【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种井盖修复,具体地说是一种道路井盖修复。
技术介绍
苏州轨道交通四号线17标溪秀路站位于吴中大道与溪秀路交叉路口下,沿吴中大道东西向布置。车站沿吴中大道东西方向设于吴中大道下,外包长度461.4m,标准段外包宽度19.7m。吴中大道为省道,是沟通苏州市区和苏绍高速的主要交通干道,重车及大货车较多,车流量大。我工区自2013年5月份开工以来,在道路井盖修复故障处理的问题上,通过现场实践与总结,已逐渐摸索出一套较为实用的办法,并将其应用于车站周边井盖保护上,取得了较好的经济及社会效益。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种道路井盖修复,能够解决上述问题。本专利技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种道路井盖修复,在原上覆盖一个比井盖稍大10-20公分,厚2cm的钢板,垂直于车流量方向,围绕钢板固定4块约等同于钢板长度的减速带进行固定,固定采用锚钉,一块减速带采用5个锚钉固定。钢板及减速带可根据井盖大小进行调整。本专利技术的优点在于:采用减速带固定钢板的方法,可以有效的将井盖维修好,并保持时间很长,节省了大量的资源和人力,可操作性强,对于保证周边行车安全及顺畅有非常有利的作用,并且使我工地在当地业主及周围居民心中有很好的信誉形象。本专利技术还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。附图说明图1为本专利技术施工工艺步骤示意图。具体实施方式道路井盖修复,如图1所示,一种道路井盖修复,在原上覆盖一个比井盖稍大10-20公分,厚2cm的钢板,垂直于车流 ...
【技术保护点】
道路井盖修复,其特征在于: 在原上覆盖一个比井盖稍大10‑20公分,厚2cm的钢板,垂直于车流量方向,围绕钢板固定4块约等同于钢板长度的减速带进行固定,固定采用锚钉。
【技术特征摘要】
1.道路井盖修复,其特征在于:在原上覆盖一个比井盖稍大10-20公分,厚2cm的钢板,垂直于...
【专利技术属性】
技术研发人员:李敏,许福义,曹国朋,
申请(专利权)人:中铁十四局集团有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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