一种用于汽车底盘检测调试的地坑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车底盘检测调试的地坑结构，包括设置在地面的带有阶梯的坑槽，所述坑槽上部敞口端设置有一层铁丝网，所述铁丝网由互相垂直的铁丝交叉排列组成；所述阶梯的正上方不设置铁丝网；所述铁丝网上的网格呈正方形结构，所述网格的边长大于等于20cm；每个网格上均设置有透明的与网格相匹配的盖板，所述盖板的一侧边铰接在组成铁丝网的铁丝上，每个盖板均独立进行铰接。本实用新型专利技术的目的在于提供一种用于汽车底盘检测调试的地坑结构，以避免汽车底盘掉落的脏物落至工作人员身上，实现改善工人工作环境的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车检测领域，具体地说是涉及一种用于汽车底盘检测调试的地坑结构。
技术介绍
车用地坑是在汽车的检修检测与调试过程中常见的土建结构，适用于汽车生产厂房、修理厂、汽修店等，一般为在底面挖出的方形坑槽，将汽车驶入坑槽上，工人进入坑槽内，从而能够方便的对汽车的底盘进行检测、修理与调试，避免了需要工人钻入车底进行不方便的工作、或是需要使用千斤顶进行检修。然而，汽车长期在室外行驶后，其底盘上会带有较多泥土、灰尘、垃圾等脏物，该类脏物附着在底盘上，在洗车过程中也难以得到清理。因此当工人进入地坑内对底盘进行检修时，检修过程中使用各种手工具对汽车造成振动，其底盘上附着的脏物极易掉落，正好掉落到在进行工作的工人身上，导致工作环境恶劣。甚至还会进入工人的眼镜、鼻孔或嘴巴内，影响工人的正常工作，严重的甚至会导致工人吸入过多脏物，影响呼吸道健康。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车底盘检测调试的地坑结构，以避免汽车底盘掉落的脏物落至工作人员身上，实现改善工人工作环境的目的。本技术通过下述技术方案实现：一种用于汽车底盘检测调试的地坑结构，包括设置在地面的带有阶梯的坑槽，所述坑槽上部敞口端设置有一层铁丝网，所述铁丝网由互相垂直的铁丝交叉排列组成；所述阶梯的正上方不设置铁丝网；所述铁丝网上的网格呈正方形结构，所述网格的边长大于等于20cm；每个网格上均设置有透明的与网格相匹配的盖板，所述盖板的一侧边铰接在组成铁丝网的铁丝上，每个盖板均独立进行铰接。传统的汽修过程中，工人进入地坑内对底盘进行检测修理时，使用各种手工具对汽车造成振动，其底盘上附着的脏物极易掉落，正好掉落到在进行工作的工人身上，导致工作环境恶劣。甚至还会进入工人的眼镜、鼻孔或嘴巴内，影响工人的正常工作，严重的甚至会导致工人吸入过多脏物，影响呼吸道健康。针对现有技术的上述问题，本技术提出一种用于汽车底盘检测调试的地坑结构，在带有阶梯的坑槽上方设置一层铁丝网。所述铁丝网由互相垂直交叉的铁丝组成方形的网格结构，其中铁丝网并未将坑槽上方完全封闭铺满，而是在阶梯的正上方设置有用于工人通过的开口处，以防止铁丝网阻隔工人自由方便的进出坑槽。铁丝网构成的网格用于工人的手掌及手臂前端通过，因此设置网格的边长大于等于20cm，以防止网格过小工人的手掌或手臂无法从网格中穿出的情况发生，确保各种体形的工人的手臂均能从网格中穿过。每个网格上均设置有透明的与网格相匹配的盖板，每个盖板独立的铰接在铁丝网上，从而可以利用盖板分别遮挡住每一个网格，避免上方汽车底盘上的脏物掉落。同时，所述盖板透明，因此工人在坑槽内能够通过透明的盖板对上方的汽车底盘进行观察，在需要进行手动的修理调整时，仅需选取合适的网格位置，向上推开遮挡该网格的盖板，即能将手掌与手臂从合适的网格中穿出，进行手动的检修工作。进一步的，所有盖板均在各自对应的网格的相同侧进行铰接。即是所有盖板的铰接方向相同，其打开方向均朝向相同方向，避免了工人需要打开多个盖板进行操作时，不同网格的盖板之间互相影响干扰的问题。进一步的，所述盖板由透明的塑料材料制作而成。塑料材料价格便宜，且不易破损，能够降低成本，提高使用寿命。进一步的，所述盖板由PC塑料制作而成。PC塑料具有高透光率、高折射率的特性，能够充分确保工人在坑槽内自下而上的透过盖板进行观察。进一步的，所述坑槽的侧壁凹凸不平。坑槽侧壁设置为凹凸不平，即是设置为粗糙的表面，使得光线在坑槽侧壁形成漫反射，防止光线集中反射至透明的盖板上造成盖板晃眼的情况发生，从而进一步确保工人在坑槽内自下而上的透过盖板进行观察。进一步的，所述铁丝网固定在坑槽的侧壁上。由于坑槽设置在地面，因此将铁丝网与坑槽固定，确保铁丝网的稳固不动。本技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本技术一种用于汽车底盘检测调试的地坑结构，在带有阶梯的坑槽上方设置一层铁丝网，铁丝网由互相垂直交叉的铁丝组成方形的网格结构，其中铁丝网并未将坑槽上方完全封闭铺满，而是在阶梯的正上方设置有用于工人通过的开口处，以确保工人自由方便的进出坑槽；铁丝网构成的网格边长大于等于20cm；每个网格上均铰接有透明的与网格相匹配的盖板，工人在坑槽内能够通过透明的盖板对上方的汽车底盘进行观察，在需要进行手动的修理调整时，仅需选取合适的网格位置，向上推开遮挡该网格的盖板，即能将手掌与手臂从合适的网格中穿出，进行手动的检修工作；2、本技术一种用于汽车底盘检测调试的地坑结构，所有盖板的铰接方向相同，其打开方向均朝向相同方向，避免了工人需要打开多个盖板进行操作时，不同网格的盖板之间互相影响干扰的问题；3、本技术一种用于汽车底盘检测调试的地坑结构，坑槽侧壁设置为凹凸不平的表面，使得光线在坑槽侧壁形成漫反射，防止光线集中反射至透明的盖板上造成盖板晃眼的情况发生，从而进一步确保工人在坑槽内自下而上的透过盖板进行观察。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：图1为本技术具体实施例的结构示意图；图2为本技术具体实施例中铁丝网的局部示意图。其中：1-地面，2-坑槽，3-阶梯，4-铁丝网，41-网格，5-盖板。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术作进一步的详细说明，本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术，并不作为对本技术的限定。实施例1：如图1与图2所示的一种用于汽车底盘检测调试的地坑结构，包括设置在地面1的带有阶梯3的坑槽2，所述坑槽2上部敞口端设置有一层铁丝网4，所述铁丝网4由互相垂直的铁丝交叉排列组成；所述阶梯3的正上方不设置铁丝网4；所述铁丝网4上的网格41呈正方形结构，所述网格41的边长等于21cm；每个网格41上均设置有透明的与网格41相匹配的盖板5，所述盖板5的一侧边铰接在组成铁丝网4的铁丝上，每个盖板5均独立进行铰接；所有盖板5均在各自对应的网格41的相同侧进行铰接；所述盖板5由PC塑料制作而成；所述坑槽2的侧壁凹凸不平；所述铁丝网4固定在坑槽2的侧壁上。本技术工作过程中，工人在坑槽2内能够通过透明的盖板5对上方的汽车底盘进行观察，在需要进行手动的修理调整时，仅需选取合适的网格41位置，向上推开遮挡该网格41的盖板5，即能将手掌与手臂从合适的网格41中穿出，进行手动的检修工作。其中坑槽2侧壁设置为凹凸不平的表面，使得光线在坑槽2侧壁形成漫反射，防止光线集中反射至透明的盖板5上造成盖板5晃眼的情况发生，从而进一步确保工人在坑槽2内自下而上的透过盖板5进行观察。并且，盖板5由PC塑料制作而成。PC塑料具有高透光率、高折射率的特性，能够充分确保工人在坑槽2内自下而上的透过盖板5进行观察。以上所述的具体实施方式，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施方式而已，并不用于限定本技术的保护范围，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车底盘检测调试的地坑结构，包括设置在地面(1)的带有阶梯(3)的坑槽(2)，其特征在于：所述坑槽(2)上部敞口端设置有一层铁丝网(4)，所述铁丝网(4)由互相垂直的铁丝交叉排列组成；所述阶梯(3)的正上方不设置铁丝网(4)；所述铁丝网(4)上的网格(41)呈正方形结构，所述网格(41)的边长大于等于20cm；每个网格(41)上均设置有透明的与网格(41)相匹配的盖板(5)，所述盖板(5)的一侧边铰接在组成铁丝网(4)的铁丝上，每个盖板(5)均独立进行铰接。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车底盘检测调试的地坑结构，包括设置在地面(1)的带有阶梯(3)的坑槽(2)，其特征在于：所述坑槽(2)上部敞口端设置有一层铁丝网(4)，所述铁丝网(4)由互相垂直的铁丝交叉排列组成；所述阶梯(3)的正上方不设置铁丝网(4)；所述铁丝网(4)上的网格(41)呈正方形结构，所述网格(41)的边长大于等于20cm；每个网格(41)上均设置有透明的与网格(41)相匹配的盖板(5)，所述盖板(5)的一侧边铰接在组成铁丝网(4)的铁丝上，每个盖板(5)均独立进行铰接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车底盘检测调试的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建，周兵，李冬，曾勇，黄洪，董彪，
申请(专利权)人：成都弥荣科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51