【技术实现步骤摘要】
本技术属于电力电子功率转换领域,具体涉及一种大功率模块化电源的风冷散热结构。
技术介绍
随着我国电动汽车越来越普及,充电桩建设需求量急剧加大,大量充电桩和充电模块迅速流入市场。目前大部分研发生产模块化充电电源的厂家,其技术路线基本沿用两个传统行业:(1)电力电源行业;(2)通信电源行业。上述两个传统行业,其设备大部分在室内环境下运行,运行环境良好,没有严重的灰尘和潮湿、盐雾的问题。电源模块产品基本上采用风冷方式进行散热,不可避免的将电路板及敏感的电子元器件暴露在空气中。电动汽车充电站基本运行在户外环境。灰尘较大、昼夜温差导致的凝露、沿海地带盐雾、加油站附近的硫化物等,必然对电路板和敏感元器件腐蚀严重。虽然目前户外电动汽车充电桩基本按照IP54的防护等级来设计,因散热和防护是一对矛盾,导致防护效果仍不明显,需要经常维护,同时充电设备的实际使用寿命大打折扣。
技术实现思路
本技术提供了一种大功率模块化电源的风冷散热结构,通过将大功率模块化电源的热量传导至冷却风道,冷却风利用热交换,将电源模块的热量带至外部达到散热的目的。本技术既保证了良好散热效果,又避免了电路板和敏感元器件与带有灰尘等杂质的冷却空气直接接触,具有较好的防护效果。本技术采用以下技术方案:一种大功率模块化电源的风冷散热结构,大功率模块化电源设置有冷却风风道(2),该冷却风风道内设置有冷却设备,所述冷却风风道与电源本身采用冷热分离的方式分割设置。进一步,大功率模块化电源的主要发热元器件所散发的热量通过热传导装置传递至冷却风风道,传导的热量通过冷热交换传递至电源外部。进一步,电源本身的元器件设置 ...
【技术保护点】
一种大功率模块化电源的风冷散热结构,其特征在于:大功率模块化电源设置有冷却风风道(2),该冷却风风道内设置有冷却设备,所述冷却风风道与电源本身采用冷热分离的方式分割设置。
【技术特征摘要】
1.一种大功率模块化电源的风冷散热结构,其特征在于:大功率模块化电源设置有冷却风风道(2),该冷却风风道内设置有冷却设备,所述冷却风风道与电源本身采用冷热分离的方式分割设置。2.根据权利要求1所示的一种大功率模块化电源的风冷散热结构,其特征在于:大功率模块化电源的主要发热元器件(7)所散发的热量通过热传导装置传递至冷却风风道,传导的热量通过冷热交换传递至电源外部。3.根据权利要求1所示的一种大功率模块化电源的风冷散热结构,其特征在于:电源本身的元器件设置在单独的密封腔体(8)内。4.根据权利要求3所示的一种大功率模块化电源的风冷散热结构,其特征在于:所述密封腔体(8)内的主要发热元器件(7)与热传导材料(5)紧密接触,保证热量及时、良好地传导到散热面。5.根据权利要求2所示的一种大功率模块化电源的风冷散热结构,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁庆民,茹永刚,黄炎,李建华,
申请(专利权)人:西安特锐德智能充电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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