转辙机外部驱动装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及一种铁路专用工具，尤其涉及一种转辙机外部驱动装置。
技术介绍
：道岔转辙机是道岔控制系统的执行机构，用于转换锁闭道岔尖轨或心轨，表示监督联锁区内道岔尖轨或心轨的位置和状态，以改变火车运行轨迹。目前，在我国铁路系统中，当遇到停电、转辙机故障或者有关轨道电路发生故障时候，绝大多数企业仍使用人工手摇方式实现道岔转换。驱动电液道岔转辙机时，人工转换道岔是利用手摇把摇动电动机，同时带动液压油泵工作，通过液压压力推动道岔转换。驱动电动转辙机时，手摇把直接摇动电动机转动，完成道岔的转换。随着我国铁路运输发展，特别是铁路各主要干线的全面提速和客运专线的相继开通运营，列车运行的速度越来越高、密度越来越大，专门为转辙机检查维修安排的开“天窗”时间极短，人工摇道岔的工作十分紧张。人工转换道岔存在很多问题，比如由于实际操作空间有限，手动摇道岔操作不太方便；每次转换道岔都需要摇动将近两百圈，费时费力，劳动强度大，作业效率较低。所以，急需研制一种便携式转辙机外部驱动装置，以改变现有人工摇道岔作业方式。
技术实现思路
：本技术的目的在于提供一种改变人工摇道岔的传统作业方式，节省作业时间，提高作业效率，降低劳动强度的转辙机外部驱动装置。本技术由如下技术方案实施：转辙机外部驱动装置，其包括壳体、驱动电机、行星轮减速器、力矩调节器、传动软轴、蓄电池、启停开关、换向开关；在所述壳体内设有所述驱动电机和所述行星轮减速器，所述驱动电机的输出轴与所述行星轮减速器输入轴传动连接；在所述壳体外壁上设有所述力矩调节器，所述行星轮减速器输出轴与所述力矩调节器的输入轴传动连接；在所述力矩调节器的输出轴上...
【技术保护点】
转辙机外部驱动装置，其特征在于，其包括壳体、驱动电机、行星轮减速器、力矩调节器、传动软轴、蓄电池、启停开关、换向开关；在所述壳体内设有所述驱动电机和所述行星轮减速器，所述驱动电机的输出轴与所述行星轮减速器输入轴传动连接；在所述壳体外壁上设有所述力矩调节器，所述行星轮减速器输出轴与所述力矩调节器的输入轴传动连接；在所述力矩调节器的输出轴上设有所述传动软轴；在所述壳体上活动插接设有所述蓄电池；在所述壳体上设有把手，在所述把手内侧的所述壳体上设有所述启停开关，在所述启停开关一侧的所述壳体上设有所述换向开关；所述驱动电机、所述蓄电池、所述启停开关和所述换向开关串联组成闭合回路。
【技术特征摘要】
1.转辙机外部驱动装置，其特征在于，其包括壳体、驱动电机、行星轮减速器、力矩调节器、传动软轴、蓄电池、启停开关、换向开关；在所述壳体内设有所述驱动电机和所述行星轮减速器，所述驱动电机的输出轴与所述行星轮减速器输入轴传动连接；在所述壳体外壁上设有所述力矩调节器，所述行星轮减速器输出轴与所述力...
【专利技术属性】
技术研发人员：吉荣廷，
申请(专利权)人：呼和浩特铁路局科研所，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15
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