【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及输电导线检修
,特别是一种双分裂输电导线的高空检修滑车。
技术介绍
双分裂导线指为抑制电晕放电和减少线路电抗所采取的一种导线架设方式,分裂导线一般是每相导线用2-4根截面较小的导线组成,分导线间相距0.3-0.5米,可以起到相当于增大导线直径的作用,与总截面相同的大导线相比较,不容易产生电晕,送电能力还高一些。超高压输电线路的每相导线由几根直径较小的分导线组成,各分导线间隔一定距离并按对称多角形排列,分裂导线数一般取3~4根。目前应用在330千伏及以上电压的输电线路每相的导线分裂数为2根,我国500千伏线路也要采用双分裂导线。在检修双分裂输电导线时,经常处理防震锤跑位问题。高压架空线路杆位较高,档距较大,当导线受到风力作用时,会发生振动,使导线悬挂处的工作条件最为不利,由于多次振动,导线因周期性的弯折会发生疲劳破坏。在高压架空线路靠近绝缘子两侧的导线上挂防振锤,是为了减少导线因风力扯起振动而设的。当架空线路档距大于120米时,一般采用防振锤防震。防振锤为一定质量的重锤,安装位置应根据施工要求确定,防振锤安装以后,能产生与导线振动相位相反的运动,从而使导线振动消除或减弱。防震锤跑位故障,需要检修人员利用滑车在输电导线上追回防振锤并固定在原来安装的位置,这种作业线被称为出线作业。现有技术中的滑车,外形大且笨重不易装卸,使用这种滑车出线作业操作很不方便,施工效率低。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种双分裂输电导线的高空检修滑车,具有结构简单,体积小巧,装拆快捷,操作安全方便的特点。为解决上述技术问题,本专利技术所采取的技术方 ...
【技术保护点】
一种双分裂输电导线的高空检修滑车,其特征在于:包括上方滑车和下方滑车;所述上方滑车安装有上滑轮(10)并挂在上方导线(4)上,所述下方滑车安装有下滑轮(18)并挂在下方导线(1)上,所述下方滑车上设有转动座(2),在下方滑车的底面还设有挂线装置。
【技术特征摘要】
1.一种双分裂输电导线的高空检修滑车,其特征在于:包括上方滑车和下方滑车;所述上方滑车安装有上滑轮(10)并挂在上方导线(4)上,所述下方滑车安装有下滑轮(18)并挂在下方导线(1)上,所述下方滑车上设有转动座(2),在下方滑车的底面还设有挂线装置。2.根据权利要求1所述的一种双分裂输电导线的高空检修滑车,其特征在于:所述挂线装置包括两个对称的转钩(17),所述转钩(17)能够合拢卡住下方导线(1),所述下方滑车设有下座框(16),所述下滑轮(18)有两个并左右分布安装在下座框(16)的底面,两个转钩(17)与下座框(16)的长轴中心线平行并对称安装在下滑轮(18)的两侧。3.根据权利要求2所述的一种双分裂输电导线的高空检修滑车,其特征在于:增设立轴(3),所述转动座(2)为一个板框,所述板框...
【专利技术属性】
技术研发人员:程旭,何义良,张留岗,刘兆威,关巍,尚建广,张杰,赵沛,张沛楠,李宁,侯江州,李涛,赵建辉,张建,
申请(专利权)人:国网河北省电力公司衡水供电分公司,国网河北省电力公司,国家电网公司,
类型:发明
国别省市:河北;13
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