冲孔排废料装置及冲压模具制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种冲孔排废料装置，包括：套管，所述套管上端具有安装法兰，下端收缩形成楔形外壁；滑筒，所述滑筒具有连接部和安装部，所述连接部开有气孔，在所述气孔下方，所述滑筒具有楔形内壁；所述套管插入所述滑筒使所述套管与所述滑筒贯通，所述连接部支撑所述安装法兰，所述楔形外壁与所述楔形内壁之间形成与所述气孔连通的导向所述安装部内部的气道。本实用新型专利技术还提供了一种冲压模具。本实用新型专利技术能够保证冲孔废料顺利排出。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冲压加工领域，具体涉及一种冲孔排废料装置及冲压模具。
技术介绍
汽车覆盖件的冲压工艺方案设计是根据产品结构形状和技术要求确定拉延、修边、冲孔、翻边、整形等工序的先后顺序及各工序的具体内容，同时也要考虑冲压操作方便、安全、模具结构合理、工件及废料排出顺畅等要求。修边冲孔模具在冲压生产过程中,如废料无法顺畅排出将直接影响生产效率,严重时会出现废料卡死导致模具零部件损坏的现象。现有技术方案中，冲孔凸模与凹模套配合完成冲孔，废料从凹模套下方的落料过孔自由落下，落入冲压模具机床下方的废料滑槽中然后排出机床外。现有技术的缺点在于：1、冲孔完成后，有时废料会卡在凹模套刃口部位，无法落下，多次冲孔后容易导致废料堆积，容易导致冲孔凸模折断。2、对于较大的废料，由于自身重力废料会较容易落下并通过废料滑槽排出模具外，但是对于较小的冲孔废料，由于自身重力较轻且其上存在少量拉延时的润滑油，因此往往会导致废料黏连在冲孔凹模套下方的落料过孔内并逐渐堆积，无法顺利排出。
技术实现思路
本技术的目的是使冲孔完成后的废料能够顺利排出，从而提高冲压效率和安全性。为实现上述目的，本技术的实施例提供了如下技术方案：一种冲孔排废料装置，包括：套管，所述套管上端具有安装法兰，下端收缩形成楔形外壁；滑筒，所述滑筒具有连接部和安装部，所述连接部开有气孔，在所述气孔下方，所述滑筒具有楔形内壁；所述套管插入所述滑筒使所述套管与所述滑筒贯通，所述连接部支撑所述安装法兰，所述楔形外壁与所述楔形内壁之间形成与所述气孔连通的导向所述安装部内部的气道。作为优选，所述气道的横截面积从所述气孔开始逐渐变小。作为优选，所述安装法兰上加工有密封槽，所述密封槽的内侧壁向着所述安装法兰的外边缘倾斜，所述密封槽内安装有密封圈，所述密封槽的深度大于所述密封圈的半径。作为优选，所述密封槽的内侧壁与所述密封槽的底壁之间成75度夹角。作为优选，在所述气孔的上方，所述连接部的内径与所述套管的外径相等。作为优选，所述安装部的外壁开有下密封槽，所述下密封槽内安装有下密封圈。一种冲压模具，包括如上所述的冲孔排废料装置、凹模垫块、凹模固定板和凹模套，所述冲孔排废料装置安装在所述凹模垫块内部，所述凹模垫块具有与所述气孔连通的进气孔，所述凹模套安装在所述凹模固定板内，所述凹模固定板位于所述凹模垫块上方使所述凹模套与所述冲孔排废料装置贯通。作为优选，所述滑筒还具有安装台，所述凹模垫块加工有台阶孔，所述冲孔排废料装置通过所述安装台定位在所述台阶孔内。作为优选，上述冲压模具还包括垫板，所述垫板位于所述凹模垫块与所述凹模固定板之间。本技术利用气道向滑筒的安装部内部注入气体，在气流作用下，套管内部形成负压，将套管上方的凹模套内的废料吸出，废料沿着套管、滑筒内部排出，在滑筒内部废料被向下吹，因此防止了废料卡在或者黏贴在凹模套内，保证废料顺利排出，保护冲孔凸模。进一步地，气道横截面积逐渐变小，使得气流在进入滑筒的安装部内部的过程中强度逐渐增大，有利于将废料吸落。进一步地，密封槽的结构有利于将密封圈保持在密封槽内不易弹出掉落。进一步地，在气孔的上方，连接部的内径与套管的外径相等，能够防止气体从套管与滑筒之间的缝隙向上流动造成气体泄漏。进一步地，采用安装台与台阶孔的配合，使得冲孔排废料装置容易拆卸更换，适应不同的孔径冲压。进一步地，根据冲压行程能够调节垫板厚度，从而提高冲压模具通用性。附图说明图1是本技术的实施例的冲孔排废料装置的立体图；图2是本技术的实施例的冲孔排废料装置的爆炸图；图3是本技术的实施例的套管的剖视图；图4是本技术的实施例的套管的局部剖视放大图；图5是本技术的实施例的冲孔排废料装置的剖视图；图6是本技术的实施例的冲压模具的结构示意图。附图标记说明：具体实施方式参考图1，本实施例的冲孔排废料装置包括套管1、密封圈2、滑筒3、下密封圈4。参考图2、图3，套管1上端具有安装法兰11，安装法兰11上加工有密封槽12。密封槽12用于安装密封圈2。套管1的下端收缩形成漏斗形，因此具有楔形外壁13。参考图4，密封槽12具有内侧壁121、底壁122和外侧壁123。内侧壁121向着安装法兰11的外边缘111倾斜，使得密封槽12的内侧壁121与密封槽12的底壁122之间成一锐角夹角，优选该夹角为75度。密封槽12的深度大于密封圈2的横截面的半径，小于密封圈2的横截面的直径的2/3，这有利于将密封圈2保持在密封槽12内不易弹出掉落，同时保证密封圈2能够被压缩起到密封作用。参考图2、图5，滑筒3具有连接部31、安装台33和安装部34。连接部31开有气孔32，在气孔32下方，滑筒3具有楔形内壁35。安装部34的外壁开有下密封槽36，下密封槽36内安装有下密封圈4。组装时，套管1插入滑筒3使套管1与滑筒3贯通成为连续的管状结构，连接部31支撑安装法兰11。在气孔32的上方，连接部31的内径与套管1的外径相等，使得套管1与滑筒3成为过渡配合或者过盈配合，保证良好的密封性。而在气孔32开始，套管1的楔形外壁13与滑筒3的楔形内壁35之间形成气道130，气道130与气孔32连通并斜向下延伸导向安装部34内部，而非导向套管1内部。这样，在气孔32进入气流时，气流会沿着气道130吹进安装部34内部，在气流作用下，套管1内部会形成负压。气道130的横截面积从气孔32开始逐渐变小，因此气流逐渐增强，有利于套管1内部的真空的形成。参考图6，为了清晰，该图仅示出了冲压模具的一部分，而压力机、下模座、上模座等均未示出。本实施例的冲压模具包括如上所述的冲孔排废料装置、凹模垫块5、垫板6、凹模固定板7和凹模套8。凹模垫块5加工有台阶孔52，组装后的冲孔排废料装置通过安装台33定位在台阶孔52内，这样能够轻易将冲孔排废料装置拔出进行更换，以适应不同的冲孔孔径。实际使用中，冲孔排废料装置也能够通过焊接、过盈配合等方式安装到凹模垫块5内。下密封圈4实现冲孔排废料装置与凹模垫块5之间的密封。凹模垫块5具有与气孔32连通的进气孔51。垫板6压在凹模垫块5上方，密封圈2实现垫板6与冲孔排废料装置之间的密封。凹模套8安装在凹模固定板7内，凹模固定板7位于垫板6上方。垫板6的作用是调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冲孔排废料装置，其特征在于，包括：套管，所述套管上端具有安装法兰，下端收缩形成楔形外壁；滑筒，所述滑筒具有连接部和安装部，所述连接部开有气孔，在所述气孔下方，所述滑筒具有楔形内壁；所述套管插入所述滑筒使所述套管与所述滑筒贯通，所述连接部支撑所述安装法兰，所述楔形外壁与所述楔形内壁之间形成与所述气孔连通的导向所述安装部内部的气道。

【技术特征摘要】
1.一种冲孔排废料装置，其特征在于，包括：
套管，所述套管上端具有安装法兰，下端收缩形成楔形外壁；
滑筒，所述滑筒具有连接部和安装部，所述连接部开有气孔，在所述
气孔下方，所述滑筒具有楔形内壁；
所述套管插入所述滑筒使所述套管与所述滑筒贯通，所述连接部支撑
所述安装法兰，所述楔形外壁与所述楔形内壁之间形成与所述气孔连通的
导向所述安装部内部的气道。
2.根据权利要求1所述的冲孔排废料装置，其特征在于，所述气道的
横截面积从所述气孔开始逐渐变小。
3.根据权利要求1所述的冲孔排废料装置，其特征在于，所述安装法
兰上加工有密封槽，所述密封槽的内侧壁向着所述安装法兰的外边缘倾斜，
所述密封槽内安装有密封圈，所述密封槽的深度大于所述密封圈的半径。
4.根据权利要求3所述的冲孔排废料装置，其特征在于，所述密封槽
的内侧壁与所述密封槽的底壁之间成75度夹角。
5.根据权利要求1所述的冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈世涛，王海玲，何鹏申，高双明，赵鸿鹄，王法峰，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34