一种多级压缩换向阀式隔膜压缩机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多级压缩换向阀式隔膜压缩机，它包括至少两个缸部件，所述至少两个缸部件均连接有换向阀，所述换向阀连接有液压泵。本实用新型专利技术结构紧凑、体积小、占地面积少、重量小、能够压缩压缩比较大的气体、能够增大排气量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多级压缩换向阀式隔膜压缩机。
技术介绍
隔膜压缩机是一种容积式压缩机，由其结构特性决定隔膜压缩机具有两大特点：压缩比大、密封性好，这也正是隔膜压缩机的生命力所在。其主要工作原理是：由驱动机构驱动活塞或者柱塞作往复运动，活塞或者柱塞推动油缸中的油液(油液是不可以压缩的)带动膜片压缩气体，膜腔中气体的容积得到了改变，在吸、排气阀的配合下实现了压缩气体的目的。传统的隔膜压缩机一般为单气缸压缩机。采用上述结构主要存在以下缺陷：首先，单气缸压缩机只有一个缸部件，只能压缩压缩比小的气体且排气量较小；其次，现有的隔膜压缩机都是由电机驱动曲轴、连杆和活塞，通过活塞往复运动来压缩出气体，采用该种这种结构零件多，占用空间大，组装程序复杂，然而在一些特定区域需要使用结构紧凑、体积小、占地面积少、重量轻的蒸汽隔膜压缩机。因此，如何对现有技术进行改进是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的问题，本技术提供了一种结构紧凑、体积小、占地面积少、重量小、能够压缩压缩比较大的气体、能够增大排气量的多级压缩换向阀式隔膜压缩机。本技术是通过如下技术措施实现的：一种压缩换向阀式隔膜压缩机，它包括至少两个缸部件，至少两个缸部件均连接有换向阀，换向阀连接有液压泵。根据本技术的另一种改进，至少两个缸部件均连接有独立的换向阀，换向阀连接有同一液压泵。根据本技术的另一种改进，至少两个缸部件连接同一换向阀，换向阀连接有液压泵。根据本技术的另一种改进，至少两个缸部件的数量为两个，包括一个一级缸部件和一个二级缸部件，一级缸部件包括一级缸缸体、一级缸缸盖，一级缸缸体和一级缸缸盖之间固定连接，一级缸缸盖上设置有一级缸进气管和一级缸排气管；二级缸部件包括二级缸缸体、二级缸缸盖，二级缸缸体和二级缸缸盖之间固定连接，二级缸缸盖上设置有二级缸进气管和二级缸排气管，一级缸排气管与二级缸进气管之间通过输气管道进行连接。根据本技术的另一种改进，一级缸缸体与一级缸缸盖之间依次设有一级缸油侧膜片、一级缸中间膜片和一级缸气侧膜片，一级缸气侧膜片与一级缸缸盖之间的空间为一级缸气腔；二级缸缸体与二级缸缸盖之间依次设有二级缸油侧膜片、二级缸中间膜片和二级缸气侧膜片，二级缸气侧膜片与二级缸缸盖之间的空间为二级缸气腔；一级1缸气腔的容积大于二级缸气腔的容积。由于一级缸气腔的容积大于二级缸气腔的容积，当一级缸气腔中的气体进入二级缸气腔时，气体的压力变大，从而能够实现压缩比增大的目的。根据本技术的另一种改进，液压泵上设置有进油管、一级缸出油管以及二级缸出油管，进油管连接油箱，一级缸出油管与一级缸换向阀连接，一级缸出油管还连接有一级缸溢流阀一级缸换向阀和一级缸溢流阀均通过回油管连接油箱；二级缸出油管与二级缸换向阀连接，二级缸出油管还连接有二级缸溢流阀，二级缸换向阀和二级缸溢流阀均通过回油管连接油箱。根据本技术的另一种改进，一级缸部件与二级缸部件连接同一换向阀，换向阀连接有液压泵。采用该种结构能够实现一级缸部件和二级缸部件中的油的循环利用。根据本技术的另一种改进，液压泵上设置有进油管和出油管，进油管连接油箱，出油管道与换向阀连接，出油管上还设置有溢流阀，换向阀和溢流阀均通过回油管连接油箱。与现有技术相比，本技术有益效果如下：多个缸部件的设置能够增加压缩机总的排气量；本技术通过液压泵驱动换向阀，通过换向阀变换方向做往复运动，产生液压油压力，推动油侧膜片向气侧膜片运动，从而压缩气体，将气体排出，结构简单，占用空间小，省去了很多加工工序，降低了整体加工成本。附图说明图1为本技术第一实施例的整体结构示意图。图2为本技术第二实施例的整体结构示意图。其中，1-油箱，2-液压泵，3-一级缸缸体，4-一级缸油侧膜片，5-一级缸中间膜片，6-一级缸气侧膜片，7-一级缸进气管，8-一级缸排气管，9-一级缸缸盖，10-一级缸换向阀，11-一级缸溢流阀，12-二级缸溢流阀，13-二级缸换向阀，14-二级缸缸体，15-二级缸油侧膜片，16-二级缸中间膜片，17-二级缸气侧膜片，18-二级缸进气管，19-二级缸排气管，20-二级缸缸盖，21-输气管道，22-换向阀，23-溢流阀。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下面将参照附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。第一实施例图1示出了本技术第一实施例的结构，一种多级压缩换向阀式隔膜压缩机，包括两个缸部件，分别为一级缸部件和二级缸部件，一级缸部件包括一级缸缸体3、一级缸缸盖9，一级缸缸体3和一级缸缸盖9之间固定连接，一级缸缸盖9上设置有一级缸进气管7和一级缸排气管8；二级缸部件包括二级缸缸体14、二级缸缸盖20，二级缸缸体14和二级缸缸盖20之间固定连接，二级缸缸盖20上设置有二级缸进气管18和二级缸排气管19，一级缸排气管8与二级缸进气管18之间通过输气管道21进行连接。一级缸缸体3与一级缸缸盖9之间依次设有一级缸油侧膜片4、一级缸中间膜片5和一级缸气侧膜片6，一级缸气侧膜片6与一级缸缸盖9之间的空间为一级缸气腔；二级缸缸体14与二级缸缸盖20之间依次设有二级缸油侧膜片15、二级缸中间膜片16和二级缸气侧膜片17，二级缸气侧膜片17与二级缸缸盖20之间的空间为二级缸气腔；一级缸气腔的容积大于二级缸气腔的容积。液压泵2上设置有进油管、一级缸出油管以及二级缸出油管，进油管连接油箱1，一级缸出油管与一级缸换向阀10连接，一级缸出油管还连接有一级缸溢流阀11，一级缸换向阀10和一级缸溢流阀11均通过回油管连接油箱1；二级缸出油管与二级缸换向阀13连接，二级缸出油管还连接有二级缸溢流阀12，二级缸换向阀13和二级缸溢流阀12均通过回油管连接油箱1。第二实施例图2示出了本技术第二实施例的结构，一种压缩换向阀式隔膜压缩机，包括两个缸部件，分别为一级缸部件和二级缸部件，一级缸部件包括一级缸缸体3、一级缸缸盖9，一级缸缸体3和一级缸缸盖9之间固定连接，一级缸缸盖9上设置有一级缸进气管7和一级缸排气管8；二级缸部件包括二级缸缸体14、二级缸缸盖20，二级缸缸体14和二级缸缸盖20之间固定连接，二级缸缸盖20上设置有二级缸进气管18和二级缸排气管19，一级缸排气管8与二级缸进气管18之间通过输气管道21进行连接。一级缸缸体3与一级缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多级压缩换向阀式隔膜压缩机，其特征在于，它包括至少两个缸部件，所述至少两个缸部件均连接有换向阀，所述换向阀连接有液压泵。

【技术特征摘要】
1.一种多级压缩换向阀式隔膜压缩机，其特征在于，它包括至少两个缸部件，所述至少两个缸部件均连接有换向阀，所述换向阀连接有液压泵。2.根据权利要求1所述的多级压缩换向阀式隔膜压缩机，其特征在于，所述至少两个缸部件均连接有独立的换向阀，所述换向阀连接有同一液压泵。3.根据权利要求1所述的多级压缩换向阀式隔膜压缩机，其特征在于，所述至少两个缸部件连接同一换向阀，所述换向阀连接有液压泵。4.根据权利要求1或2或3所述的多级压缩换向阀式隔膜压缩机，其特征在于，所述至少两个缸部件的数量为两个，包括一个一级缸部件和一个二级缸部件，所述一级缸部件包括一级缸缸体、一级缸缸盖，所述一级缸缸体和一级缸缸盖之间固定连接，所述一级缸缸盖上设置有一级缸进气管和一级缸排气管；所述二级缸部件包括二级缸缸体、二级缸缸盖，所述二级缸缸体和二级缸缸盖之间固定连接，所述二级缸缸盖上设置有二级缸进气管和二级缸排气管，所述一级缸排气管与二级缸进气管之间通过输气管道进行连接。5.根据权利要求4所述的多级压缩换向阀式隔膜压缩机，其特征在于，所述一级缸缸体与一级缸缸盖之间依次设有一级缸油侧膜片、一级缸中间膜片和一级...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄津鹄，
申请(专利权)人：北京天高隔膜压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11