减阻防护板制造技术

技术编号:14848103 阅读:103 留言:0更新日期:2017-03-17 13:46
本发明专利技术涉及一种减阻防护板,包括防护板本体,所述防护板本体包括平板状的立板部,所述立板部的上端向一侧折弯成型第一圆弧部;所述第一圆弧部的端部延伸形成倾斜向下设置的平板部,所述平板部的端部向所述立板部折弯成型第二圆弧部;所述立板部的一侧带有多层向外延伸的挡条,上下挡条之间设有贯穿立板部的通孔。本发明专利技术结构简单,通过在防护板的立板上端设置弧形结构,人们在翻越时,手部无法施加抓取力,从而起到了很好的防翻越作用,避免了人们因攀爬防护栏而造成的交通事故;设置挡条及通孔,大大降低风阻,减小汽车油耗。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路安全防护栏,尤其涉及防护栏的防护板。
技术介绍
高速公路和铁路旁一般都设置有安全防护栏,可以禁止人们攀爬横穿公路和铁路,但由于防护栏设置成网状结构,虽然其设置的比较高,但无法完全阻止人们攀爬,难免出现安全事故;现有的防护栏将高速公路两侧封闭,汽车高速行驶时,汽车侧方与防护栏间的空气阻力较大,导致油耗过高。
技术实现思路
本申请人针对现有技术存在的上述缺点,进行研究和改进,提供结构简单、安全性能高、具有减小风阻功能的减阻防护板。本专利技术所采用的技术方案如下:一种减阻防护板,包括防护板本体,所述防护板本体包括平板状的立板部,所述立板部的上端向一侧折弯成型第一圆弧部;所述第一圆弧部的端部延伸形成倾斜向下设置的平板部,所述平板部的端部向所述立板部折弯成型第二圆弧部;所述立板部的一侧带有多层向外延伸的挡条,上下挡条之间设有贯穿立板部的通孔。本专利技术的有益效果如下:本专利技术结构简单,通过在防护板的立板上端设置弧形结构,人们在翻越时,手部无法施加抓取力,从而起到了很好的防翻越作用,避免了人们因攀爬防护栏而造成的交通事故;设置挡条及通孔,大大降低风阻,减小汽车油耗。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图中:1、立板部;11、通孔;2、第一圆弧部;3、平板部;4、第二圆弧部;5、挡条。具体实施方式下面结合附图,说明本专利技术的具体实施方式。如图1所示,本实施例的减阻防护板,包括防护板本体,防护板本体包括平板状的立板部1,立板部1的上端向一侧折弯成型第一圆弧部2;第一圆弧部2的端部延伸形成倾斜向下设置的平板部3,平板部3的端部向立板部1折弯成型第二圆弧部4;立板部1的一侧带有多层向外延伸的挡条5,上下挡条5之间设有贯穿立板部1的通孔11。以上描述是对本专利技术的解释,不是对专利技术的限定,本专利技术所限定的范围参见权利要求,在不违背本专利技术的精神的情况下,本专利技术可以作任何形式的修改。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减阻防护板,包括防护板本体,其特征在于:所述防护板本体包括平板状的立板部(1),所述立板部(1)的上端向一侧折弯成型第一圆弧部(2);所述第一圆弧部(2)的端部延伸形成倾斜向下设置的平板部(3),所述平板部(3)的端部向所述立板部(1)折弯成型第二圆弧部(4);所述立板部(1)的一侧带有多层向外延伸的挡条(5),上下挡条(5)之间设有贯穿立板部(1)的通孔(11)。

【技术特征摘要】
1.一种减阻防护板,包括防护板本体,其特征在于:所述防护板本体包
括平板状的立板部(1),所述立板部(1)的上端向一侧折弯成型第一圆弧部
(2);所述第一圆弧部(2)的端部延伸形成倾斜向下设置的平板部...

【专利技术属性】
技术研发人员:张剑跃
申请(专利权)人:无锡梓昱安全用品科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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