一种自行车用耐用型脚踏板制造技术

技术编号:14840814 阅读:128 留言:0更新日期:2017-03-17 06:10
本实用新型专利技术公开了一种自行车用耐用型脚踏板,包括踏板基体,所述踏板基体的正面与背部开设的卡槽上均连接有止滑机构,所述踏板基体内腔的中部固定安装有套筒,所述套筒的表面均匀分布连接有加强筋,套筒的外表面连接有位于踏板基体内腔的支撑限位机构。本实用新型专利技术能够大幅度提高该脚踏板整体的牢固程度,增强脚踏板整体的强度,降低了在踩踏脚踏板时产生的震动以及摩擦损失,避免在脚踏板长期使用时出现折断破裂的情况,从而提高了该脚踏板的结实耐用性能,延长了该脚踏板的使用寿命,且能够防止使用者在踩踏脚踏板时出现脚部打滑的现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械零部件领域,具体为一种自行车用耐用型脚踏板
技术介绍
自行车是人类专利技术最成功的一种人力机械之一,是由许多简单机械组成的复杂机械。而自行车用脚踏板是自行车重要零部件中的一种。随着现如今市场的发展以及人们对自行车的使用越来越广泛,市场上出现了不同种类的自行车用脚踏板。但是,目前市面上的自行车用脚踏板,脚踏板整体结构牢固性以及强度低,使得在长时间踩踏脚踏板时,由于连接轴对脚踏板产生长时间摩擦接触,脚踏板在踩踏时产生较大的震动,使得脚踏板表面不断受到磨损以及产生折断破裂的情况,影响了脚踏板的使用寿命,耐用性能差,难以满足市场以及人们的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自行车用耐用型脚踏板,具备牢固程度及强度高,震动摩擦损失小,结实耐用,使用寿命长的优点,解决了脚踏板整体结构牢固性以及强度低,使用寿命短,耐用性能差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自行车用耐用型脚踏板,包括踏板基体,所述踏板基体的两侧均等距开设有缺口,踏板基体的正面与背部开设的卡槽上均连接有止滑机构,所述止滑机构包括防尘板、安装孔、耐磨层、通孔和阻滑块,所述防尘板的表面分别设有阻滑块、耐磨层和通孔,防尘板正面与背部的两侧均设有安装孔。所述踏板基体内腔的中部固定安装有套筒,所述套筒的内腔贯穿连接有连接轴,所述连接轴的外表面伸出套筒一侧的位置套接有曲柄,所述套筒的表面均匀分布连接有加强筋,套筒的外表面连接有位于踏板基体内腔的支撑限位机构,所述支撑限位机构包括限位环、连块、增强杆、减震垫和斜杆,所述套筒的外表面设有位于加强筋上的减震垫,套筒的两侧均连接有斜杆,套筒的外表面等距套接有限位环,所述限位环的两侧均通过连块与增强杆相连,所述增强杆的自由端与踏板基体的内壁相连。优选的,所述踏板基体的表面设有防水层,且踏板基体顶部与底部的截面外形均为三角形结构。优选的,所述踏板基体的顶部与连接轴相接触的位置设有定块,且定块套接于连接轴的外表面。优选的,所述踏板基体的底部与连接轴相接触的位置设有加固块,且加固块套接于连接轴的外表面。优选的,所述斜杆的截面外形呈V形结构,且斜杆的表面涂覆有金属保护漆。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过设置支撑限位机构、缺口、加强筋和耐磨层,能够大幅度提高该脚踏板整体的牢固程度,增强脚踏板整体的强度,在通孔的配合下能够使得该脚踏板本身结构更加的稳定牢固,有效降低了在踩踏脚踏板时产生的震动以及摩擦损失,避免在脚踏板长期使用时出现折断破裂的情况,从而提高了该脚踏板的结实耐用性能,延长了该脚踏板的使用寿命,且通过阻滑块,避免当脚踏板表面滞留有水分时,使用者在踩踏脚踏板时出现脚部打滑的现象,从而有利于该脚踏板的长期使用。2、本技术通过加固块以及定块,能够提高连接轴转动时的稳定性和稳固性,降低连接轴对套筒产生的震动磨损,且通过防水层能够有效防止脚踏板受到水分的侵蚀,有利于延长脚踏板的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图。图中:1踏板基体、11缺口、2防水层、3卡槽、4止滑机构、41防尘板、42安装孔、43耐磨层、44通孔、45阻滑块、5连接轴、51定块、52加固块、6套筒、61加强筋、7曲柄、8支撑限位机构、81限位环、82连块、83增强杆、84减震垫、85斜杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,一种自行车用耐用型脚踏板,包括踏板基体1,踏板基体1的两侧均等距开设有缺口11,踏板基体1的表面设有防水层2,通过防水层2能够有效防止脚踏板受到水分的侵蚀,有利于延长脚踏板的使用寿命,且踏板基体1顶部与底部的截面外形均为三角形结构,三角形结构能够提高踏板基体1本身的稳定性,从而提高该脚踏板整体的牢固程度。踏板基体1的正面与背部开设的卡槽3上均连接有止滑机构4,止滑机构4包括防尘板41、安装孔42、耐磨层43、通孔44和阻滑块45,通过阻滑块45,避免当脚踏板表面滞留有水分时,使用者在踩踏脚踏板时出现脚部打滑的现象,从而有利于该脚踏板的长期使用,防尘板41的表面分别设有阻滑块45、耐磨层43和通孔44,防尘板41正面与背部的两侧均设有安装孔42,安装孔42能够便于防尘板41稳固的安装于踏板基体1上的卡槽3内。踏板基体1内腔的中部固定安装有套筒6,套筒6的内腔贯穿连接有连接轴5,踏板基体1的顶部与连接轴5相接触的位置设有定块51,且定块51套接于连接轴5的外表面,踏板基体1的底部与连接轴5相接触的位置设有加固块52,且加固块52套接于连接轴5的外表面,加固块52以及定块51,能够提高连接轴5转动时的稳定性和稳固性,降低连接轴5对套筒6产生的震动磨损,连接轴5的外表面伸出套筒6一侧的位置套接有曲柄7。套筒6的表面均匀分布连接有加强筋61,套筒6的外表面连接有位于踏板基体1内腔的支撑限位机构8,支撑限位机构8包括限位环81、连块82、增强杆83、减震垫84和斜杆85,套筒6的外表面设有位于加强筋61上的减震垫84,套筒6的两侧均连接有斜杆85,斜杆85的截面外形呈V形结构,V形结构能够提高斜杆85整体的稳定性,从而提高该脚踏板整体的稳固性和稳定性,且斜杆85的表面涂覆有金属保护漆,该金属保护漆能够提高斜杆整体的抗腐蚀性能,防水防潮性能,从而延长斜杆85的使用寿命,套筒6的外表面等距套接有限位环81,限位环81的两侧均通过连块82与增强杆83相连,增强杆83的自由端与踏板基体1的内壁相连。使用时,通过连接轴5将该脚踏板安装在曲柄7上,使用者直接踩踏脚踏板带动曲柄实7现圆周旋转,从而使得自行车进行行走,踩踏过程中通过防尘板41、安装孔42、耐磨层43、通孔44和阻滑块45,降低对脚踏板产生的磨损,利用限位环81、连块82、增强杆83、减震垫84和斜杆85提高脚踏板整体的强度以及牢固程度即可。综上所述:该自行车用耐用型脚踏板,通过设置支撑限位机构8、缺口11、加强筋61和耐磨层43,能够大幅度提高该脚踏板整体的牢固程度,增强脚踏板整体的强度,在通孔44的配合下能够使得该脚踏板本身结构更加的稳定牢固,有效降低了在踩踏脚踏板时产生的震动以及摩擦损失,避免在脚踏板长期使用时出现折断破裂的情况,从而提高了该脚踏板的结实耐用性能,延长了该脚踏板的使用寿命,且通过阻滑块45,避免当脚踏板表面滞留有水分时,使用者在踩踏脚踏板时出现脚部打滑的现象,从而有利于该脚踏板的长期使用,解决了脚踏板整体结构牢固性以及强度低,使用寿命短,耐用性能差的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种自行车用耐用型脚踏板

【技术保护点】
一种自行车用耐用型脚踏板,包括踏板基体(1),其特征在于:所述踏板基体(1)的两侧均等距开设有缺口(11),踏板基体(1)的正面与背部开设的卡槽(3)上均连接有止滑机构(4),所述止滑机构(4)包括防尘板(41)、安装孔(42)、耐磨层(43)、通孔(44)和阻滑块(45),所述防尘板(41)的表面分别设有阻滑块(45)、耐磨层(43)和通孔(44),防尘板(41)正面与背部的两侧均设有安装孔(42);所述踏板基体(1)内腔的中部固定安装有套筒(6),所述套筒(6)的内腔贯穿连接有连接轴(5),所述连接轴(5)的外表面伸出套筒(6)一侧的位置套接有曲柄(7),所述套筒(6)的表面均匀分布连接有加强筋(61),套筒(6)的外表面连接有位于踏板基体(1)内腔的支撑限位机构(8),所述支撑限位机构(8)包括限位环(81)、连块(82)、增强杆(83)、减震垫(84)和斜杆(85),所述套筒(6)的外表面设有位于加强筋(61)上的减震垫(84),套筒(6)的两侧均连接有斜杆(85),套筒(6)的外表面等距套接有限位环(81),所述限位环(81)的两侧均通过连块(82)与增强杆(83)相连,所述增强杆(83)的自由端与踏板基体(1)的内壁相连。...

【技术特征摘要】
1.一种自行车用耐用型脚踏板,包括踏板基体(1),其特征在于:所述踏板基体(1)的两侧均等距开设有缺口(11),踏板基体(1)的正面与背部开设的卡槽(3)上均连接有止滑机构(4),所述止滑机构(4)包括防尘板(41)、安装孔(42)、耐磨层(43)、通孔(44)和阻滑块(45),所述防尘板(41)的表面分别设有阻滑块(45)、耐磨层(43)和通孔(44),防尘板(41)正面与背部的两侧均设有安装孔(42);所述踏板基体(1)内腔的中部固定安装有套筒(6),所述套筒(6)的内腔贯穿连接有连接轴(5),所述连接轴(5)的外表面伸出套筒(6)一侧的位置套接有曲柄(7),所述套筒(6)的表面均匀分布连接有加强筋(61),套筒(6)的外表面连接有位于踏板基体(1)内腔的支撑限位机构(8),所述支撑限位机构(8)包括限位环(81)、连块(82)、增强杆(83)、减震垫(84)和斜杆(85),所述套筒(6)的外表面设有位于加强筋(61)上的减震垫(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴玮
申请(专利权)人:无锡恒腾精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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