一种汽车定位板零件冲压模具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车定位板零件冲压模具，包括：模柄、上模座、导套、导柱、下模座，所述模柄插设在上模座中央位置的通孔中，所述上模座两侧下方通过螺钉连接有导套，所述导套下方连接有导柱，所述导柱通过间隙配合插设在导套内，且导柱与下模座形成固定连接，所述上模座下方通过定位销销接有垫板，所述垫板下方通过定位销销接有凸模固定块，所述凸模固定块中央位置通过内六角螺钉连接有凸模，所述凸模固定块下方通过定位销销接有卸料板，所述下模座上方通过螺钉连接有凹模固定板。发明专利技术具有定位效果好、冲压效率高的优点，同一种模具可以在汽车零部件上冲压出多种孔，降低企业生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零件冲压模具，尤其涉及一种汽车定位板零件冲压模具。
技术介绍
汽车品质由汽车零部件的生产品质和装配工艺决定，其中汽车零部件的生产对汽车整体品质的影响尤其重要，汽车板件冲压的过程中，板材不容易定位，冲压的过程中或多或少的会出现移动，最后影响冲压件的质量，冲压件对加工的要求很高，容易出现安装不到位的情况，加工件安装不到位，容易造成加工件废品率比较高，从而加大了加工成本，为此，我们设计一种汽车定位板零件冲压模具。
技术实现思路
为解决现有技术方案的缺陷，本专利技术公开了一种汽车定位板零件冲压模具，定位效果好、冲压效率高，同一种模具可以在汽车零部件上冲压出多种孔，降低企业生产成本。本专利技术公开了一种汽车定位板零件冲压模具，包括：模柄、上模座、导套、导柱、下模座，所述模柄插设在上模座中央位置的通孔中，且模柄与上模座形成固定连接，所述上模座两侧下方通过螺钉连接有导套，所述导套下方连接有导柱，所述导柱通过间隙配合插设在导套内，所述导柱远离导套的一端插设在下模座的通孔中，且导柱与下模座形成固定连接，所述上模座下方通过定位销销接有垫板，所述垫板下方通过定位销销接有凸模固定块，所述凸模固定块中央位置通过内六角螺钉连接有凸模，所述凸模固定块下方通过定位销销接有卸料板，所述凸模贯穿于卸料板的通孔，所述下模座上方通过螺钉连接有凹模固定板，所述凹模固定板上开设有凹模通孔，所述凹模固定板上通过圆柱销钉连接有两块导料板，两块所述的导料板的一端之间固定连接有承料板，所述凹模固定板上设有一个挡料销。附图说明图1是本专利技术一种汽车定位板零件冲压模具的结构示意图；图2是本专利技术一种汽车定位板零件冲压模具的导料板位置俯视图。其中：1-模柄；2-凸模；3-定位销；4-垫板；5-凸模固定块；6-上模座；7-卸料板；8-导套；9-凹模固定板；10-导柱；11-下模座；12-挡料销；13-导料板；14-圆柱销钉；15-承料板。具体实施方式如图1-2所示，本专利技术公开了一种汽车定位板零件冲压模具，包括：模柄1、上模座6、导套8、导柱10、下模座11，所述模柄1插设在上模座6中央位置的通孔中，且模柄1与上模座6形成固定连接，所述上模座6两侧下方通过螺钉连接有导套8，所述导套8下方连接有导柱10，所述导柱10通过间隙配合插设在导套8内，所述导柱10远离导套8的一端插设在下模座11的通孔中，且导柱10与下模座11形成固定连接。所述上模座11下方通过定位销3销接有垫板4，所述垫板4下方通过定位销销3接有凸模固定块5，所述凸模固定块5中央位置通过内六角螺钉连接有凸模2，所述凸模固定块5下方通过定位销3销接有卸料板7，所述凸模2贯穿于卸料板7的通孔。所述下模座11上方通过螺钉连接有凹模固定板9，所述凹模固定板9上开设有凹模通孔，所述凹模固定板9上通过圆柱销钉14连接有两块导料板13，两块所述的导料板13的一端之间固定连接有承料板15，所述凹模固定板上9设有一个挡料销12。本专利技术是这样实施的：操作人员首先将模柄安装在冲床机上，在凹模固定块上放置加工件，凹模固定块上设置有导料板以及挡料销，导料板与挡料销可以使放置加工件时实现快速定位，节省安放加工件的时间，在模柄推动冲压作业时，上模座下设置的导柱可在导套内滑动，下模座与导柱固定连接，在冲压时，下模座向上移动，与下模座连接的凹模固定板也向上移动，放置在凹模固定件上的加工件向上与凸模冲压作业，在冲压作业时，导料板与挡料销也起到限位加工件的作用，防止加工件在冲压时发生移动，这时完成凸模模具在加工件上的冲压作业，冲压作业结束后，加工件冲孔的废料从凹模固定板内凹模孔中落出。采用本技术方案，定位效果好、冲压效率高，同一种模具可以在汽车零部件上冲压出多种孔，降低企业生产成本。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本专利技术而并非限制本专利技术所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本专利技术已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本专利技术进行修改或等同替换；而一切不脱离本专利技术的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本专利技术的权利要求范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车定位板零件冲压模具，包括：模柄、上模座、导套、导柱、下模座，所述模柄插设在上模座中央位置的通孔中，且模柄与上模座形成固定连接，所述上模座两侧下方通过螺钉连接有导套，所述导套下方连接有导柱，所述导柱通过间隙配合插设在导套内，所述导柱远离导套的一端插设在下模座的通孔中，且导柱与下模座形成固定连接，其特征在于：所述上模座下方通过定位销销接有垫板，所述垫板下方通过定位销销接有凸模固定块，所述凸模固定块中央位置通过内六角螺钉连接有凸模，所述凸模固定块下方通过定位销销接有卸料板，所述凸模贯穿于卸料板的通孔，所述下模座上方通过螺钉连接有凹模固定板，所述凹模固定板上开设有凹模通孔，所述凹模固定板上通过圆柱销钉连接有两块导料板，两块所述的导料板的一端之间固定连接有承料板，所述凹模固定板上设有一个挡料销。

【技术特征摘要】
1.一种汽车定位板零件冲压模具，包括：模柄、上模座、导套、导柱、下模座，所述模柄插设在上模座中央位置的通孔中，且模柄与上模座形成固定连接，所述上模座两侧下方通过螺钉连接有导套，所述导套下方连接有导柱，所述导柱通过间隙配合插设在导套内，所述导柱远离导套的一端插设在下模座的通孔中，且导柱与下模座形成固定连接，其特征在于：所述上模座下方通过定位销销接有垫板...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘向东，
申请(专利权)人：安徽加文汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34