【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机加工设备,尤其是一种不停车车削特厚螺母端面的气动卡头。
技术介绍
目前,在加工一些红打成型件的时候,在后序中有一车削端面加工,改进前在该零件端面车削工序中存在以下问题:①用普通车床加工生产效率低,如图1所示因三爪卡盘1夹持工件2的六方面,由于六方面具有拔模斜度,卡爪夹持是点接触,工件2伸出过长,刚性差,车削时工件松动易打刀;②传统卡头如图2所示夹持是靠轴向位移实现的,为提高刚性实现不停车加工选用大外圆作为夹持基准,该零件在红打过程中由于温度变化,成形后外径尺寸公差为0.8mm,工件外径的大小决定着卡头夹紧后工件在轴向的位置变化,直径超过0.3mm时,工件总长公差±0.3不能定位车削。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种不停车车削特厚螺母端面的气动卡头,能够提高生产效率、消除打刀现象。为了解决上述技术问题,本专利技术的技术方案如下:不停车车削特厚螺母端面的气动卡头,包括弹性卡头,其特征在于:所述弹性卡头的外部设有滑动套,滑动套的外部设有卡头固定套,卡头固定套安装在机床主轴上,弹性卡头的中部设有顶出套,顶出套的中心设有螺钉,螺钉上套有弹簧,顶出套通过螺钉与气缸连接轴连接,气缸连接轴与滑动套通过横拉杆连接。对上述技术方案的改进:所述弹性卡头的外端面设有向内下沉的工件加持口,工件加持口的内部壁面为平面,工件加持口端口的处壁面上设有多条环槽,相邻环槽之间的壁面形成加持点。有益效果:本专利技术所述的不停车车削特厚螺母端面的气动卡头,气动卡头不再依靠自身轴向位移夹紧工件,利用 ...
【技术保护点】
不停车车削特厚螺母端面的气动卡头,包括弹性卡头,其特征在于:所述弹性卡头的外部设有滑动套,滑动套的外部设有卡头固定套,卡头固定套安装在机床主轴上,弹性卡头的中部设有顶出套,顶出套的中心设有螺钉,螺钉上套有弹簧,顶出套通过螺钉与气缸连接轴连接,气缸连接轴与滑动套通过横拉杆连接。
【技术特征摘要】
1.不停车车削特厚螺母端面的气动卡头,包括弹性卡头,其特征在于:所述弹性卡头的外部设有滑动套,滑动套的外部设有卡头固定套,卡头固定套安装在机床主轴上,弹性卡头的中部设有顶出套,顶出套的中心设有螺钉,螺钉上套有弹簧,顶出套通过螺钉与气缸连接轴连接,气缸连接轴与...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖勇,
申请(专利权)人:东风十堰汽车标准件有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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