一种双柱举升机及包含其的多功能互联维修车制造技术

一种双柱举升机及包含其的多功能互联维修车，包括一基座、对称设于该基座两侧的第一举升机和第二举升机，该第一举升机和第二举升机连接有举升臂，第一举升机包括固定于基座上的一第一液压杆，该第一液压杆罩接有空的第一壳体，该第一壳体内水平设有一固定轴，其靠近举升臂的侧壁设有一线孔，该固定轴上套接有一锁舌结构，该锁舌结构包括一锁舌头，该锁舌头穿过固定轴与平行的第一壳体壳壁并向外延伸；第一举升机还包括罩接第一液压杆的第一壳体和罩接第一壳体的第二壳体，还有罩接第二壳体的第三壳体，第二壳体其锁舌头垂直对应面开有，供锁舌头上下直线运动的槽；第三壳体与锁舌头垂直对应面内壁上下直线设有若干等距排列的卡块。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种双柱举升机及包含其的多功能互联维修车。
技术介绍
现有的双柱举升机多采用，在对称设置的第一举升柱和第二举升柱之间，设置连接底板，底板的下面设置有保持双柱平衡的钢丝绳，或是无底板连接通过，在上部框架横梁预设有通过第一举升柱和第二举升柱的钢丝绳来保持平衡；上述两种结构安装和调试复杂，有一定的安全隐患，而且占用空间大，不容易移动，对车辆的停放和移动影响较大；因此，需要一种结构简单、更加安全，便于安装调试、占地面积较小，利于操作人员使用的双柱举升机。目前市面上的维修车，还处于对少量车型进行，单一项目的维护和修理，既无法对复杂情况下的故障进行综合性的判断、养护和维修，也不能够应对对物件吊装的维修需要，往往在发现问题之后，不能快捷的解决问题，做出相应的处理措施。户外抢修工作者都希望有一种功能齐全的维修车，以便应对各种维修状况，保证维修质量和维修人员的人身安全。而且在面对疑难维修问题上，缺乏有效快速的解决方法。因此，维修车的结构优化，和使用便捷是提高户外维修质量的重要环节，也是户外维修技术的发展亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是，针对现有技术存在的上述问题，提供一种工作稳定、安全系数高的双柱举升机和包含其的多功能维修车，所述多功能维修车能适应较多地形，可同时实现吊装作业、举升汽车作业。举升和吊装作业对场地要求不高。工作方式和汽车起重机(吊车)的工作方式基本一致。工作时，先将维修车的4个支腿支牢靠，再用液压装置将举升机推出车厢一段距离，并下落至地面，根据要举升的车型，将两个举升柱调整到适当宽度，就可以使用了。本技术解决其技术问题的技术方案是：一种双柱举升机，包括一基座、对称设于该基座两侧的第一举升机和第二举升机，所述基座设有中空两层结构，内有液压缸，使基座能够伸缩。该第一举升机和第二举升机连接有举升臂，所述第一举升机包括固定于基座上的第一液压杆，该第一液压杆罩接有内空的第一壳体，该第一壳体内水平设有一固定轴，其靠近举升臂的侧壁设有一线孔，该固定轴上套接有一锁舌结构，该锁舌结构包括一锁舌头，该锁舌头穿过与固定轴平行的第一壳体壳壁并向外延伸；所述第一举升机还包括罩接第一液压杆第一壳体，和罩接第一壳体的第二壳体，罩接第二壳体的第三壳体，该第二壳体顶部密封，其与所述锁舌头垂直对应面开有供锁舌头上下直线运动的槽；所述第三壳体与所述锁舌头，垂直对应面内壁上下直线设有，若干等距排列的卡块；所述第二壳体与第三壳体，靠近举升臂的侧面均竖直设有，供举升臂上下滑动的滑槽；本举升机设置多层壳体能有效减小举升机的整体高度，设置基座能够伸缩能减小存放时的宽度，在工作时也能够随汽车的宽度，作适当调整。在维修车间使用时，能够最大限度的减小对车辆停放和移动时的影响。所述锁舌头向外延伸至卡块处。优选的，所述锁舌结构包括一内空的锁体，该锁体一端为设有斜面的锁舌头，其另一端开口，其尾部设有与固定轴套接配合的轴孔和连接牵引线的牵引孔，在轴孔至锁舌头之间的锁体内依次设有垫块和弹簧；所述牵引孔内设有牵引线，该牵引线另一端设有挂环，其设有挂环的一端依次穿过第一壳体预设的线孔，和第二壳体和第三壳体的滑槽边至外部；所述第三壳体内壁与锁舌头运动对应处设有用于限位锁舌头的限位块。工作时，当第一壳体被液压缸顶起上升时，锁舌的斜面被卡块顶出，不会影响汽车的举升，当第一壳体和第二壳体顶部接触后，液压缸继续上升时会带动第二壳体也上升，直至适当工作位置，锁舌的没有斜面一侧，在弹簧的作用下会自动卡到适当位置的卡块上，在维修工作结束后，只需将拉绳拉出，挂到挂钩上，就可以将车辆降落到地面了。在举升汽车时必须将拉绳摘下，以保证安全。优选的，所述第一壳体内壁连接有支撑单元，该支撑单元包括与第二壳体内壁垂直固定的支撑柱和固结支撑柱另一端的支撑板，该支撑板另一面与第一液压杆外壁相互抵接；所述举升臂上设有用于悬挂挂环的挂钩。优选的，所述举升臂水平置于支撑梁上，其靠近举升柱的一端与第一壳体外壁固结，该举升臂包括托臂，该托臂上设有一缓冲保护装置，该缓冲保护装置包括固定于托臂上的齿型啮合锁具，和贯穿插接于齿型啮合锁具的手柄，所述手柄呈L型，其包括竖直设置的插接端和水平设置的旋转端，其中插接端经齿形啮合锁具插入托臂并由托臂底面伸出。优选的，所述基座中部为盛放第二液压杆的内空部，其一端为与内空部拼接的移动端，该移动端与内空部对应处固结第二液压杆。优选的，将两个汽车起重机(吊车)用的，《双向液压安全锁》分别安装在，第一举升机和第二举升机的液压缸上，能够防止举升汽车后，在液压管线突然爆裂，漏油等其它情况中，使汽车的突然降落。优选的，增加安全链，将适当强度，长度的链条，两端分别挂在将汽车举起的两侧托臂上，防止因为在维修工作中，因为车辆晃动过大导致的车身倾斜和滑落。一种举升型多功能维修车，包括车头、车架和车厢，所述车厢包括自车头向车尾依次排列的吊车车厢、存储车厢和举升机车厢，其中该举升机车厢内设有前述的双柱举升机。优选地，所述车架其两侧两两对称设有液压支腿，其中位于车架右前方的为第一液压支腿，该第一液压支腿顶面固设有一吊装装置，其底面设有由第三液压杆、支撑板和钢槽组成地的伸缩装置，该支撑板一端固结车架，其另一端固结钢槽一端，所述第三液压杆固设于钢槽内，所述第三液压杆杆头固结第一液压支腿外壁；所述车架尾部下端连接有托架，托架内放置有双柱举升机。优选地，所述托架包括固定板、承接双柱举升机的承接板和承接板两侧对称设置的第四液压杆，其中承接板四周设有围挡，所述固定板一端与承接板一端铰接，其另一端与车架底部垂直固结，所述对称的第四液压杆的杆头对称固结于承接板两侧中部，其杆体尾部固结车架侧壁，承接板中空，其内部有一第五液压杆，该第五液压杆一端固结于承接板的内空空间内，其另一端连接举升机基座部分，通过第五液压杆伸缩，将举升机伸出车厢和缩回车厢。一种举升型多功能维修车，所述存储车厢内置有移动网络平台，该移动网络平台包括汽车维修模块、故障检索模块、和信息交互模块；所述汽车维修模块用于提供资助预约服务，客户根据手机APP软件或电脑移动终端进行预约和呼叫；所述故障检索模块用于根据区域地理范围搜索信号，自主检索周围求助方位，及时赶到地点进行抢修；所述信息交互模块用于通过借助现有汽车软件实现技术人员调取维修数据和修车指导手册、与全国汽修大师技术交流以及与汽车配件供应商交流提供车辆信息和配件信息。优选的，所述移动网络平台还包括数据库模块，该模块为根据维修数据信息自动回复车主咨询简易问题。本技术公开了一种双柱举升机及包含其的多功能维修车；它与现有技术相比，本技术所述的双柱举升机，结构简单、安装方便、安全系数较高。所述包含前述双柱举升机的多功能维修车使用方便、适用范围广、可以实现同时吊装作业和举升汽车作业、工作效率高。附图说明图1是本技术提供的双柱举升机的整体示意图。图2是双柱举升机的结构示意图。图3是图2的局部放大图I。图4是双柱举升机的俯视结构图。图5是第一壳体和限位块的结构示意图。图6是锁舌结构的结构示意图。图7是缓冲保护装置的结构示意图。图8是缓冲保护装置的截面示意图。图9是基座的结构示意图。图10是多功能维修车的结构示意图。图11是托架结构示意图。图12是多功能维修车的俯视图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双柱举升机，包括一基座(1)、对称设于该基座(1)两侧的第一举升机(2)和第二举升机(3)，所述基座(1)上还设有处于两举升机之间的支撑梁(4)，该第一举升机(2)和第二举升机(3)连接有举升臂(5)，其特征在于，所述第一举升机(2)包括固定于基座(1)上的一第一液压杆(6)，该第一液压杆(6)罩接有一内空的第一壳体(7)，该第一壳体(7)内水平设有一固定轴(8)，其靠近举升臂(5)的侧壁设有一线孔，该固定轴(8)上套接有一锁舌结构(9)，该锁舌结构(9)包括一锁舌头(9a)，该锁舌头(9a)穿过与固定轴(8)平行的第一壳体(7)壳壁并向外延伸；所述第一举升机(2)还包括罩接第一液压杆(6)和第一壳体(7)的一第二壳体(10)和罩接第二壳体(10)的一第三壳体(11)，该第二壳体(10)顶部密封，其与所述锁舌头(9a)垂直对应面开有供锁舌头(9a)上下直线运动的滑槽；所述第三壳体(11)与所述锁舌头(9a)垂直对应面内壁上下直线设有若干等距排列的卡块(12)；所述第二壳体(10)与第三壳体(11)靠近举升臂(5)的一侧面均竖直设有供举升臂(5)上下滑动的滑槽；所述锁舌头(9a)向外延伸至卡块(12)处。...

【技术特征摘要】
1.一种双柱举升机，包括一基座(1)、对称设于该基座(1)两侧的第一举升机(2)和第二举升机(3)，所述基座(1)上还设有处于两举升机之间的支撑梁(4)，该第一举升机(2)和第二举升机(3)连接有举升臂(5)，其特征在于，所述第一举升机(2)包括固定于基座(1)上的一第一液压杆(6)，该第一液压杆(6)罩接有一内空的第一壳体(7)，该第一壳体(7)内水平设有一固定轴(8)，其靠近举升臂(5)的侧壁设有一线孔，该固定轴(8)上套接有一锁舌结构(9)，该锁舌结构(9)包括一锁舌头(9a)，该锁舌头(9a)穿过与固定轴(8)平行的第一壳体(7)壳壁并向外延伸；所述第一举升机(2)还包括罩接第一液压杆(6)和第一壳体(7)的一第二壳体(10)和罩接第二壳体(10)的一第三壳体(11)，该第二壳体(10)顶部密封，其与所述锁舌头(9a)垂直对应面开有供锁舌头(9a)上下直线运动的滑槽；所述第三壳体(11)与所述锁舌头(9a)垂直对应面内壁上下直线设有若干等距排列的卡块(12)；所述第二壳体(10)与第三壳体(11)靠近举升臂(5)的一侧面均竖直设有供举升臂(5)上下滑动的滑槽；所述锁舌头(9a)向外延伸至卡块(12)处。2.根据权利要求1所述的一种双柱举升机，其特征在于，所述锁舌结构(9)包括一内空的锁体(9b)，该锁体(9b)一端为设有斜面的锁舌头(9a)，其另一端开口，其尾部设有与固定轴(8)套接配合的轴孔(9c)和连接牵引线(9d)的牵引孔(9e)，在轴孔(9c)至锁舌头(9a)之间的锁体(9b)内依次设有垫块(9f)和弹簧(9g)；所述牵引孔(9e)内设有牵引线(9d)，该牵引线(9d)另一端设有挂环，其设有挂环的一端依次穿过第一壳体(7)预设的线孔和第二壳体(10)和第三壳体(11)的滑槽至外部；所述第一壳体(7)内壁与锁舌头(9a)对应处两侧设有用于限位锁舌头(9a)的限位块(7a)。3.根据权利要求2所述的一种双柱举升机，其特征在于，所述第二壳体(10)内壁连接有一支撑单元，该支撑单元包括与第一壳体(7)内壁垂直固定的支撑柱(7b)和固结支撑柱(7b)另一端的支撑板(7c)，该支撑板(7c)另一面与第一液压杆(6)外壁相互抵接；所述举升臂(5)上设有用于悬挂挂环的挂钩(11a)。4.根据权利要求1所述的一种双柱举升机，其特征在于，所述举升臂(5)水平置于支撑梁(4)上，其靠近举升柱的一端与第一壳体(7)外壁固结，该举升臂(5)包括托臂(5a)，该托臂(5a)上设有一缓冲保护装置，该缓冲保护装置包括固定于托臂(5a)上的齿型啮合锁具和贯穿插接于齿型啮合锁具的手柄(5c)，所述手柄(5c)呈L型，其包括竖直设置的插接端和水平设置的旋转端，其中插接端经齿形...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐国强，
申请(专利权)人：唐国强，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23