一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置制造方法及图纸

技术编号:14818307 阅读:171 留言:0更新日期:2017-03-15 11:59
一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置,它涉及一种磁铁提起装置,具体涉及一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置。本发明专利技术为了解决由于磁铁磁力较大,导致电磁超声换能器移动困难的问题。本发明专利技术包括框架、支撑板、线性致动器、连杆和第一转动连接件,线性致动器通过支撑板安装在所述框架内,线性致动器的下端与连杆的上端连接,连杆的下端通过第一转动连接件与电磁超声换能器的一端连接。本发明专利技术属于交通运输领域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种磁铁提起装置,具体涉及一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置,属于交通运输领域。
技术介绍
铁路运输是国民经济的大动脉,铁路安全对于经济建设的健康发展和社会协调稳定具有举足轻重的作用。在铁路运输中,钢轨起着支撑和引导列车前进的作用。随着我国高速铁路和重载铁路的发展,钢轨在承载列车运行过程中,受到挤压、冲击以及温度导致的应力变化,易于发生各种伤损。目前常用于钢轨探伤的设备主要有基于压电超声的钢轨探伤小车和大型钢轨探伤车。压电超声探头一般放置于钢轨轨头踏面,通过沿多种方向发射的超声波实现钢轨的探伤。然而,由于钢轨截面呈“工”字形,这种探伤方式只能检测钢轨“T”字形区域(钢轨轨头、轨腰及其往轨底延伸部分),而轨底两侧边沿区域一直是目前的探伤盲区。钢轨轨底伤损一般以纵向和横向裂纹为主,由于列车载荷作用下的轨底弯曲应力明显大于轨头承受的弯曲应力,轨底临界疲劳裂纹深度明显小于轨头横向疲劳裂纹的临界裂纹深度。一般轨底横向疲劳裂纹深度发展到10mm左右时,就会引起钢轨的横向断裂。这种轨底伤损经常在钢轨折断时才被发现,严重危及行车安全。钢轨轨底裂纹从产生到发展到能够引起钢轨断裂速度很快。为此,需要有足够的检测能力,及时发现钢轨轨底裂纹,保证行车安全。电磁超声导波传播方向有横向(横截面方向)和纵向(垂直于横截面方向)两种,分别对适合于对纵向和横向伤损进行检测。但是,由于换能器使用的磁铁磁力较强,导致换能器与轨底难以分离,限制了检测效率。所以,设计一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置,促进电磁超声无损检测技术在钢轨轨底检测领域的应用。专
技术实现思路
本专利技术为解决由于磁铁磁力较大,导致电磁超声换能器移动困难的问题,进而提出一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置。本专利技术为解决上述问题采取的技术方案是:本专利技术包括框架、支撑板、线性致动器、连杆和第一转动连接件,线性致动器通过支撑板安装在所述框架内,线性致动器的下端与连杆的上端连接,连杆的下端通过第一转动连接件与电磁超声换能器的一端连接。本专利技术的有益效果是:本专利技术无需手动提起磁铁,通过线性致动器和连杆将磁铁提起,使用不同规格的线性致动器能够提起不同磁力的磁铁,提高钢轨轨底检测效率。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图。具体实施方式具体实施方式一:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置包括框架、支撑板1、线性致动器2、连杆3和第一转动连接件4,线性致动器2通过支撑板1安装在所述框架1内,线性致动器2的下端与连杆3的上端连接,连杆3的下端通过第一转动连接件4与电磁超声换能器5的一端连。电磁超声换能器5的外壳为带有倒角的金属壳体,磁铁和线圈放置在金属壳体内。具体实施方式二:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置的框架由顶板6、底板7、左侧板8、右侧板9和背板10组成,顶板6、底板7、左侧板8、右侧板9依次连接组成矩形框体,背板10安装在所述矩形框体的背面。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。具体实施方式三:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置还包括导柱11,背板10的下部设有滑槽10-1,连杆3的上端通过导柱11与滑槽10-1滑动连接,导柱11能沿滑槽10-1直线移动。连杆3、滑槽10-1、导柱11共同组成曲柄滑块机构,线性致动器2与所述曲柄滑块机构配合将磁铁提起。其它组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。具体实施方式四:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置还包括第二转动连接件12,电磁超声换能器5的一端通过第二转动连接件12与背板10转动连接。其它组成及连接关系与具体实施方式三相同。具体实施方式五:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置的底板7的上表面设有凹槽7-1,电磁超声换能器5设置在凹槽7-1内。其它组成及连接关系与具体实施方式二相同。具体实施方式六:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置的背板10的上端沿其宽度方向并排设有至少一个通孔10-2,且通孔10-2位于顶板6的上方。所述框架还包括前板,前板与背板10形状相同,且前板的顶端加工有与背板10上一一对应的同轴通孔,整个提起装置通过通孔10-2固定。其它组成及连接关系与具体实施方式二相同。工作原理当线性致动器2通电时,其下端带动连杆3的上端沿滑槽10-1直线移动,连杆3的下端带动电磁超声换能器5绕第二转动连接件12转动,使电磁超声换能器5与钢轨分离。以上所述,仅是本专利技术的较佳实施例而已,并非对本专利技术作任何形式上的限制,虽然本专利技术已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本专利技术,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本专利技术技术方案范围内,当可利用上述揭示的
技术实现思路
做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本专利技术技术方案内容,依据本专利技术的技术实质,在本专利技术的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本专利技术技术方案的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置

【技术保护点】
一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置,其特征在于:所述一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置包括框架、支撑板(1)、线性致动器(2)、连杆(3)和第一转动连接件(4),线性致动器(2)通过支撑板(1)安装在所述框架(1)内,线性致动器(2)的下端与连杆(3)的上端连接,连杆(3)的下端通过第一转动连接件(4)与电磁超声换能器(5)的一端连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置,其特征在于:所述一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置包括框架、支撑板(1)、线性致动器(2)、连杆(3)和第一转动连接件(4),线性致动器(2)通过支撑板(1)安装在所述框架(1)内,线性致动器(2)的下端与连杆(3)的上端连接,连杆(3)的下端通过第一转动连接件(4)与电磁超声换能器(5)的一端连接。2.根据权利要求1所述一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置,其特征在于:所述框架由顶板(6)、底板(7)、左侧板(8)、右侧板(9)和背板(10)组成,顶板(6)、底板(7)、左侧板(8)、右侧板(9)依次连接组成矩形框体,背板(10)安装在所述矩形框体的背面。3.根据权利要求1或2所述一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能器磁铁提起装置,其特征在于:所述一种用于钢轨轨底探伤的电磁超声换能...

【专利技术属性】
技术研发人员:翟国富李永虔李策蒋川流杨金旭屈正扬夏胜汪开灿
申请(专利权)人:哈尔滨工业大学
类型:发明
国别省市:黑龙江;23

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