汽车气罐手、智一体智能排水系统技术方案

本实用新型专利技术提供了两种汽车气罐手、智一体智能排水系统，将对排水系统的手动控制和智能控制结合在一起，实现手动、智能模式的双重控制，方便对车辆进行保养维护，提高了排水系统的安全性。本系统可以按汽车的工作原理，在合适的时间自动对每个气罐进行排水，很大程度上解放了保养人员的工作强度，同时提高了汽车制动系统的安全性；自动排水系统比人工手动操作更及时、更频繁、排水时间更精确，可以减少水在气罐的积存时间，对整个制动系统的零件锈蚀有很大改善作用；对传统排水系统的手动排水阀做了保留，在对车辆进行保养时，仍然可以通过拉动手动排水阀进行排水、排气。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能网关
，尤其涉及两种汽车气罐手、智一体智能排水系统。
技术介绍
现有的汽车气罐上安装有排水阀并安装在汽车底盘下方，需要有经验的维修保养人员按规定，按时的爬到汽车底盘下面寻找各个气罐，并要手动的拉动排水阀进行排水，工作环境及工作条件都不好，而且，气罐排水系统与制动安全密切相关，如不及时排水，水在制动系统积存，对制动系统的零件都有锈蚀作用，并对制动安全造成隐患，如发现问题并手动排故障时往往已经对制动系统造成了不可修复的损坏，例如气罐、管路内部已经产生锈蚀。
技术实现思路
本技术的目的是提供两种汽车气罐手、智一体智能排水系统，旨在解决现有的汽车气罐手、智一体智能排水系统依赖手动操作、容易造成安全隐患的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车气罐手、智一体智能排水系统，包括连接头、手动排水阀、锁母卡套接头、电磁开关阀、恒温加热器、压力传感器、连接器、智能控制器、电源系统、温度传感器、故障显示装置，其中：连接头的第一端与气罐通过排水口连接，第二端与手动排水阀连接，第三端与电磁开关阀通过锁母卡套接头连接；连接头还与智能控制器通过连接器连接；电磁开关阀与智能控制器连接；恒温加热器与电磁开关阀连接，恒温加热器还与智能控制器通过连接器连接；压力传感器与电磁开关阀连接，压力传感器还与智能控制器通过连接器连接；智能控制器还与电源系统连接；温度传感器与智能控制器连接；故障显示装置分别与智能控制器、电源系统连接。在上述实施例的基础上，进一步地，还包括加热指示灯，所述加热指示灯与恒温加热器连接。在上述任意实施例的基础上，进一步地，还包括强制放水开关，所述强制放水开关与智能控制器连接。在上述任意实施例的基础上，进一步地，还包括滤网，所述滤网设置于排水口与连接头之间。一种汽车气罐手、智一体智能排水系统，包括连接头、手动排水阀、外引连接装置、电磁开关阀、恒温加热器、压力传感器、连接器、智能控制器、电源系统、温度传感器、故障显示装置，其中：连接头的第一端与气罐通过排水口连接，第二端与手动排水阀连接，第三端与电磁开关阀通过外引连接装置连接；连接头还与智能控制器通过连接器连接；电磁开关阀与智能控制器连接；恒温加热器与电磁开关阀连接，恒温加热器还与智能控制器通过连接器连接；压力传感器与电磁开关阀连接，压力传感器还与智能控制器通过连接器连接；智能控制器还与电源系统连接；温度传感器与智能控制器连接；故障显示装置分别与智能控制器、电源系统连接。在上述实施例的基础上，进一步地，所述外引连接装置包括顺序连接的第一锁母卡套接头、外引连接管、第二锁母卡套接头和卡套式外引连接头。在上述任意实施例的基础上，进一步地，还包括加热指示灯，所述加热指示灯与恒温加热器连接。在上述任意实施例的基础上，进一步地，还包括强制放水开关，所述强制放水开关与智能控制器连接。本技术的有益效果是：本技术提供了两种汽车气罐手、智一体智能排水系统，按汽车的工作原理，将对排水系统的手动控制和智能控制结合在一起，实现手动、智能模式的双重控制，在合适的时间自动对每个气罐进行排水，很大程度上解放了保养人员的工作强度，同时提高了汽车制动系统的安全性，符合汽车这一代步工具越来越智能化的发展趋势，对保养便捷化的潮流进行了革新；自动排水系统比人工手动操作更及时、更频繁、排水时间更精确，可以减少水在气罐的积存时间，对整个制动系统的零件锈蚀有很大改善作用；对传统排水系统的手动排水阀做了保留，在对车辆进行保养时，仍然可以通过拉动手动排水阀进行排水、排气。本系统方便对车辆进行保养维护，且提高了制动系统的排水子系统的安全性，乃至制动系统的整体安全性。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1示出了本技术实施例提供的一种汽车气罐手、智一体智能排水阀的结构示意图；图2示出了本技术实施例提供的一种汽车气罐手、智一体智能排水系统的结构示意图；图3示出了本技术实施例提供的一种汽车气罐手、智一体智能排水阀的结构示意图；图4示出了本技术实施例提供的一种汽车气罐手、智一体智能排水系统的结构示意图。图中，1、气罐，3、连接头，4、手动排水阀，5、锁母卡套接头，6、电磁开关阀，7、恒温加热器，8、压力传感器，9、连接器，10、智能控制器，11、电源系统，12、温度传感器，13、故障显示装置，14、加热指示灯，15、强制放水开关，16、滤网；21、气罐，23、连接头，24、手动排水阀，26、电磁开关阀，27、恒温加热器，28、压力传感器，29、连接器，30、智能控制器，31、电源系统，32、温度传感器，33、故障显示装置，34、加热指示灯，35、强制放水开关，36、滤网，37、第一锁母卡套接头，38、外引连接管，39、第二锁母卡套接头，40、卡套式外引连接头，41、紧固螺母，42、手接环。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不限定本技术。图1和图2分别示出了一种汽车气罐手、智一体智能排水阀和一种汽车气罐手、智一体智能排水系统，排水系统包括排水口、连接头3、手动排水阀4、锁母卡套接头5、电磁开关阀6、恒温加热器7、压力传感器8、连接器9、智能控制器10、电源系统11、温度传感器12、故障显示装置13，其中：手动排水阀4用于手动开启和关闭排水功能；电磁开关阀6与智能控制器10连接，用于在智能控制器10的控制下智能化地开启和关闭排水功能；恒温加热器7与电磁开关阀6连接，恒温加热器7还与智能控制器10通过连接器9连接，用于在智能控制器10的控制下加热电磁开关阀6处的水，使其保持恒温；压力传感器8与电磁开关阀6连接，压力传感器8还与智能控制器10通过连接器连接，压力传感器8将检测到的电磁开关阀6处的压力数据发送到智能控制器10；温度传感器12与电磁开关阀6、智能控制器10连接，用于检测电磁开关阀6处的温度数据，并发送到智能控制器10；智能控制器10还与电源系统11连接，用于控制电磁开关阀6、恒温加热器7的开启和关闭，接收压力传感器8与温度传感器12发送的压力数据和温度数据；电源系统11分别与智能控制器10、故障显示装置13连接，用于为智能控制器10和故障显示装置13供电；故障显示装置13分别与智能控制器10、电源系统11连接，用于在智能控制器10的控制下显示故障信息。本技术实施例按汽车的工作原理，将对排水系统的手动控制和智能控制结合在一起，实现手动、智能模式的双重控制，在合适的时间自动对每个气罐进行排水，很大程度上解放了保养人员的工作强度，同时提高了汽车制动系统的安全性，符合汽车这一代步工具越来越智能化的发展趋势，对保养便捷化的潮流进行了革新；自动排水系统比人工手动操作更及时、更频繁、排水时间更精确，可以减少水在气罐1的积存时间，对整个制动系统的零件锈蚀有很大改善作用；对传统排水系统的手动排水阀4做了保留，在对车辆进行保养时，仍然可以通过拉动手动排水阀4进行排水、排气。本系统方便对车辆进行保养维护，且提高了制动系统的排水子系统的安全性，乃至制动系统的整体安全性，还可以通过对电磁开关阀6的分开控制，对每个气罐本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车气罐手、智一体智能排水系统，其特征在于，包括连接头、手动排水阀、锁母卡套接头、电磁开关阀、恒温加热器、压力传感器、连接器、智能控制器、电源系统、温度传感器、故障显示装置，其中：连接头的第一端与气罐通过排水口连接，第二端与手动排水阀连接，第三端与电磁开关阀通过锁母卡套接头连接；连接头还与智能控制器通过连接器连接；电磁开关阀与智能控制器连接；恒温加热器与电磁开关阀连接，恒温加热器还与智能控制器通过连接器连接；压力传感器与电磁开关阀连接，压力传感器还与智能控制器通过连接器连接；智能控制器还与电源系统连接；温度传感器与智能控制器连接；故障显示装置分别与智能控制器、电源系统连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车气罐手、智一体智能排水系统，其特征在于，包括连接头、手动排水阀、锁母卡套接头、电磁开关阀、恒温加热器、压力传感器、连接器、智能控制器、电源系统、温度传感器、故障显示装置，其中：连接头的第一端与气罐通过排水口连接，第二端与手动排水阀连接，第三端与电磁开关阀通过锁母卡套接头连接；连接头还与智能控制器通过连接器连接；电磁开关阀与智能控制器连接；恒温加热器与电磁开关阀连接，恒温加热器还与智能控制器通过连接器连接；压力传感器与电磁开关阀连接，压力传感器还与智能控制器通过连接器连接；智能控制器还与电源系统连接；温度传感器与智能控制器连接；故障显示装置分别与智能控制器、电源系统连接。2.根据权利要求1所述的汽车气罐手、智一体智能排水系统，其特征在于，还包括加热指示灯，所述加热指示灯与恒温加热器连接。3.根据权利要求1或2所述的汽车气罐手、智一体智能排水系统，其特征在于，还包括强制放水开关，所述强制放水开关与智能控制器连接。4.根据权利要求1或2所述的汽车气罐手、智一体智能排水系统，其特征在于，还包括滤网，所述滤网设置于排水口与连接头之间。5.一种汽车气罐手、智一...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴子强，唐文林，温镜彬，陈志慧，
申请(专利权)人：扬州市奥特瑞汽车电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32