【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件的加工,具体是加工轴叉类零件耳孔的定位夹具。
技术介绍
目前在加工轴叉类零件耳孔时,均采用轴外圆定心,一种是固定套,另外一种是自定心外圆夹紧,前者存在定位间隙导致加工精度不高,后者机构复杂可靠性差,且外圆的椭圆和锥度误差会影响定位的准确性。
技术实现思路
本专利技术为了解决轴叉类零件耳孔容易出现的精度不高、机构复杂可靠性差以及外圆的椭圆和锥度误差会影响定位的准确性等问题,特提出一种加工轴叉类零件的定位夹具。为此本专利技术的技术方案为,一种加工轴叉类零件的定位夹具,包括框型支架,其特征在于:框型支架上平面的一端通过支座一设有顶尖,在另一端通过对应的支座二设有顶杆一,顶杆一的中心线和顶尖的中心线对应,其中在顶杆一的端部纵向设有贯通的销孔,销孔内配合设有定位销;在框型支架内通过支架设有导轨,导轨上设有斜块,斜块的斜面上部配合斜面设有顶杆二,顶杆二穿出框型支架的上平面并用弹簧和定位套固定,顶杆二的顶头对应在顶杆一下面,斜块的侧面连接有驱动装置二;支座一的顶尖尾部铰接设有杠杆,杠杆中间支点铰接在支座一的下面,杠杆的另一端铰接在驱动装置一上,驱动装置一则固定在框型支架的侧面。对上述方案的改进在于:在框型支架上平面的中部设有两个“V”型块。对上述方案的改进在于:驱动装置一和驱动装置二为液压驱动装置或者气动装置。有益效果:本专利技术轴叉类零件的轴端采用中心孔定心,轴叉耳孔端用顶杆一的销孔和定位销定位,顶杆一在更换零件品种时仅仅可以加不同尺寸的定位销即可实现位置调整,同时另 ...
【技术保护点】
一种加工轴叉类零件的定位夹具,包括框型支架,其特征在于:框型支架上平面的一端通过支座一设有顶尖,在另一端通过对应的支座二设有顶杆一,顶杆一的中心线和顶尖的中心线对应,其中在顶杆一的端部纵向设有贯通的销孔,销孔内配合设有定位销;在框型支架内通过支架设有导轨,导轨上设有斜块,斜块的斜面上部配合斜面设有顶杆二,顶杆二穿出框型支架的上平面并用弹簧和定位套固定,顶杆二的顶头对应在顶杆一下面,斜块的侧面连接有驱动装置二;支座一的顶尖尾部铰接设有杠杆,杠杆中间支点铰接在支座一的下面,杠杆的另一端铰接在驱动装置一上,驱动装置一固定在框型支架的侧面。
【技术特征摘要】
1.一种加工轴叉类零件的定位夹具,包括框型支架,其特征在于:框型支架上平面的一端通过支座一设有顶尖,在另一端通过对应的支座二设有顶杆一,顶杆一的中心线和顶尖的中心线对应,其中在顶杆一的端部纵向设有贯通的销孔,销孔内配合设有定位销;在框型支架内通过支架设有导轨,导轨上设有斜块,斜块的斜面上部配合斜面设有顶杆二,顶杆二穿出框型支架的上平面并用弹簧和定位套固定,顶杆二的顶头对应在顶杆一下面,斜块的侧面...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖先红,陈振玉,张清,王永红,张柯,江哲,
申请(专利权)人:东风汽车零部件集团有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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