排气歧管出气端的综合检具制造技术

本发明专利技术提供了排气歧管出气端的综合检具，其操作简单，检测快捷，能够大幅提高检测效率，并且制造成本低。其包括量规体、定位轴和螺纹规，量规体上设有轮廓度检测槽、检测孔和定位孔，定位轴插装于定位孔内，螺纹规插装于检测孔内，定位轴端部设有通规检测部和止规检测部，通规检测部和止规检测部与排气歧管出气端的定位槽对应、并同轴设置，检测孔与排气歧管出气端的螺纹连接孔对应，定位孔与排气歧管出气端的内缘面对应。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车排气歧管的检测装置
，具体涉及排气歧管出气端的综合检具。
技术介绍
一种汽车排气歧管，其出气端如图1所示，该端部设有法兰件和定位槽32，法兰件上设有螺纹连接孔33，法兰件的外缘轮廓面31为不规则形状。现在一般采用三坐标检测机对螺纹连接孔33、定位槽32的位置、尺寸，以及外缘轮廓面31的轮廓度进行检测，但其操作复杂、检测费时，检测效率低。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了排气歧管出气端的综合检具，其操作简单，检测快捷，能够大幅提高检测效率，并且制造成本低。其技术方案是这样的，其包括量规体、定位轴和螺纹规，所述量规体上设有轮廓度检测槽、检测孔和定位孔，所述定位轴插装于所述定位孔内，所述螺纹规插装于所述检测孔内，所述定位轴端部设有通规检测部和止规检测部，所述通规检测部和所述止规检测部与排气歧管出气端的定位槽对应、并同轴设置，所述检测孔与排气歧管出气端的螺纹连接孔对应，所述定位孔与排气歧管出气端的内缘面对应。进一步地，所述量规体上设有容置槽，所述容置槽与所述检测孔同轴设置，所述容置槽下端开口处安装有封装块，所述螺纹规依次穿过所述检测孔、所述容置槽和所述封装块，所述螺纹规的杆身上设有径向的凸缘、并套设有弹簧，所述弹簧的两端分别抵靠于所述容置槽和所述凸缘。采用本专利技术后，其有益效果在于：量规体上设有轮廓度检测槽、检测孔和定位孔，定位轴插装于定位孔内，螺纹规插装于检测孔内，定位轴端部设有通规检测部和止规检测部，通规检测部和止规检测部用于检测排气歧管出气端的定位槽的位置度以及尺寸，螺纹规用于检测螺纹连接孔的位置度和尺寸，轮廓度检测槽用于检测排气歧管出气端外缘面的轮廓度，其操作简单，检测快捷，能够大幅提高检测效率；量规体上设有容置槽，容置槽与检测孔同轴设置，容置槽下端开口处安装有封装块，螺纹规依次穿过检测孔、容置槽和封装块，螺纹规的杆身上设有径向的凸缘、并套设有弹簧，弹簧的两端分别抵靠于容置槽和凸缘，便于检测并能有效避免螺纹规遗失，同时，本专利技术的结构简单，制造成本低。附图说明图1为排气歧管出气端的结构示意图；图2为本专利技术的结构示意图；图3为本专利技术的量规体的结构示意图。具体实施方式如图1至图3所示，其包括量规体4、定位轴1和螺纹规9，量规体4上设有轮廓度检测槽5、检测孔7和定位孔6，定位轴1插装于定位孔6内，螺纹规9插装于检测孔7内，定位轴1端部设有通规检测部3和止规检测部2，通规检测部3和止规检测部2与排气歧管出气端的定位槽对应、并同轴设置，检测孔7与排气歧管出气端的螺纹连接孔对应，定位孔6与排气歧管出气端的内缘面对应。量规体4上设有容置槽8，容置槽8与检测孔7同轴设置，容置槽8下端安装有封装块12，螺纹规9依次穿过检测孔7、容置槽8和封装块12，螺纹规9的杆身上设有径向的凸缘10、并套设有弹簧11，弹簧11的两端分别抵靠于容置槽8和凸缘10。本文档来自技高网...

【技术保护点】
排气歧管出气端的综合检具，包括量规体、定位轴和螺纹规，所述量规体上设有轮廓度检测槽、检测孔和定位孔，所述定位轴插装于所述定位孔内，所述螺纹规插装于所述检测孔内，所述定位轴端部设有通规检测部和止规检测部，所述通规检测部和所述止规检测部与排气歧管出气端的定位槽对应、并同轴设置，所述检测孔与排气歧管出气端的螺纹连接孔对应，所述定位孔与排气歧管出气端的内缘面对应。

【技术特征摘要】
1.排气歧管出气端的综合检具，包括量规体、定位轴和螺纹规，所述量规体上设有轮廓度检测槽、检测孔和定位孔，所述定位轴插装于所述定位孔内，所述螺纹规插装于所述检测孔内，所述定位轴端部设有通规检测部和止规检测部，所述通规检测部和所述止规检测部与排气歧管出气端的定位槽对应、并同轴设置，所述检测孔与排气歧管出气端的螺纹连接孔对应，所述定位孔与排气歧管...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋新芬，
申请(专利权)人：无锡麦铁精密机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32