一种车辆空调的控制方法及装置制造方法及图纸

技术编号:14890841 阅读:4 留言:0更新日期:2017-03-28 23:26
本发明专利技术提供了一种车辆空调的控制方法及装置,该车辆空调的控制方法包括:获取前挡风玻璃的实时图像信息;根据所述实时图像信息,控制车辆空调系统启动或关闭暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾。本发明专利技术实施例的车辆空调的控制方法及装置,利用图像处理技术识别前挡风玻璃的状态,并通过暖风实现对前挡风玻璃的除雾除霜,以此可实现自动、实时的除雾除霜功能,满足汽车智能化发展需要。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车
,特别涉及一种车辆空调的控制方法及装置
技术介绍
汽车在气温较低的环境下驾驶时,因为车外温度小于车内温度,汽车前挡风玻璃易结雾结霜,从而遮挡驾驶人员的视线,影响驾驶安全。驾驶人员一般需要人为操作来对挡风玻璃进行清洁,这需要使驾驶员手动清理,极易造成交通事故。现有的部分车型当中虽然配有除雾除霜器,但也需驾驶人员手动进行开关,操作麻烦,且现有的车型中集成的功能较多,启动开关也越来越多,当驾驶人员在驾驶中开启相应开关时同样可能造成交通事故,且不符合智能化的发展趋势。
技术实现思路
本专利技术实施例要解决的技术问题是提供一种车辆空调的控制方法及装置,用以实现自动识别并进行除霜除雾。为解决上述技术问题,本专利技术实施例提供了一种车辆空调的控制方法,包括:获取前挡风玻璃的实时图像信息;根据所述实时图像信息,控制车辆空调系统启动或关闭暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾。进一步的,所述根据所述实时图像信息,控制车辆空调系统启动或关闭暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾的步骤包括:对所述实时图像信息进行预设处理,获得所述前挡风玻璃的状态信息;当所述状态信息表示当前所述前挡风玻璃为结霜和/或结雾状态时,控制车辆空调系统启动暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾;当所述状态信息表示当前所述前挡风玻璃为未结霜和/或未结雾状态时,控制车辆空调系统关闭暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾。进一步的,对所述实时图像信息进行预设处理,获得所述前挡风玻璃的状态信息的步骤包括:对所述实时图像信息进行第一预设处理,获得处理后的图像信息;对所述处理后的图像信息进行二值化,获得二值图像;对所述二值图像进行数学形态学运算,并计算出所述二值图像中结霜和/或结雾区域图像面积;将所述图像面积的值与预设面积值进行比较,获得所述前挡风玻璃的状态信息。进一步的,对所述实时图像信息进行第一预设处理的步骤包括:根据所述实时图像信息获得实时图像,对所述实时图像进行去燥、增加对比度和灰度化处理。进一步的,在所述控制车辆空调系统启动暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾的步骤前还包括:获取车外温度信息和车内温度信息;根据所述车外温度信息和车内温度信息获得车内外温差信息;当所述车内外温差信息满足第一预设条件时,执行所控制车辆空调系统启动暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾。进一步的,所述第一预设条件为:所述车内外温差信息表示的车内外温差大于预设温差值。进一步的,在所述控制车辆空调系统启动暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾的步骤前还包括:获取车辆实时车速信息;当所述实时车速信息满足第二预设条件时,执行所述控制车辆空调系统启动暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾的步骤。进一步的,所述第二预设条件为:所述实时车速信息表示的实时车速小于预设车速值。本专利技术实施例还提供了一种车辆空调的控制装置,包括:第一获取模块,用于获取前挡风玻璃的实时图像信息;控制模块,用于根据所述实时图像信息,控制车辆空调系统启动或关闭暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾。进一步的,所述控制模块,用于根据所述实时图像信息,控制车辆空调系统启动或关闭暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾中,所述控制模块包括:预处理模块,用于对所述实时图像信息进行预设处理,获得所述前挡风玻璃的状态信息;第一控制模块,用于当所述状态信息表示当前所述前挡风玻璃为结霜和/或结雾状态时,控制车辆空调系统启动暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾;第二控制模块,用于当所述状态信息表示当前所述前挡风玻璃为未结霜和/或未结雾状态时,控制车辆空调系统关闭暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾。与现有技术相比,本专利技术实施例提供的一种车辆空调的控制方法及装置,至少具有以下有益效果:本专利技术实施例的车辆空调的控制方法及装置,利用图像处理技术识别前挡风玻璃的状态,并通过暖风实现对前挡风玻璃的除雾除霜,以此可实现自动、实时的除雾除霜功能,不需要驾驶人员操作,满足汽车智能化发展需要。附图说明图1为本专利技术实施例的车辆空调的控制方法的流程图之一;图2为本专利技术实施例的车辆空调的控制方法的流程图之二;图3为本专利技术实施例的车辆空调的控制方法的流程图之三;图4为本专利技术实施例的车辆空调的控制方法的流程图之四;图5为本专利技术实施例的车辆空调的控制方法的流程图之五;图6为本专利技术实施例的车辆空调的控制装置的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中,提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本专利技术的实施例。因此,本领域技术人员应该清楚,可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本专利技术的范围和精神。另外,为了清楚和简洁,省略了对已知功能和构造的描述。应理解,说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本专利技术的至少一个实施例中。因此,在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外,这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。在本专利技术的各种实施例中,应理解,下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本专利技术实施例的实施过程构成任何限定。第一实施例参见图1,本专利技术实施例提供了一种车辆空调的控制方法,包括:步骤101,获取前挡风玻璃的实时图像信息;步骤102,根据所述实时图像信息,控制车辆空调系统启动或关闭暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾。在本专利技术实施例的车辆空调的控制方法中,获取前挡风玻璃的实时图像信息,利用图像处理技术识别前挡风玻璃的图像信息,并通过控制空调系统启动暖风实现对前挡风玻璃的除雾除霜,当无霜无雾时,控制其关闭,以此可实现自动、实时的除雾除霜功能,满足汽车智能化发展需要。在本专利技术实施例的车辆空调的控制方法中,暖风对前挡风玻璃的除霜除雾即采用暖风对前挡风玻璃进行加热,以此消除霜和/或雾。需要注意的是,在本实施例及下述实施例中,结霜结雾均为和/或的关系,即结霜和/或结雾。第二实施例参见图2,对于第一实施例中,所述根据所述实时图像信息,控制车辆空调系统启动或关闭暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾的步骤包括:步骤201,对所述实时图像信息进行预设处理,获得所述前挡风玻璃的状态信息;步骤202,当所述状态信息表示当前所述前挡风玻璃为结霜和/或结雾状态时,控制车辆空调系统启动暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾;步骤203,当所述状态信息表示当前所述前挡风玻璃为未结霜和/或未结雾状态时,控制车辆空调系统关闭暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾。相比于第一实施例,在本实施例中,对如何根据实时图像信息,控制车辆空调系统启动或关闭暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾进行了进一步的限定。利用图像处理技术识别出前挡风玻璃的状态,根据其是否有霜有雾的状态实现对其进行相应的处理。需要注意的是,在本实施例中,步骤202和步骤203属于同级别的步骤,并不存在顺序关系。第三实施例参见图3,对于第二实施例中,对所述实时图像信息进行预设处理,获得所述前挡风玻璃的状态信息的步骤包括:步骤301,对所述实时图像信息进行第一预设处理,获得处理后的图像信息;步骤302,对所述处理后的图像信息进行二值本文档来自技高网...
一种车辆空调的控制方法及装置

【技术保护点】
一种车辆空调的控制方法,其特征在于,包括:获取前挡风玻璃的实时图像信息;根据所述实时图像信息,控制车辆空调系统启动或关闭暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾。

【技术特征摘要】
1.一种车辆空调的控制方法,其特征在于,包括:获取前挡风玻璃的实时图像信息;根据所述实时图像信息,控制车辆空调系统启动或关闭暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾。2.根据权利要求1所述的车辆空调的控制方法,其特征在于,所述根据所述实时图像信息,控制车辆空调系统启动或关闭暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾的步骤包括:对所述实时图像信息进行预设处理,获得所述前挡风玻璃的状态信息;当所述状态信息表示当前所述前挡风玻璃为结霜和/或结雾状态时,控制车辆空调系统启动暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾;当所述状态信息表示当前所述前挡风玻璃为未结霜和/或未结雾状态时,控制车辆空调系统关闭暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾。3.根据权利要求2所述的车辆空调的控制方法,其特征在于,对所述实时图像信息进行预设处理,获得所述前挡风玻璃的状态信息的步骤包括:对所述实时图像信息进行第一预设处理,获得处理后的图像信息;对所述处理后的图像信息进行二值化,获得二值图像;对所述二值图像进行数学形态学运算,并计算出所述二值图像中结霜和/或结雾区域图像面积;将所述图像面积的值与预设面积值进行比较,获得所述前挡风玻璃的状态信息。4.根据权利要求3所述的车辆空调的控制方法,其特征在于,对所述实时图像信息进行第一预设处理的步骤包括:根据所述实时图像信息获得实时图像,对所述实时图像进行去燥、增加对比度和灰度化处理。5.根据权利要求2所述的车辆空调的控制方法,其特征在于,在所述控制车辆空调系统启动暖风对所述前挡风玻璃的除霜除雾的步骤前还包括:获取车外温度信息和车内温度信息;根据所述车外温度...

【专利技术属性】
技术研发人员:程磊华刘志英唐小玲汤明明马海涛
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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