【技术实现步骤摘要】
本技术具体涉及一种新型双滚轴平衡车。
技术介绍
平衡车成为现代年轻人代步的潮流,平衡车通过其体型小、造型美观、操作灵活的特点博得大家的喜爱;但是,现有的平衡车左右车体连接的转动轴是一端固定于车体上,另一端与车体活动连接,转动轴上安装轴承或套筒;由于转动轴承摩擦过大,经常出现车子卡顿,转动不灵活;还会因惯性给使用者带来危险。综上所述,本技术为解决现有技术问题而提供一种新型双滚轴平衡车。
技术实现思路
本技术的技术方案如下:一种新型双滚轴平衡车,包括车架、车轮、转动轴、平衡控制装置、电池及脚踏控制装置,所述车架包括左车架和右车架,所述左车架左端设置左车轮,右端设置左轴孔;所述右车架右端设置右车轮,左端设置右轴孔;所述左轴孔和所述右轴孔内分别设置耐磨套筒,所述耐磨套筒内设置滚针轴承,所述转动轴穿过所述滚针轴承连接所述左车架和所述右车架;所述左车架右端设置限位柱,所述右车架左端设置弧形限位槽;所述转动轴左右两端设置限位卡簧;所述平衡控制装置、所述脚踏控制装置和车轮均与所述电池电连接;所述平衡控制装置包括左控制板和右控制板,所述左控制板和所述右控制板电连接;所述脚踏控制装置包括左车脚踏控制装置和右车脚踏控制装置;所述左控制板与左车脚踏控制装置和所述左车轮电连接,所述右控制板与右车脚踏控制装置和右车轮电连接。优选方案,所述左车架与右车架由活动轴连接,所述活动轴可折叠弯曲。优选方案,所述车轮采用无刷电机车轮。优选方案,所述脚踏控制装置包括感应板、脚踏皮、弹簧和脚踏板;所述脚踏板上方设置所述脚踏皮,下方设置所述弹簧,所述弹簧下方设置感应板。本技术的有益效果为:使用上述方案的 ...
【技术保护点】
一种新型双滚轴平衡车,其特征在于,包括车架、车轮、转动轴、平衡控制装置、电池及脚踏控制装置,所述车架包括左车架和右车架,所述左车架左端设置左车轮,右端设置左轴孔;所述右车架右端设置右车轮,左端设置右轴孔;所述左轴孔和所述右轴孔内分别设置耐磨套筒,所述耐磨套筒内设置滚针轴承,所述转动轴穿过所述滚针轴承连接所述左车架和所述右车架;所述左车架右端设置限位柱,所述右车架左端设置弧形限位槽;所述转动轴左右两端设置限位卡簧;所述平衡控制装置、所述脚踏控制装置和车轮均与所述电池电连接;所述平衡控制装置包括左控制板和右控制板,所述左控制板和所述右控制板电连接;所述脚踏控制装置包括左车脚踏控制装置和右车脚踏控制装置;所述左控制板与左车脚踏控制装置和所述左车轮电连接,所述右控制板与右车脚踏控制装置和右车轮电连接。
【技术特征摘要】
1.一种新型双滚轴平衡车,其特征在于,包括车架、车轮、转动轴、平衡控制装置、电池及脚踏控制装置,所述车架包括左车架和右车架,所述左车架左端设置左车轮,右端设置左轴孔;所述右车架右端设置右车轮,左端设置右轴孔;所述左轴孔和所述右轴孔内分别设置耐磨套筒,所述耐磨套筒内设置滚针轴承,所述转动轴穿过所述滚针轴承连接所述左车架和所述右车架;所述左车架右端设置限位柱,所述右车架左端设置弧形限位槽;所述转动轴左右两端设置限位卡簧;所述平衡控制装置、所述脚踏控制装置和车轮均与所述电池电连接;所述平衡控制装置包括左控制板和右控制板,所述左控制板和所述右...
【专利技术属性】
技术研发人员:王晓明,刘小红,
申请(专利权)人:深圳市小白马能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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