平面部位和模具上的台阶部位进行激光熔覆,在激光熔覆过程中对模具进行振动时效处理;采用预置送粉的方式,以快速横流二氧化碳激光器为光源对扁司轴套进行连续搭接扫描,采用红外测温技术,来检测激光加工区域的温度,结合温度标定结果,控制激光器功率输出...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙从贵康冬平杭霖生
申请(专利权)人:江苏雨燕模塑有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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