到叶片轴承的维护通道制造技术

本发明专利技术涉及到风力涡轮机转子叶片的轴承的改进通道。风力涡轮机的转子（1）包含转子叶片（2a，2b）和轮毂（3），其中转子叶片（2a，2b）包含根端（4）且根端（4）附接到转子叶片轴承（5），转子叶片轴承（5）附接到轮毂（3）。转子叶片（2）包含根部（6），其邻近根端（4），包含转子叶片（2a，2b）的外表面。转子叶片（2a，2b）的根部（6）被外壳（7）覆盖。外壳（7）包含至少部分圆周地绕着转子叶片（2a，2b）的根部（6）引导的壁部（8）。外壳（7）包含盖部（9）以至少部分封闭在外壳（7）的壁部（8）和转子叶片（2a，2b）之间的间隙。外壳（7）限定圆周地绕着转子叶片（2a，2b）的根部（6）引导的过道（10）以提供到叶片轴承（5）的通道并使工人能执行叶片轴承（5）处的检修工作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到风力涡轮机转子叶片的轴承的改进通道。
技术介绍
风力涡轮机将风能转变为电能。因此，风力涡轮机包含转子，所述转子包含轮毂和转子叶片。转子叶片与风相互作用。风使风力涡轮机的转子旋转。旋转传递到发电机并被转变为电能。转子叶片绕着它们的纵向轴线是可旋转的，从而调节风对风力涡轮机的转子的影响。转子叶片通过轴承连接到轮毂以使该旋转能够发生。转子叶片通过螺栓连接到轴承，轴承通过螺栓连接到轮毂。风力涡轮机设计为具有20年左右或更长的寿命。在风力涡轮机的寿命期间，检修和维护是必需的。而且，叶片轴承须经维护和检修。这可包括轴承的检查、重新固定螺栓或替换轴承的密封。为了执行维护，通道需要被设置到轴承，以便工人能够到达轴承的相应部分。在风力涡轮机的轮毂高度上执行轮毂的维护和检修工作。风力涡轮机的轮毂高度通常是80米及更多，现今轮毂高度还可超过100米。轴承的两侧均需要进行检修和维护工作。因此，需要从里面和从外面接近轴承。因此，工人也需要从轮毂的外面接近转子叶片轴承。风力涡轮机的轮毂是浇铸的金属片。通常，轮毂被整流罩外壳覆盖。工人可从轮毂和整流罩外壳之间的空间接近轴承。在过去的几年中，风力涡轮机的功率变得更高，并且因此风力涡轮机自身变得更大。随着风力涡轮机的尺寸增加，轮毂不再被整流罩外壳覆盖。因此需要从轮毂的外面执行维护工作。所以，工人需要在例如100米的轮毂高度上离开轮毂，并需要像户外作业一样来执行工作。工人因此暴露在风和恶劣天气中。维护工作额外承担着工人的安全风险。一些国家已经禁止在风力涡轮机外壳的外面执行的作业。因此，本专利技术的目的是提供到转子叶片轴承的改进通道以执行轴承的维护和检修工作。
技术实现思路
本专利技术的目标通过独立权利要求1实现。本专利技术另外的特征公开在附属权利要求中。公开了风力涡轮机的转子，其包含转子叶片和轮毂，其中转子叶片包含根端，且根端附接到转子叶片轴承。转子叶片轴承附接到轮毂。转子叶片包含邻近根端的根部，所述根部包含转子叶片的外表面。转子叶片的根部被外壳覆盖。外壳包含壁部，所述壁部至少部分圆周地绕着转子叶片的根部引导。外壳包含盖部以至少部分封闭在外壳的壁部和转子叶片之间的间隙。外壳限定过道，所述过道圆周地绕着转子叶片的根部引导，从而提供到叶片轴承的通道并允许工人执行叶片轴承处的检修工作。风力涡轮机的转子包含转子叶片和轮毂。现今，风力涡轮机优选包含三个转子叶片。转子叶片包含连接到轮毂的根端。转子叶片的根端通过叶片轴承连接到轮毂，所述叶片轴承允许转子叶片相对于轮毂的变桨距角运动。转子叶片的变桨距角运动是绕着转子叶片的纵向轴线的旋转运动。邻近转子叶片的根端的是根部。叶片轴承将转子叶片连接到轮毂。叶片轴承处的检修和维护工作需要定期执行。因此，工人需要接近叶片轴承。叶片轴承只能从轮毂的外面接近。现今，风力涡轮机具有约100米的轮毂高度。为了执行叶片轴承处的检修工作，不得不在约100米的高度离开机舱或轮毂的内部的工人将暴露在风和恶劣天气条件下。为了保护工人并使检修和维护工作得以执行，转子叶片的根部，包括叶片轴承，被外壳覆盖。外壳包含过道，所述过道允许接近叶片轴承。在内侧处过道由转子叶片的根部的外表面限定。外壳的外侧由壁限定，所述壁至少部分圆周地绕着转子叶片的根部引导一段距离。此外，外壳包含盖部以覆盖在外壳中的过道，其中盖部至少部分地封闭在外壳的壁部和转子叶片的根部之间的间隙。因而，过道由圆周地绕着转子叶片的根部引导的外壳限定。工人能够接近过道，并且从过道工人能够执行叶片轴承处的检修工作。因此，执行叶片轴承处检修工作的工人不会遭受风和恶劣天气条件。工人执行检修工作不需要离开外壳的封闭建筑。转子包含适合工人通过的腔，并且所述腔通过至少一个人孔与过道连通。工人需要能够在转子叶片的根端处接近外壳。正常情况下，工人通过塔和机舱接近风力涡轮机。从机舱处，工人可以，例如，进入在风力涡轮机的转子的轮毂中的腔。通过人孔，在轮毂中的腔可连接到在转子叶片处的外壳。从在转子的轮毂中的腔处，工人还可通过在转子叶片中的腔继续前进。从那里，人孔可从转子叶片的内侧引导到在转子叶片的根端处的外壳中。因此，工人能够在外壳中接近过道以执行叶片轴承处的检修工作，而不离开风力涡轮机的封闭环境。转子的腔在转子叶片中，且人孔在转子叶片的根部的壁中以接近过道。工人可从轮毂的内侧穿过进到转子叶片的内部中。在转子叶片的根部的壁中的人孔提供了到在转子叶片的外壳中的过道的通道。因此，可直接从在风力涡轮机的转子内部的腔接近外壳中的过道。外壳的壁包含开口以接近外壳的过道。外壳的壁至少部分圆周地绕着转子叶片的根部引导。外壳的壁包含开口以允许在外壳内接近通道。因此，通过转子叶片的根部处的外壳的壁中的开口，工人能够在外壳内接近过道。转子的腔在轮毂中，其中轮毂的壁包含人孔，并且通过人孔和适合工人穿过的管道，腔与在外壳的壁中的开口连通。风力涡轮机的转子的轮毂包含人孔。外壳的壁包含开口。在轮毂中的人孔与在壁中的开口通过管道连接。工人能够从轮毂处通过人孔接近管道，并从那里继续穿过在外壳的壁中的开口进入外壳中，并从而到达过道。因此，工人能够在外壳中到达过道，而不离开风力涡轮机的内部的封闭环境。因此，工人不会遭受风和雨，且被封闭环境保护。人孔定位在轮毂的壁中，靠近在转子叶片的外壳的壁中的开口。因此，人孔和开口之间的距离是相当短的，管道的长度被最小化。从风向看，人孔定位在轮毂的前壁中，适合工人通过的管道连接人孔与在外壳的壁中的开口。因此，在转子的轮毂处有多个转子叶片的情况下，仅需要在轮毂中的一个开口以接近转子叶片的叶片轴承。转子包含三个转子叶片，其中每个转子叶片包含外壳，并且用来接近在外壳中的过道的管道被连接在轮毂的前壁中的人孔处。现今，风力涡轮机包含三个转子叶片。每个转子叶片包含外壳以接近叶片轴承。人孔被布置在风力涡轮机的轮毂的前壁上。在风力涡轮机的轮毂的前面的人孔与外壳通过各自管道连接。用来接近三个外壳的三条管道在轮毂前面的人孔处连接。因此，管道系统包含星形形式。仅需要一个人孔以接近转子叶片的全部三个外壳。轮毂前面的人孔因此被管道系统覆盖。管道包含梯子。到达转子叶片的根部处的外壳的管道可能有若干米长。梯子存在于管道中以使工人能接近外壳。公开了执行风力涡轮机的叶片轴承处检修的方法。风力涡轮机的转子包含转子叶片、轮毂和连接转子叶片与轮毂的转子叶片轴承。转子叶片的根部被外壳覆盖，其中外壳包含过道，所述过道至少部分圆周地绕着转子叶片的根端引导以提供到叶片轴承的通道。风力涡轮机的转子包含可从风力涡轮机里面接近的腔，并且转子的腔通过至少一个人孔与在外壳中的过道连通。方法包含以下步骤：从在转子中的腔接近外壳的过道，以及执行转子的叶片轴承处的检修工作。工人能够在外壳中接近过道，然后能够执行叶片轴承处的检修工作。因此，叶片轴承的检修工作可被执行，而不需要工人离开风力涡轮机的封闭环境。因此，工人不会暴露到风和下雨情况中。转子包含至少两个转子叶片，方法包含以下另外的步骤：旋转风力涡轮机的转子直至转子叶片到达大体在竖直方向上高于轮毂的位置，以及在大体在竖直方向上高于轮毂的位置执行转子叶片的轴承处的检修工作。为了以舒适的方式接近叶片轴承，旋转转子直至叶片轴承处应执行检修的相应的转子叶片到达大体在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风力涡轮机的转子（1），其包含转子叶片（2a，2b）和轮毂（3），－其中所述转子叶片（2a，2b）包含根端（4）且所述根端（4）附接到转子叶片轴承（5），并且所述转子叶片轴承（5）附接到所述轮毂（3），－其中所述转子叶片（2）包含根部（6），所述根部（6）邻近根端（4），所述根部（6）包含转子叶片（2a，2b）的外表面，－其中所述转子叶片（2a，2b）的根部（6）被外壳（7）覆盖，－其中所述外壳（7）包含至少部分圆周地绕着所述转子叶片（2a，2b）的根部（6）引导的壁部（8），－其中所述外壳（7）包含盖部（9）以至少部分封闭在外壳（7）的壁部（8）和转子叶片（2a，2b）之间的间隙，－其中所述外壳（7）限定圆周地绕着转子叶片（2a，2b）的根部（6）引导的过道（10）以提供到所述叶片轴承（5）的通道并使工人能执行叶片轴承（5）处的检修工作。

【技术特征摘要】
2015.09.07 EP 15184070.91.一种风力涡轮机的转子（1），其包含转子叶片（2a，2b）和轮毂（3），－其中所述转子叶片（2a，2b）包含根端（4）且所述根端（4）附接到转子叶片轴承（5），并且所述转子叶片轴承（5）附接到所述轮毂（3），－其中所述转子叶片（2）包含根部（6），所述根部（6）邻近根端（4），所述根部（6）包含转子叶片（2a，2b）的外表面，－其中所述转子叶片（2a，2b）的根部（6）被外壳（7）覆盖，－其中所述外壳（7）包含至少部分圆周地绕着所述转子叶片（2a，2b）的根部（6）引导的壁部（8），－其中所述外壳（7）包含盖部（9）以至少部分封闭在外壳（7）的壁部（8）和转子叶片（2a，2b）之间的间隙，－其中所述外壳（7）限定圆周地绕着转子叶片（2a，2b）的根部（6）引导的过道（10）以提供到所述叶片轴承（5）的通道并使工人能执行叶片轴承（5）处的检修工作。2.根据前述权利要求中任一项所述的转子，其特征在于：所述转子（1）包含适合工人通过的腔，并且所述腔通过至少一个人孔（11）与过道（10）连通。3.根据权利要求2所述的转子，其特征在于：所述转子（1）的腔在转子叶片（2a，2b）中，且所述人孔（11）在转子叶片（2a，2b）的根部（6）的壁中以接近过道（10）。4.根据权利要求2所述的转子，其特征在于：所述外壳（7）的壁（8）包含开口（12）以接近在外壳（7）中的过道（10）。5.根据权利要求4所述的转子，其特征在于：所述转子的腔在所述轮毂（3）中，其中轮毂（3）的壁包含人孔（11），且所述腔通过所述人孔（11）和适合工人通过的管道（13）与在外壳（7）的壁中的所述开口（12）连通。6.根据权利要求5所述的转子，其特征在于：所述人孔（11）定位在轮毂（3）的壁中，靠近在转子叶片（2a，2b）的外壳（7）的壁中的所述开口（12）。7.根据权利要求5所述的转子，其特征在于：从风向看，...

【专利技术属性】
技术研发人员：H埃贝森，T劳里岑，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE