一种高亮防眩摩托车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高亮防眩摩托车灯，包括立体三角形基板和有效解决工作散热问题的对流型散热器，立体三角形基板各个面上均紧贴有LED芯片，立体三角形基板卡接固定有反射罩，反射罩外侧设置有灯体，灯体上开口处卡接固定有蜂巢防眩透镜，立体三角形基板下方设置有对流型散热器，灯体下部圆筒两侧均设置有L型支架，连接在灯体内部的电源线伸出体外，其上连接着LED驱动器和电源线插口。有益效果在于：本实用新型专利技术采用COB集成光源制作，亮度大，并且COB光源固定在立体三角形支柱上，加上反射器有效的增加了照射距离和亮度；安装有对流型散热器，有效的解决了工作散热问题，节能省电，能够防止炫目，具有非常广阔的应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于摩托车灯
，具体涉及一种高亮防眩摩托车灯。
技术介绍
德国权威部门调查数据发现，交通事故与照明有着密不可分的关系，60％的交通事故发生在晚上，22％发生在不好的天气下，仅18％发生在驾驶光线良好的白天。主要可归结于两个方面原因。一方面，差的汽车车灯不能提供足够长和宽、并照射有效区域的亮度，同时眩光对会车驾驶人员和自身造成安全隐患。另一方面，在高速行驶中，人眼处于高度紧张状态，不好的照明条件易引起视觉疲劳，昏暗的黄色灯光也会引发睡眠感，疲劳是引发交通事故的另一重大祸首，因此车灯配光的好坏及视觉舒适性对降低事故率变得十分重要。目前照明技术在不断地创新与发展。然而，在日常生活中，会遇到一些问题，只有解决好这些问题，才能让照明更贴近人们的生活。随着LED照明技术的成熟与应用，政府的大力支持，在一定程度上促进了LED照明市场的初步形成，并且有越来越大的趋势。目前在各个级别的汽车上都能看到LED光源的身影，在节能环保和开发上呈现出了更大的优势。但市面上的LED灯也暴露了一个棘手的问题，即LED的炫目、光斑以及光方向性强的问题。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高亮防眩摩托车灯。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种高亮防眩摩托车灯，包括立体三角形基板和有效解决工作散热问题的对流型散热器，立体三角形基板各个面上均紧贴有LED芯片，立体三角形基板卡接固定有反射罩，反射罩外侧设置有灯体，灯体上开口处卡接固定有蜂巢防眩透镜，立体三角形基板下方设置有对流型散热器，灯体下部圆筒两侧均设置有L型支架，连接在灯体内部的电源线伸出体外，其上连接着LED驱动器和电源线插口。上述结构中，先将电源线与摩托车的蓄电池连接，然后通过L型支架将车灯固定在摩托车上。作为本技术的优选方案，LED芯片上的引脚通过焊接连接在立体三角形基板上。作为本技术的优选方案，灯体采用经过阳极氧化的精工铝材，色泽均匀。作为本技术的优选方案，对流型散热器通过支架固定在灯体内侧。作为本技术的优选方案，L型支架上通过螺钉固定在灯体上，电源线与立体三角形基板和对流型散热器电连接。本技术的有益效果在于：本技术采用COB集成光源制作，亮度大，并且COB光源固定在立体三角形支柱上，加上反射器有效的增加了照射距离和亮度；安装有对流型散热器，有效的解决了工作散热问题，节能省电，能够防止炫目，具有非常广阔的应用前景。附图说明图1是本技术所述一种高亮防眩摩托车灯的结构示意图。1、LED芯片；2、蜂巢防眩透镜；3、灯体；4、反射罩；5、电源线插口；6、电源线；7、LED驱动器；8、对流型散热器；9、L型支架；10、立体三角形基板。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳的实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1所示，一种高亮防眩摩托车灯，包括立体三角形基板10和有效解决工作散热问题的对流型散热器8，立体三角形基板10各个面上均紧贴有LED芯片1，立体三角形基板10用于固定LED芯片1，并起到导电的作用，立体三角形基板10卡接固定有反射罩4，反射罩4用于反射光线，增加照射距离和亮度，反射罩4外侧设置有灯体3，灯体3上开口处卡接固定有蜂巢防眩透镜2，蜂巢防眩透镜2起到防眩护眼的作用，立体三角形基板10下方设置有对流型散热器8，对流型散热器8用于散出车灯工作产生的热量，灯体3下部圆筒两侧均设置有L型支架9，L型支架9用于支撑车灯，连接在灯体3内部的电源线6伸出体外，其上连接着LED驱动器7和电源线插口5，电源线6用于传输电流，LED驱动器7采用智能IC驱动，能够智能控制电流大小，无频闪，电源线插口5用于连接电源。上述结构中，先将电源线6与摩托车的蓄电池连接，然后通过L型支架9将车灯固定在摩托车上。作为本技术的优选方案，LED芯片1上的引脚通过焊接连接在立体三角形基板10上，灯体3采用经过阳极氧化的精工铝材，色泽均匀，对流型散热器8通过支架固定在灯体3内侧，L型支架9上通过螺钉固定在灯体3上，电源线6与立体三角形基板10和对流型散热器8电连接。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高亮防眩摩托车灯，其特征在于：包括立体三角形基板和有效解决工作散热问题的对流型散热器，立体三角形基板各个面上均紧贴有LED芯片，立体三角形基板卡接固定有反射罩，反射罩外侧设置有灯体，灯体上开口处卡接固定有蜂巢防眩透镜，立体三角形基板下方设置有对流型散热器，灯体下部圆筒两侧均设置有L型支架，连接在灯体内部的电源线伸出体外，其上连接着LED驱动器和电源线插口。

【技术特征摘要】
1.一种高亮防眩摩托车灯，其特征在于：包括立体三角形基板和有效解决
工作散热问题的对流型散热器，立体三角形基板各个面上均紧贴有LED芯片，
立体三角形基板卡接固定有反射罩，反射罩外侧设置有灯体，灯体上开口处卡
接固定有蜂巢防眩透镜，立体三角形基板下方设置有对流型散热器，灯体下部
圆筒两侧均设置有L型支架，连接在灯体内部的电源线伸出体外，其上连接着
LED驱动器和电源线插口。
2.根据权利要求1所述的一种高亮防眩摩托车...

【专利技术属性】
技术研发人员：林光前，
申请(专利权)人：林光前，
类型：新型
国别省市：福建;35