组装起重机吊杆的起重机吊杆段及组装起重机吊杆的方法技术

一种用于通过将多个起重机吊杆段从运输配置互连为工作配置而组装起重机吊杆的起重机吊杆段(20)。起重机吊杆段(20)包括第一和第二平面格构式桁架(21、22)，其中每个平面格构式桁架(21、22)具有两个弦杆(21a、21b、22a、22b)，永久栅格元件(21c、22)在所述桁弦之间延伸，其中，每个平面格构式桁架(21、22)的两个弦杆在其前端包括段连接部件(26)，使得起重机吊杆段可以彼此串联连接，其中，在工作配置下，第一和第二平面格构式桁架设置在起重机吊杆段(40)的纵向轴线的相对侧。起重机吊杆段(40)进一步包括：第一和第二格构腹板(23、24)，每个格构腹板(23、24)可以连接至第一平面格构式桁架(21、22)的弦杆的一个及第二平面格构式桁架的弦杆的一个。本发明专利技术涉及模块化起重机(90)，包括使得起重机可以沿表面移动的移动基座框架(95)和由起重机吊杆段组装而成的起重机吊杆，起重机吊杆一端绕基本水平的枢转轴线铰链连接至所述移动基座框架。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
概括而言，本专利技术涉及的领域是吊升重物的起重机，更具体而言，本专利技术涉及用于通过将多个起重机吊杆段从运输配置互连为工作配置而组装起重机吊杆的起重机吊杆段。起重机吊杆一般包括端部相连的单独的起重机吊杆段。吊杆段一般形成为特定的长度，例如10、20、40ft。从而，可以调整起重机吊杆的长度以适应每个单独的升程。
技术介绍
起重机吊杆段具有基本上为矩形的横截面以及纵向轴线。一般而言，起重机吊杆段是已知的，其包括：·第一和第二平面格构式桁架，其中每个平面格构式桁架具有两个弦杆，永久栅格元件在两个弦杆之间延伸；其中，每个平面格构式桁架的两个弦杆在其前端包括段连接部件，使得起重机吊杆段能够彼此串联连接；其中，在工作配置下，第一和第二平面格构式桁架被设置在起重机吊杆段的纵向轴线的相对侧；·第一和第二格构腹板(latticeweb)，每个格构腹板能够连接至第一平面格构式桁架的弦杆中的一个以及第二平面格构式桁架的弦杆中的一个。在工作配置下，格构腹板在平面格构式桁架的相对的弦杆之间延伸。已知的是，当需要吊升较大的负载时，需要起重机吊杆具有较大的强度。起重机吊杆的强度取决于平面格构式桁架和格构腹板距吊杆段的纵向轴线的距离。一个提高吊杆强度而不显著增加吊杆段中所用的材料量(从而不显著增加吊杆的重量)的方法是，使平面格构式桁架和/或格构腹板进一步远离吊杆段的纵向轴线。然而，这会增加吊杆段的整体宽度和/或高度。大尺寸起重机吊杆段会带来运输能力的问题。如果各个尺寸中的任何一个太大，由于尺寸限制，起重机吊杆段将不能在集装箱里沿高速公路、铁路等进行运输。因此，难以将大尺寸起重机吊杆移动到作业地点。一个可能的克服该问题的途径包括，将每个起重机吊杆段的单独的部件运输到特定的作业地点，并且现场构建起重机吊杆段。现场完成结构元件的大量所需的连接会消耗大量的时间而且是劳动密集型的构建，并且组装中出现错误的可能性上升。
技术实现思路
本专利技术的第一和第二方面的目标为，创建具有本文所述的特征的起重机吊杆段，其中，起重机吊杆段的运输能力的问题得以解决，而无需在作业地点进行困难且耗时的单独的起重机吊杆段的构建。根据本专利技术的第一方面，设置有这样的起重机吊杆段：其中，第一和第二格构腹板是可折叠式格构腹板，第一和第二格构腹板中的每个包括多个直线元件，所述直线元件通过铰链而可枢转地互相串联连接，所述铰链的每个具有枢转轴线，其中，在折叠的运输配置下，所述直线元件实质上彼此平行，而在工作配置下，互连的直线元件已经枢转打开从而形成V形的成对的直线元件，并且其中，所述铰链的每个包括紧固构件，并且所述弦杆设置有互补紧固构件，从而在工作配置下使得所述可折叠式格构腹板可以连接至所述弦杆。该配置对于运输非常有益，因为平面格构式桁架可以进行叠放以便运输(以及收折的、折叠的可折叠式格构腹板)。例如，提供了适于叠放平面格构式桁架的运输集装箱，而其他集装箱运输多个折叠的可折叠式格构腹板。这使得起重机吊杆段可以具有紧凑的运输配置，同时起重机吊杆段在工作位置下可以保持大尺寸。现场进行格构腹板与平面格构式桁架的弦杆的连接的另一个益处在于，可以使用多种具有不同强度和重量属性的格构腹板和/或平面格构式桁架，从而在对属性有需求的起重机吊杆段的设计中引入了灵活性。本专利技术还涉及一种起重机吊杆段，其用于通过将多个起重机吊杆段从运输配置互连为工作配置来组装起重机吊杆，其中，所述起重机吊杆段具有实质上为矩形的横截面并且具有纵向轴线，所述起重机吊杆段包括：-第一和第二平面格构式桁架，其中每个平面格构式桁架具有两个弦杆，栅格结构在两个弦杆之间延伸；其中，每个平面格构式桁架的两个弦杆在其前端包括段连接部件，使得起重机吊杆段可以彼此串联连接；其中，在工作配置下，第一和第二平面格构式桁架被设置在起重机吊杆段的纵向轴线的相对侧；-第一和第二格构腹板，每个格构腹板可连接至第一平面格构式桁架的弦杆中的一个以及第二平面格构式桁架的弦杆中的一个；其中，栅格结构是可折叠式栅格结构，其包括多个直线元件，所述直线元件通过铰链可枢转地串联互连，所述铰链的每个具有枢转轴线，其中，在折叠的运输配置下，所述直线元件实质上彼此平行，而在工作配置下，互连的直线元件已经枢转打开从而形成V形的成对的直线元件，并且其中，所述铰链的每个包括紧固构件，并且所述弦杆设置有互补紧固构件，从而在工作配置下使得所述可折叠式栅格结构可以连接至所述弦杆。优选地，第一和第二格构腹板也是可折叠式格构腹板，每个包括多个直线元件，所述直线元件通过铰链可枢转地互连，所述铰链的每个具有枢转轴线，其中，在折叠的运输配置下，所述直线元件实质上彼此平行，而在工作配置下，互连的直线元件已经枢转打开从而形成V形的成对的直线元件，并且，所述铰链的每个包括紧固构件，并且所述弦杆设置有互补紧固构件，从而在工作配置下使得所述可折叠式格构腹板可以连接至所述弦杆。通过将格构腹板和格构式桁架两者设置为折叠式腹板和桁架，可以实现非常紧凑的运输配置。本专利技术还涉及一种通过将多个起重机吊杆段互连来构建起重机吊杆的方法，每个起重机吊杆段包括：·第一和第二平面格构式桁架，其中每个平面格构式桁架具有两个弦杆，永久栅格元件在两个弦杆之间延伸；其中，每个平面格构式桁架的两个弦杆在其前端包括段连接部件，使得起重机吊杆段可以彼此串联连接；其中，在工作配置下，第一和第二平面格构式桁架被设置在起重机吊杆段的纵向轴线的相对侧；·第一和第二格构腹板，每个格构腹板可连接至第一平面格构式桁架的弦杆中的一个以及第二平面格构式桁架的弦杆中的一个，其中，第一和第二格构腹板是可折叠式格构腹板，第一和第二格构腹板中的每个包括多个直线元件，所述直线元件通过铰链可枢转地串联互连，所述铰链的每个具有垂直于起重机吊杆段的纵向轴线的水平枢转轴线，其中，在折叠的运输配置下，所述直线元件实质上彼此平行，而在工作配置下，互连的直线元件已经枢转打开从而形成V形的成对的直线元件，并且其中，所述铰链的每个包括紧固构件，并且所述弦杆设置有互补紧固构件，从而在工作配置下使得所述可折叠式格构腹板可以连接至所述弦杆；其中，所述方法包括下列步骤：-将两个可折叠式格构腹板的互连的直线元件枢转为从运输配置打开至工作配置，以形成V形的成对的直线元件；-将可折叠式格构腹板的铰链的紧固构件连接至平面格构式桁架的弦杆的互补紧固构件，以形成起重机吊杆段；-通过在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机吊杆段(20)，其用于通过将多个起重机吊杆段从运输配置互连为工作配置来组装起重机吊杆，其中，所述起重机吊杆段具有实质上为矩形的横截面并且具有纵向轴线(L)，所述起重机吊杆段包括：·第一平面格构式桁架(21)和第二平面格构式桁架(22)，每个平面格构式桁架具有两个弦杆(21a、21b、22a、22b)，永久栅格元件(21c、22c)在所述弦杆(21a、21b、22a、22b)之间延伸；其中，每个平面格构式桁架的两个弦杆在其前端包括段连接部件(26)，这使得起重机吊杆段能够彼此串联连接；其中，在工作配置下，第一和第二平面格构式桁架被设置在起重机吊杆段的纵向轴线的相对侧；·第一格构腹板(23)和第二格构腹板(24)，每个格构腹板能够连接至第一平面格构式桁架的弦杆中的一个以及第二平面格构式桁架的弦杆中的一个；其特征在于，第一格构腹板和第二格构腹板是可折叠式格构腹板，第一格构腹板和第二格构腹板中的每个包括多个直线元件(23a、24a)，所述直线元件(23a、24a)通过铰链(23b、24b)能够枢转地串联互连，所述铰链(23b、24b)中的每个具有枢转轴线(A)，其中，在折叠的运输配置下，所述直线元件实质上彼此平行，而在工作配置下，互连的直线元件已经枢转打开从而形成V形的成对的直线元件，并且，所述铰链的每个包括紧固构件(23b’、24b’)，并且所述弦杆设置有互补紧固构件(125)，从而在工作配置下，所述可折叠式格构腹板能够连接至所述弦杆。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种起重机吊杆段(20)，其用于通过将多个起重机吊杆段从运输配置互
连为工作配置来组装起重机吊杆，其中，所述起重机吊杆段具有实质上为矩形的
横截面并且具有纵向轴线(L)，所述起重机吊杆段包括：
·第一平面格构式桁架(21)和第二平面格构式桁架(22)，每个平面格构
式桁架具有两个弦杆(21a、21b、22a、22b)，永久栅格元件(21c、22c)在所述
弦杆(21a、21b、22a、22b)之间延伸；其中，每个平面格构式桁架的两个弦杆在
其前端包括段连接部件(26)，这使得起重机吊杆段能够彼此串联连接；其中，
在工作配置下，第一和第二平面格构式桁架被设置在起重机吊杆段的纵向轴线的
相对侧；
·第一格构腹板(23)和第二格构腹板(24)，每个格构腹板能够连接至第
一平面格构式桁架的弦杆中的一个以及第二平面格构式桁架的弦杆中的一个；
其特征在于，
第一格构腹板和第二格构腹板是可折叠式格构腹板，第一格构腹板和第二格
构腹板中的每个包括多个直线元件(23a、24a)，所述直线元件(23a、24a)通过
铰链(23b、24b)能够枢转地串联互连，所述铰链(23b、24b)中的每个具有枢
转轴线(A)，
其中，在折叠的运输配置下，所述直线元件实质上彼此平行，而在工作配置
下，互连的直线元件已经枢转打开从而形成V形的成对的直线元件，
并且，所述铰链的每个包括紧固构件(23b’、24b’)，并且所述弦杆设置
有互补紧固构件(125)，从而在工作配置下，所述可折叠式格构腹板能够连接至
所述弦杆。
2.根据权利要求1所述的起重机吊杆段，其中，平面格构式桁架的弦杆分别
在其端部设置有所述互补紧固构件(125e)中的一个，并且在所述端部互补紧固
构件之间设置有多个中间互补紧固构件(125i)，全部的中间互补紧固构件(125i)
和端部互补紧固构件(125e)中的一个具有相同的相互距离(d)，而另一个端部
互补紧固构件与相邻的中间互补紧固构件之间的距离为该距离的一半(1/2d)，其
中，在平面格构式桁架的端部，一个弦杆端部处具有的在端部互补紧固构件与相
邻的中间互补紧固构件之间的相互距离为该距离的一半(1/2d)，另一个弦杆端部
处具有的在端部互补紧固构件与相邻的中间互补紧固构件之间的相互距离为该距
离(d)。
3.根据在前权利要求中的一个或多个所述的起重机吊杆段，其中，所述铰链
防止直线元件枢转打开为比在工作配置更大。
4.根据在前权利要求中的一个或多个所述的起重机吊杆段，其中，第一和第
二平面格构腹板包括长度递增的直线元件，从而提供了在工作配置下逐渐变细的
起重机吊杆段。
5.一种通过将多个起重机吊杆段互连来构建起重机吊杆的方法，每个起重机
吊杆段包括：
·第一平面格构式桁架和第二平面格构式桁架，其中每个平面格构式桁架具
有两个弦杆，永久栅格元件在所述弦杆之间延伸；其中，每个平面格构式桁架的
两个弦杆在其前端包括段连接部件，使得起重机吊杆段能够彼此串联连接；其中，
在工作配置下，第一和第二平面格构式桁架被设置在起重机吊杆段的纵向轴线的
相对侧；
·第一格构腹板和第二格构腹板，每个格构腹板能够连接至第一平面格构式
桁架的弦杆中的一个以及第二平面格构式桁架的弦杆中的一个，其中，第一和第
二格构腹板是可折叠式格构腹板，第一和第二格构腹板分别包括多个直线元件，
所述直线元件通过铰链能够枢转地串联互连，所述铰链的每个具有枢转轴线，其
中，在折叠的运输配置下，所述直线元件实质上彼此平行，而在工作配置下，互
连的直线元件已经枢转打开从而形成V形的成对的直线元件，并且其中，所述铰
链的每个包括紧固构件，并且所述弦杆设置有互补紧固构件，从而在工作配置下，
所述可折叠式格构腹板能够连接至所述弦杆；
其中，所述方法包括下列步骤：
-使两个可折叠式格构腹板的互连的直线元件从运输配置枢转打开至工作配
置，以形成V形的成对的直线元件；
-将可折叠式格构腹板的铰链的紧固构件连接至平面格构式桁架的弦杆的互补
紧固构件，以形成起重机吊杆段；
-通过在弦杆的前端连接所述段连接部件，将起重机吊杆段串联互连。
6.一种起重机吊杆段(80)，其用于通过将多个起重机吊杆段从运输配置互
连为工作配置来组装起重机吊杆，其中，所述起重机吊杆段具有实质上为矩形的
横截面并且具有纵向轴线(L)，所述起重机吊杆段包括：
-第一平面格构式桁架(81)和第二平面格构式桁架(82)，其中每个平面格
构式桁架具有两个弦杆(81a、81b、82a、82b)，永久栅格元件(81c、82c)在所
述弦杆(81a、81b、82a、82b)之间延伸；其中，每个平面格构式桁架的两个弦杆
在其前端包括段连接部件(84)，所述段连接部件(84)使得起重机吊杆段能够
彼此串联连接；其中，在工作配置下，第一和第二平面格构式桁架被设置在起重
机吊杆段的纵向轴线的相对侧；
-第一格构腹板(83)和第二格构腹板(85)，每个格构腹板能够连接至第一
平面格构式桁架的弦杆中的一个以及第二平面格构式桁架的弦杆中的一个；
其中，在工作配置下，第一和第二格构腹板的高度(H)超过第一和第二平面
格构式桁架的宽度(W)；
其特征在于，
格构腹板中的每一个包括多个直杆(83a、83b、85a、85b)，所述多个直杆(83a、
83b、85a、85b)形成三角形和菱形的单元，每个直杆在一端通过弦杆铰链(81a’、
81b’、82a’、82b’)而绕平行于弦杆的枢转轴线(81aP、81bP、82aP...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·勒登贝格，G·斯豪滕，
申请(专利权)人：伊特里克公司，
类型：发明
国别省市：荷兰;NL