一种防疲劳驾驶装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种防疲劳驾驶装置，所述防疲劳驾驶装置包括座椅及方向盘，所述座椅包括座垫以及与所述座垫连接的靠背，其特征在于，所述座垫、靠背以及方向盘上分别设有压力传感器，所述压力传感器分别与数据存储模块和CPU模块相连，所述数据存储模块与所述CPU模块相连，所述CPU模块连接有报警装置，所述报警装置为蓝牙报警装置或声光报警装置中的一种或两种。本发明专利技术通过在汽车座垫、汽车靠背及方向盘上设置疲劳检测用压力传感器，使得司机能够根据自身驾驶情况设定所述防疲劳驾驶装置的非正常驾驶检测的参数，从而达到多方位、个人定制式疲劳检测的目的，尤其是方向盘握持力的变化与司机是否疲劳之间十分敏感，能够提高疲劳检测的准确率。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车用品
，具体涉及一种防疲劳驾驶装置。
技术介绍
随着汽车的普及和高速公路的发展，在高速公路上行车导致的事故持续增加，由于高速公路景色单调且长时间驾驶汽车操作单一，缺乏新鲜感，司机难免产生视觉及操作疲劳。而高速公路上的交通事故多数因为疲劳驾驶所致，据不完全统计，现有交通事故发生原因中有超过50％与疲劳驾驶有关，如何解决驾驶员尤其是长途驾驶员旅途疲劳已成为社会关注的重点和研究的热点。目前解决驾驶员疲劳的一种方法是在汽车内安装疲劳驾驶提醒装置，公告号为CN205365310U中国专利技术专利公布了一种防疲劳座垫，该座垫内部设置有坐姿传感器，当驾驶员在驾驶过程中因疲劳导致坐姿变化时，该传感器可以迅速捕捉到异于正常坐姿的数据并将数据传给相应的报警装置，但该传感器仅仅设置于座垫上。众所周知，许多驾驶员在驾驶车辆时，习惯背靠座椅靠背，舒适的同时还能有助于踩紧离合器，对于这类驾驶员，如果仅仅通过座垫的坐姿变化来判断其人是否疲劳，往往不够准确，如果在靠背上也设置传感器，同时检测靠背及座垫的坐姿变化，将使检测结果更加准确，同时，方向盘是驾驶员驾驶车辆过程中一直需要操纵的部件，如果在方向盘上也设置能够检测双手握持力的压力传感器，尤其是方向盘握持力的变化与司机是否疲劳之间十分敏感，通过双手握持力的变化来判断驾驶员的疲劳状况势必会提高疲劳驾驶检测的准确性，同时在座垫、靠背及方向盘上同时设置压力传感器，通过对驾驶员疲劳的多方位检测，势必能提高驾驶员疲劳检测的准确性。另外，现有的汽车疲劳驾驶检测装置一般不能根据司机的自身驾驶情况来设置一套符合自己的疲劳检测标准，同一套防疲劳检测指标对于不同的驾驶员来说准确性难免有失偏颇。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种防疲劳驾驶装置。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种防疲劳驾驶装置，包括座椅及方向盘，所述座椅包括座垫以及与所述座垫固定连接的靠背，其特征在于，所述座垫、靠背以及方向盘上分别设有压力传感器，所述压力传感器分别与数据存储模块和CPU模块相连，所述数据存储模块与所述CPU模块相连，所述CPU模块连接有报警装置。进一步的，所述CPU模块包括系统初始化单元，与所述系统初始化单元相连的通讯接口单元，以及与所述通讯接口单元相连的参数设定单元；所述系统初始化单元还分别连接有座垫第一传感器数据采集单元、靠背第一传感器数据采集单元及方向盘第二传感器数据采集单元；所述座垫第一传感器数据采集单元、靠背第一传感器数据采集单元、方向盘第二传感器数据采集单元及参数设定单元分别与数据缓存单元相连，所述数据缓存单元与所述驾驶习惯建立单元相连，所述数据缓存单元还连接有数据调出单元，所述数据调出单元连接有数据比较单元，所述数据比较单元连接有发出警报信息单元。进一步的，所述压力传感器上设有压力探头。进一步的，所述CPU模块的数据缓存单元与所述数据存储模块相连。进一步的，所述报警装置为蓝牙报警装置或声光报警装置中的一种或两种。进一步的，所述座垫及靠背内分别设有用于检测司机的坐姿压力的变化并记录坐姿数据的多个第一压力传感器；所述方向盘上设有用于检测司机的双手握持压力的变化并记录握持数据的多个第二压力传感器。进一步的，多个所述第一压力传感器分别与所述数据存储模块和CPU模块电连接；多个所述第二压力传感器分别与所述数据存储模块和CPU模块电连接。进一步的，所述方向盘包覆有与其相配合的环形外套，所述第二压力传感器固定于所述外套与所述方向盘之间。进一步的，还包括供电电源，所述供电电源分别与所述第一压力传感器、第二压力传感器、数据存储模块、CPU模块及报警装置相连。进一步的，所述CPU模块还能与具有CPU模块参数设定功能的计算机相连。与现有技术相比，本专利技术至少具有以下优点：本专利技术通过在汽车座垫、汽车靠背及方向盘上设置疲劳检测用压力传感器，使得司机能够根据自身驾驶情况设定所述防疲劳驾驶装置的非正常驾驶检测的参数，从而达到多方位、个人定制式疲劳检测的目的，尤其是方向盘握持力的变化与司机是否疲劳之间十分敏感，能够提高疲劳检测的准确率。附图说明图1为本专利技术的座椅结构示意图；图2为本专利技术套有外套的方向盘结构示意图；图3为本专利技术所述防疲劳驾驶装置各部件的连接框图；图4为本专利技术所述CPU模块的工作流程图；1-座垫；11-靠背；12-第一压力传感器；13-座椅；22-皮套；23-方向盘；24-第二压力传感器；3-CPU模块；31-数据存储模块；32-声光报警装置；33-蓝牙装置；34-手机；4-系统初始化单元；41-通讯接口单元；42-参数设定单元；43-方向盘第二压力传感器数据采集单元；44-数据缓存单元；45-数据比较单元；46-发出警报信息单元；47-数据调出单元；48-驾驶习惯建立单元；49-座垫第一传感器数据采集单元；411-靠背第一传感器数据采集单元。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本专利技术的保护范围。如图1-3所示，一种防疲劳驾驶装置，包括座椅13及方向盘22，所述座椅13包括座垫1以及与所述座垫连接的靠背11，所述汽车座椅13的座垫1、靠背11内设有第一压力传感器12，所述方向盘22上设有第二压力传感器24；所述第一压力传感器12的输出端与所述数据存储模块31的输入端相连，所述第一压力传感器12的输入端与所述CPU模块3的输出端相连，所述第二压力传感器24的输入端与数据存储模块31的输出端相连，所述第二压力传感器24的输出端与所述CPU模块3的输入端相连；所述数据存储模块31的输出端与CPU模块3的输入端相连，所述数据存储模块31的输入端与CPU模块3的输出端相连；所述CPU模块3的输出端与报警装置的输入端相连。具体实施时，所述报警装置为蓝牙报警装置或声光报警装置32中的一种或两种。具体的，所述蓝牙报警装置包括蓝牙装置33及与所述蓝牙装置33连接并可发出语音报警的手机34；所述CPU模块3的输出端与所述蓝牙装置33的输入端相连。所述声光报警装置32的输入端与所述CPU模块3的输出端相连，所述声光报警装置32连接有警报灯；所述声光报警装置32通过警报灯闪光并发出警报声来报警。具体实施时，如图4所示，所述CPU模块包括系统初始化单元4，与所述系统初始化单元4相连的通讯接口单元41，与所述通讯接口单元41相连的参数设定单元42；所述系统初始化单元4还分别连接有座垫第一传感器数据采集单元49、靠背第一传感器数据采集单元411、方向盘第二压力传感器数据采集单元43；所述座垫第一传感器数据采集单元49、靠背第一传感器数据采集单元411、方向盘第二压力传感器数据采集单元43、参数设定单元42分别与数据缓存单元44相连，所述数据缓存单元44与所述驾驶习惯建立单元48相连，所述数据缓存单元44还连接有数据调出单元47，所述数据调出单元47连接有数据比较单元45，所述数据比较单元45连接有发出警报信息单元46。具体实施时，所述CPU模块的数据缓存单元44的输出端与所述数据存储模块31的输入端相连，所述数据存储模块31的输出端与所述数据缓存单元44的输入端相连。所述数据缓存单元44具有数据缓存功能，且能够从所述数据存储模块31中调出和存入数据，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防疲劳驾驶装置，包括座椅及方向盘，所述座椅包括座垫以及与所述座垫固定连接的靠背，其特征在于，所述座垫、靠背以及方向盘上分别设有压力传感器，所述压力传感器分别与数据存储模块和CPU模块相连，所述数据存储模块与所述CPU模块相连，所述CPU模块连接有报警装置。

【技术特征摘要】
1.一种防疲劳驾驶装置，包括座椅及方向盘，所述座椅包括座垫以及与所述座垫固定连接的靠背，其特征在于，所述座垫、靠背以及方向盘上分别设有压力传感器，所述压力传感器分别与数据存储模块和CPU模块相连，所述数据存储模块与所述CPU模块相连，所述CPU模块连接有报警装置。2.根据权利要求1所述的防疲劳驾驶装置，其特征在于，所述CPU模块包括系统初始化单元，与所述系统初始化单元相连的通讯接口单元，以及与所述通讯接口单元相连的参数设定单元；所述系统初始化单元还分别连接有座垫第一传感器数据采集单元、靠背第一传感器数据采集单元及方向盘第二传感器数据采集单元；所述座垫第一传感器数据采集单元、靠背第一传感器数据采集单元、方向盘第二传感器数据采集单元及参数设定单元分别与数据缓存单元相连，所述数据缓存单元与所述驾驶习惯建立单元相连，所述数据缓存单元还连接有数据调出单元，所述数据调出单元连接有数据比较单元，所述数据比较单元连接有发出警报信息单元。3.根据权利要求1所述的防疲劳驾驶装置，其特征在于，所述压力传感器上设有压力探头。4.根据权利要求1所述的防疲劳驾驶装置，其特征在于，所述CPU模...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭嵘，
申请(专利权)人：深圳市华灿科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44