一种电源防反接电路制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电源防反接电路。包括：压敏电阻、二极管和瞬变抑制二极管；压敏电阻的第一端与二极管的正极连接，压敏电阻的第一端与电源输入端连接，压敏电阻的第二端接地，二极管的负极与瞬变抑制二极管的第一端连接，瞬变抑制二极管的第二端与压敏电阻的第二端连接，瞬变抑制二极管的第一端与摄像机的二次电源输入端连接。本实用新型专利技术是一种电源防反接电路，采用了压敏电阻、二极管和瞬变抑制二极管三个元器件的防反接电路设计，对于车载摄像机的二次电源电路，可保证在电源反接的情况下，保证摄像机不会损坏，当供电电源恢复正常后，电源及摄像机可正常安全使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电子科技领域，尤其涉及电源防反接。
技术介绍
在摄像机
中，有很多种类的不同种类的摄像机在生产。其中绝大部分都是在监控、生产、电视台，道路等等场合应用。大多数使用交流市电供电。有的使用其他直流电源供电。但是近年来开始需求在汽车上使用摄像机。包括前视摄像机，后视摄像机，周边摄像机等等。特别是近年来出现了辅助驾驶类摄像机，更是需要严格的车上标准来控制质量。其中有一个严格的要求，就是车上电源反接试验。电源反过来接入时，不应破坏设备；电源正常改好以后，摄像机全部指标正常。摄像机的设计中普遍没有这个指标的要求；也没有规范电路可以参考。因此，现有技术中的缺陷是，对于车载摄像机的电源电路，没有相关的防反接电路，不能在电源反接的情况下，保证电源及摄像机不被损坏。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供一种电源防反接电路，采用了压敏电阻、二极管和瞬变抑制二极管三个元器件的防反接电路设计，对于车载摄像机的电源电路，可保证在电源反接的情况下，保证摄像机不会损坏，当供电电源恢复正常后，电源及摄像机可正常安全使用。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案是：本技术提供一种电源防反接电路，包括：压敏电阻、二极管和瞬变抑制二极管；所述压敏电阻的第一端与所述二极管的正极连接，所述压敏电阻的第一端与电源输入端连接，所述压敏电阻的第二端接地，所述二极管的负极与所述瞬变抑制二极管的第一端连接，所述瞬变抑制二极管的第二端与所述压敏电阻的第二端连接，所述瞬变抑制二极管的第一端与摄像机的二次电源输入端连接。本技术的技术方案为电源输入端接入电源，电源的电位差只要超过30V，压敏电阻的阻值就会降低，产生旁路电流，尽量避免电流进入防反射电路及后面摄像机的二次电源输入端，对内部各个元件、器件起到保护作用；二极管防止反向电压施加给内部电路，同时也辅助消除多余的脉冲；当电源中出现瞬间电压突变，瞬变抑制二极管导通，将干扰或火花尖刺短路，保证在干扰电压突发时，瞬变抑制二极管可迅速导通，保护后级电路器件，并且，当瞬变电压过高时，可以大量吸收这个电路供电端口的各种很高的脉冲电压。本技术提供一种电源防反接电路，采用了压敏电阻、二极管和瞬变抑制二极管三个元器件的防反接电路设计，对于车载摄像机的电源电路，可保证在电源反接的情况下，保证摄像机不会损坏，当供电电源恢复正常后，电源及摄像机可正常安全使用。进一步地，所述二极管的反向耐压为1000V。表面看起来即使输入电压反接，也不过是15V，但是实际应用中，不管是正常电压施加，还是反接电压，在接通的一瞬间或切断的一瞬间，由于供电的车载发电机是感性设备，都会在二极管上发生短暂的(微秒级)高电压上冲。这个电压在若干原因叠加时，会相当大，12V供电系统的通断脉冲高压有时会高达数百伏。所以我们选择的二极管的反向耐压为1000V。进一步地，所述二极管的正向电流为1A。摄像机总电流都会经过这个二极管，若摄像机总电流为100mA，本技术设计了10倍冗余，选用了正向电流指数为1A，此时电压降为1V。考虑到摄像机标准要求的最低供电电压为直流9V电压，经过这个二极管有1V的压降，还剩下8V加到摄像机内的电源模块上。而这个电源模块的最低输入电压为6.5V，8V的供电完全支持模块的运行，还冗余1.5V。这样，总的来估计，这个防反接电路对我们摄像机供电没有关键性影响，完全可以保证通过汽车行业的关于供电电压的严格试验。进一步地，所述电源输入端的电压范围为9～15V。进一步地，所述瞬变抑制二极管的电压标准值为24V。车载摄像机基本工作电压规定为9-15V，但是车上的电源系统中瞬变电压突变常常会发生，而且完全有可能达到24V，所以选用电压标准值为24V的瞬变抑制二极管。另一方面从瞬变抑制二极管的工作特性上看，它在瞬变电压达到26.7V就会启动导通，将干扰或火花尖刺短路，最高的启动电压是30.7V。保证在干扰电压突发时，可以迅速导通，保护后级电路器件。最严重的情况下，当瞬变电压达到38.9V时，这个瞬变抑制二极管可以通过高达10.3A的电流，可以大量吸收这个电路供电端口的各种很高的脉冲电压。进一步地，所述压敏电阻两端的钳位电压30V。当电源的电位差超过30V，压敏电阻的阻值就会降低，产生旁路电流、因此将压敏电阻两端的箝位电压设置成30V。进一步地，所述压敏电阻为贴片式压敏电阻。贴片式压敏电阻连接方便，型号小，节省了电路的空间。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1示出了本技术第一实施例所提供的电源防反接电路的电路示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只是作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。实施例一图1示出了本技术第一实施例所提供的电源防反接电路的电路示意图。如图1所示，根据本技术第一实施例的电源防反接电路，包括：压敏电阻VR1、二极管D1和瞬变抑制二极管D2；压敏电阻VR1的第一端与二极管D1的正极连接，压敏电阻VR1的第一端与电源输入端连接，压敏电阻VR1的第二端接地，二极管D1的负极与瞬变抑制二极管D2的第一端连接，瞬变抑制二极管D2的第二端与压敏电阻VR1的第二端连接，瞬变抑制二极管D2的第一端与摄像机的二次电源U1输入端连接。本技术的技术方案为电源输入端接入电源，电源的电位差只要超过30V，压敏电阻VR1的阻值就会降低，产生旁路电流，尽量避免电流进入防反射电路及后面摄像机的二次电源U1输入端，对内部各个元件、器件起到保护作用；二极管D1防止反向电压施加给内部电路，同时也辅助消除多余的脉冲；当电源中出现瞬间电压突变，瞬变抑制二极管D2导通，将干扰或火花尖刺短路，保证在干扰电压突发时，瞬变抑制二极管D2可迅速导通，保护后级电路器件，并且，当瞬变电压过高时，可以大量吸收这个电路供电端口的各种很高的脉冲电压。本技术提供一种电源防反接电路，采用了压敏电阻VR1、二极管D1和瞬变抑制二极管D2三个元器件的防反接电路设计，对于车载摄像机的电源电路，可保证在电源反接的情况下，保证摄像机不会损坏，当供电电源恢复正常后，电源及摄像机可正常安全使用。具体地，二极管D1的反向耐压为1000V。表面看起来即使输入电压反接，也不过是15V，但是实际应用中，不管是正常电压施加，还是反接电压，在接通的一瞬间或切断的一瞬间，由于供电的车载发电机是感性设备，都会在二极管D1上发生短暂的(微秒级)高电压上冲。这个电压在若干原因叠加时，会相当大，12V供电系统的通断脉冲高压有时会高达数百伏。所以我们选择的二极管D1的反向耐压为1000V。具体地，二极管D1的正向电流为1A。摄像机总电流都会经过这个二极管D1，若摄像机总电流为100mA，本技术设计了10倍冗余，选用了正向电流指数为1A，此时电压降为1V。考虑到摄像机标准要求的最低供电电压为直流9V电压，经过这个二极管D1有1V的压降，还剩下8V加到摄像机内的电源模块上。而这个电源模块的最低输入电压为6.5V，8V的供电完全支持模块的运行，还冗余1.5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电源防反接电路，其特征在于，包括：压敏电阻、二极管和瞬变抑制二极管；所述压敏电阻的第一端与所述二极管的正极连接，所述压敏电阻的第一端与电源输入端连接，所述压敏电阻的第二端接地，所述二极管的负极与所述瞬变抑制二极管的第一端连接，所述瞬变抑制二极管的第二端与所述压敏电阻的第二端连接，所述瞬变抑制二极管的第一端与摄像机的二次电源输入端连接。

【技术特征摘要】
1.一种电源防反接电路，其特征在于，包括：压敏电阻、二极管和瞬变抑制二极管；所述压敏电阻的第一端与所述二极管的正极连接，所述压敏电阻的第一端与电源输入端连接，所述压敏电阻的第二端接地，所述二极管的负极与所述瞬变抑制二极管的第一端连接，所述瞬变抑制二极管的第二端与所述压敏电阻的第二端连接，所述瞬变抑制二极管的第一端与摄像机的二次电源输入端连接。2.根据权利要求1所述电源防反接电路，其特征在于，所述二极管的反向耐压为1000...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亮，
申请(专利权)人：钧捷科技北京有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11