一种降噪警报开关制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及涉及一种降噪警报开关。
技术介绍
随着汽车工业的迅速发展，人们对于汽车开关操作的舒适性和振动噪声控制的要求越来越严格。所以噪声的控制，关系到操作者的舒适性。然而一切噪声又源于振动，振动能够引起某些部件的早期疲劳损坏，从而降低汽车开关的使用寿命；过高的噪声既能损害驾驶员的听力，还会使驾驶员迅速疲劳，从而对汽车行驶安全性构成了极大的威胁。所以噪声控制，也关系到汽车开关的耐久性和安全性。因此振动、噪声和舒适性这三者是密切相关的，既要减小振动，降低噪声，又要提高操作者的舒适性，保证产品的经济性，使汽车噪声控制在标准范围之内。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种降噪警报开关，该降噪警报开关的按钮回弹运动时在硬性支撑结构前新增一部分弹性支撑以达到弹性结构首先接触，从而起到降减开关内部撞击噪音的效果。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种降噪警报开关，包括壳体和受按钮驱动的按压座，壳体和按压座轴向滑动配合，壳体上设有导向滑轨，按压座上设有与导向滑轨配合的滑块，其特征在于：所述壳体的上端设有限位块，所述按压座上设有与限位块对应的限位结构，所述限位结构包括硬性限位结构和弹性限位结构，且弹性限位结构高于硬性限位结构设置。本技术还进一步设置为，所述限位块设有两组，分别设置在壳体的两个相对的侧面上，每组包括两个限位块，该两个限位块分别与硬性限位结构和弹性限位结构对应设置。本技术还进一步设置为，所述硬性限位结构为一沿竖直方向设置的条形块。本技术还进一步设置为，所述弹性限位结构为一沿水平方向设置的条形块，其一端与按压座连接，另一端为碰撞端。本技术的有益效果：本技术所提供...
【技术保护点】
一种降噪警报开关，包括壳体和受按钮驱动的按压座，壳体和按压座轴向滑动配合，壳体上设有导向滑轨，按压座上设有与导向滑轨配合的滑块，其特征在于：所述壳体的上端设有限位块，所述按压座上设有与限位块对应的限位结构，所述限位结构包括硬性限位结构和弹性限位结构，且弹性限位结构高于硬性限位结构设置。
【技术特征摘要】
1.一种降噪警报开关，包括壳体和受按钮驱动的按压座，壳体和按压座轴向滑动配合，壳体上设有导向滑轨，按压座上设有与导向滑轨配合的滑块，其特征在于：所述壳体的上端设有限位块，所述按压座上设有与限位块对应的限位结构，所述限位结构包括硬性限位结构和弹性限位结构，且弹性限位结构高于硬性限位结构设置。2.根据权利要求1所述的一种降噪警报开关，其特征在于：所述限位...
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