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一种打捆机机架及打捆机制造技术

技术编号:14815324 阅读:139 留言:0更新日期:2017-03-15 10:46
本发明专利技术提供了一种打捆机机架及打捆机,属于农用机械领域。其中,机架包括机架本体、锁紧机构和液压缸,锁紧机构设于机架本体上。机架本体包括前机架和后机架,前机架与后机架铰接,液压缸用于驱动后机架相对前机架转动并使后机架与前机架贴合或分离。机架本体具备打开状态和关闭状态。锁紧机构包括传动部件和执行部件,执行部件通过传动部件于液压缸连接,当机架本体处于关闭状态时,液压缸能够驱动执行部件将前机架和后机架锁紧。当液压缸被损坏或液压缸与前机架和后机架连接失效时,机架中的草捆也不会推开后机架,可有效消除打捆过程中存在的安全隐患。具有这种机架的打捆机具有较好的安全性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及农用机械领域,具体而言,涉及一种机架及打捆机。
技术介绍
打捆机在农业作业中非常普遍,其为一种制备大型草捆的机械。作业时,通过捡拾装置将地面的草条捡拾起来,并进入成捆室中,在滚筒的作用下,草条旋转成草捆。现有打捆机中的机架一般包括前机架和后机架,前机架与后机架转动连接并构成打捆室,通过液压缸使后机架相对前机架运动,从而实现机架的打开或关闭。然而,当液压缸被损坏或液压缸与前机架和后机架连接失效时,机架中的草捆将自行将后机架推开,打捆机在对草条打捆过程中存在安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种机架,旨在于提供一种具有安全保护的机架。本专利技术的目的在于提供一种打捆机,旨在于提供一种安全性好的打捆机。本专利技术是这样实现的:基于上述第一目的,本专利技术提供一种机架,包括机架本体、锁紧机构和液压缸,锁紧机构设于机架本体上。机架本体包括前机架和后机架,前机架与后机架铰接,液压缸用于驱动后机架相对前机架转动并使后机架与前机架贴合或分离。机架本体具备打开状态和关闭状态,当前机架与后机架分离时,机架本体处于打开状态。当前机架与后机架贴合时,机架本体处于关闭状态。锁紧机构包括传动部件和执行部件,执行部件通过传动部件于液压缸连接,当机架本体处于关闭状态时,液压缸能够驱动执行部件将前机架和后机架锁紧。进一步地,传动部件包括第一连接件和第二连接件,第一连接件与前机架转动连接,第一连接件具备第一连接端和第二连接端,第一连接端与液压缸的一端铰接,液压缸的另一端与后机架转动连接,第二连接端与第二连接件的一端铰接,第二连接件的另一端与执行部件铰接。后机架上设有锁紧部件,执行部件与前机架转动或滑动连接,当执行部件相对前机架转动或滑动时,执行部件能够与锁紧部件配合并将前机架和后机架锁紧。进一步地,执行部件与前机架转动连接,执行部件上开设有第一卡槽,当机架本体处于关闭状态时,锁紧部件卡于第一卡槽内。进一步地,执行部件与前机架间设有第一复位弹簧。进一步地,第一连接件包括第一连接部、转轴和第二连接部,转轴转动支撑于前机架,第一连接部和第二连接部均固定连接于转轴,第一连接部与第二连接件铰接,第二连接部与液压缸铰接,第一连接部位于前机架宽度方向上的外侧,第二连接部位于前机架宽度方向上的中间位置。进一步地,前机架上设有限位件,第一连接件相对前机架转动时,限位件能够与第一连接件抵触。进一步地,限位件包括卡合部,第一连接件开设有第二卡槽、第二卡槽包括第一槽段和第二槽段,第一槽段与第二槽段连通,第一槽段与第二槽段呈夹角设置,第一槽段为第一连接件一侧的开口。当机架本体从关闭状态到打开状态时,卡合部能够从第一槽段滑移至第二槽段;当机架本体从打开状态到关闭状态时,卡合部能够从第二槽段滑移至第一槽段。进一步地,限位件还包括推杆,卡合部与推杆固定连接,推杆与前机架滑动连接,推杆与前机架间设有第二复位弹簧。前机架具备与后机架贴合的第一贴合面,后机架具备与前机架贴合的第二贴合面,当机架处于打开状态时,推杆的一端位于第一贴合面靠近第二贴合面的一侧。进一步地,前机架上开设有供推杆滑动的滑槽,滑槽包括第一滑槽和第二滑槽,第一滑槽与第二滑槽连通,第一滑槽的宽度大于第二滑槽的宽度,第二滑槽较第一滑槽靠近于第一贴合面;推杆包括同轴设置的第一连杆和第二连杆,第一连杆位于第一滑槽内,第二连杆位于第二滑槽内,第一连杆的直径小于第一滑槽的宽度并大于第二滑槽的宽度。基于上述第二目的,本专利技术提供一种打捆机,包括捡拾装置、捆绳装置、传动装置和上述机架,机架中的前机架和后机架内均设于多个滚筒,传动装置用于带动滚筒转动,捆绳装置设于机架内,捡拾装置设于前机架的下侧。本专利技术的有益效果是:本专利技术提供一种机架,机架本体上设有锁紧机构,当机架本体处于关闭状态时,液压缸可驱动锁紧机构的执行部件将前机架和后机架锁紧。当液压缸被损坏或液压缸与前机架和后机架连接失效时,机架中的草捆也不会推开后机架,可有效消除打捆过程中存在的安全隐患。此外,锁紧机构和后机架的动力均来自于同一液压缸,有效减少了动力源。本专利技术提供一种打捆机,包括上述机架,具有上述机架的所有优点,具有安全保护功能,具有很好的安全性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术实施例1提供的机架处于关闭状态的结构示意图;图2为本专利技术实施例1提供的机架处于打开状态的结构示意图;图3为图1所示的前机架的结构示意图;图4为图1所示的后机架的结构示意图;图5为图1所示锁紧机构的结构示意图;图6为图5所示的第一连接件的结构示意图;图7为图5所示的第一连接件的另一视角的结构示意图;图8为图5所示的执行部件的结构示意图;图9为本专利技术实施例2提供的机架处于关闭状态的结构示意图;图10为本专利技术实施例2提供的机架处于打开状态的结构示意图;图11为图9所示的第一连接件的结构示意图;图12为图9所示的前机架的结构示意图;图13为图9所示的限位件的结构示意图;图14为图9所示的限位件与前机架的安装示意图;图15为本专利技术实施例3提供的打捆机的结构示意图。图标:100-机架;10-机架本体;11-前机架;111-第一贴合面;112-第一侧板;113-第二侧板;114-周板;115-穿轴孔;116-滑槽;1161-第一滑槽;1162-第二滑槽;12-后机架;121-第二贴合面;122-第一铰链座;123-第二铰链座;20-锁紧机构;21-传动部件;211-第一连接件;212-第二连接件;213-第一连接部;2131-第二卡槽;2132-第一槽段;2133-第二槽段;214-转轴;215-第二连接部;22-执行部件;221-部件主体;222-挂钩部;223-第一延伸部;224-第二延伸部;225-第一卡槽;30-液压缸;40-限位件;41-推杆;411-第一连杆;412-第二连杆;42-卡合部;50-锁紧部件;60-第一复位弹簧;70-第二复位弹簧;200-打捆机;201-捡拾装置;202-捆绳装置;203-传动装置;204-滚筒;205-拉杆。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术的描述中,需要说明的是,指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关本文档来自技高网...
一种<a href="http://www.xjishu.com/zhuanli/01/201611197034.html" title="一种打捆机机架及打捆机原文来自X技术">打捆机机架及打捆机</a>

【技术保护点】
一种机架,其特征在于,包括机架本体、锁紧机构和液压缸,所述锁紧机构设于所述机架本体上;所述机架本体包括前机架和后机架,所述前机架与所述后机架铰接,所述液压缸用于驱动所述后机架相对所述前机架转动并使所述后机架与所述前机架贴合或分离;所述机架本体具备打开状态和关闭状态,当所述前机架与所述后机架分离时,所述机架本体处于打开状态;当所述前机架与所述后机架贴合时,所述机架本体处于关闭状态;所述锁紧机构包括传动部件和执行部件,所述执行部件通过所述传动部件于所述液压缸连接,当所述机架本体处于关闭状态时,所述液压缸能够驱动所述执行部件将所述前机架和所述后机架锁紧。

【技术特征摘要】
1.一种机架,其特征在于,包括机架本体、锁紧机构和液压缸,所述锁紧机构设于所述机架本体上;所述机架本体包括前机架和后机架,所述前机架与所述后机架铰接,所述液压缸用于驱动所述后机架相对所述前机架转动并使所述后机架与所述前机架贴合或分离;所述机架本体具备打开状态和关闭状态,当所述前机架与所述后机架分离时,所述机架本体处于打开状态;当所述前机架与所述后机架贴合时,所述机架本体处于关闭状态;所述锁紧机构包括传动部件和执行部件,所述执行部件通过所述传动部件于所述液压缸连接,当所述机架本体处于关闭状态时,所述液压缸能够驱动所述执行部件将所述前机架和所述后机架锁紧。2.根据权利要求1所述的机架,其特征在于,所述传动部件包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件与所述前机架转动连接,所述第一连接件具备第一连接端和第二连接端,所述第一连接端与所述液压缸的一端铰接,所述液压缸的另一端与所述后机架转动连接,所述第二连接端与所述第二连接件的一端铰接,所述第二连接件的另一端与所述执行部件铰接;所述后机架上设有锁紧部件,所述执行部件与所述前机架转动或滑动连接,当所述执行部件相对所述前机架转动或滑动时,所述执行部件能够与所述锁紧部件配合并将所述前机架和所述后机架锁紧。3.根据权利要求2所述的机架,其特征在于,所述执行部件与所述前机架转动连接,所述执行部件上开设有第一卡槽,当所述机架本体处于关闭状态时,所述锁紧部件卡于所述第一卡槽内。4.根据权利要求3所述的机架,其特征在于,所述执行部件与所述前机架间设有第一复位弹簧。5.根据权利要求2所述的机架,其特征在于,所述第一连接件包括第一连接部、转轴和第二连接部,所述转轴转动支撑于所述前机架,所述第一连接部和所述第二连接部均固定连接于所述转轴,所述第一连接部与所述第二连接件铰接,所述第二连接部与所述液压缸铰接,所述第一连接部位于所述前机架宽度方向上的...

【专利技术属性】
技术研发人员:布库焦巍孙启忠
申请(专利权)人:布库
类型:发明
国别省市:内蒙古;15

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