用于风轮发电机的包括提升设备的机舱制造技术

一种用于风轮发电机的机舱包括铰接在基体上的起重机，该基体固定至所述机舱。所述起重机包括悬臂式伸缩吊杆、具有提升线的主绞盘以及用于相对于所述机舱在方位和高度方面移动所述吊杆的相应方位和高度驱动单元。所述起重机具有使所述吊杆能在方位和高度方面移动的展开状态并具有收起状态。所述机舱包括支撑结构，所述吊杆在其所述收起状态下靠在所述支撑结构上，并且其中当处于所述收起状态下时，所述吊杆被定位在预定位置中，在该预定位置处所述吊杆被保持成在沿该吊杆长度的一点处靠在所述支撑结构上，并且其中当所述起重机处于其收起状态下时所述提升线相对于所述机舱处于基准位置中。一种用于在机舱中操作起重机的方法包括：在所述起重机的所述收起状态下时利用所述起重机的主绞盘将所述起重机操作为静态提升机。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用在风轮发电机中的提升设备，具体涉及风轮发电机的机舱。
技术介绍
大型实用规模的水平轴风轮发电机(HAWT)通常包括一组安装至支撑结构的转子叶片，该支撑结构通常采用管状塔架的形式。在这样的HAWT中，包括发电机、齿轮箱、驱动机构以及制动组件的发电部件定位在塔架的顶部，位于转子叶片的轮毂后的机舱中。公知将提升设备安装在机舱内以便帮助人员安装重型部件。例如，WO2012/107049A1描述了一种安装在HAWT的机舱内的吊杆起重机，其中吊杆可相对于机舱移动其高度和方位。在收起位置下，吊杆起重机位于机舱内部并由顶盖覆盖。然而，吊杆起重机能够移动至展开状态，在该展开状态下吊杆能够超越顶盖水平，以接近机舱的其它零件。例如，吊杆能够达到空中升吊平台，以将来自平台的载荷转移到机舱的本体中，不过如果需要的话也能超出机舱的侧面以吊起来自表面的载荷。风轮机几乎持续操作，这产生振动。人们认为这些振动会导致诸如导杆振荡的动态载荷，这可能造成磨损或者否则可能不利地影响容纳在机舱内的提升设备的长期可靠性。在此背景下设计出本专利技术。
技术实现思路
在此背景下，如第一方面中所限定的，本专利技术提供了一种用于风轮发电机的包括起重机的机舱。具体地说，所述起重机被铰接在基体上，该基体固定至所述机舱，所述起重机包括悬臂式伸缩吊杆、具有提升线的主绞盘以及用于相对于所述机舱在方位和高度方面移动所述吊杆的相应方位和高度驱动单元。所述起重机具有：展开状态，在所述展开状态下所述吊杆能在方位和高度方面移动；以及收起状态。根据本专利技术，所述机舱包括支撑结构，所述吊杆在其所述收起状态下靠在所述支撑结构上。当处于吊杆的收起状态下，所述吊杆被定位在预定位置中，在所述预定位置处所述吊杆被保持成在沿该吊杆长度的一点处靠在所述支撑结构上。如本文中所使用的，术语“保持”或者“保持靠着”表示这样的状态：所述支撑结构抑制所述吊杆在所述风轮机的操作过程中振荡，即，所述支撑结构抑制可能在所述风轮机的操作过程中另外发生的所述吊杆的振荡。优选的是，所述吊杆可接触所述支撑结构或者保持紧密靠近所述支撑结构。再优选的是，处于其收起状态下的所述吊杆可以对所述支撑结构施加最小的压力。根据本专利技术，当所述起重机处于其收起状态下时，所述主绞盘的所述提升线相对于所述机舱或者相对于所述机舱的特定部件被带到基准位置中。因此，有利的是，本专利技术提供了这样的提升设备，在所述提升设备中，所述吊杆被支撑在吊杆支架上并因此抑制所述吊杆的振荡运动。如上文所提及的，风轮发电机在使用中产生大量的动态载荷，这些动态载荷会强烈影响吊杆相对于其基体的悬臂式布置，在振动频率与吊杆起重机的固有频率一致时尤其如此。这会增加起重机的安装吊杆的部件的磨损。在收起状态下时将起重机的吊杆保持在固定支撑件上减小了起重机上的动态载荷，从而提高了起重机的可靠性。原则上来说，所述吊杆可以在沿其长度的任一点处保持在支撑件上，这会例如抑制所述吊杆的不必要振荡。然而，在一个构造中，所述支撑结构被定位成使得所述吊杆的自由端靠在所述支撑结构上，这提供了通过起重机阻尼动态载荷的最大效用。根据本专利技术的优选方面，所述主绞盘可以操作成在所述吊杆的展开状态和收起状态两者下吊起有效载荷。根据本专利技术，在所述起重机吊杆处于收起位置中时，所述主绞盘的所述提升线有利地置于基准位置中。所述基准位置可以有利地相对于所述机舱的部件或者一部分位于预定位置中。具体地说，所述提升线的预定位置可以正好位于所述机舱的部件或者一部分的上方。有利的是，所述主绞盘的提升线的所述基准位置可以位于机舱的底板中的机舱孔或者舱口的上方，通过所述机舱孔或者舱口，载荷可以在所述机舱的内部与外部之间被垂直升起或者降下。在一个实施方式中，所述起重机被构造成能够在处于所述收起状态下时吊起有效载荷。因此，实际上，所述起重机在处于所述收起状态下时可以转变成静态提升机。其益处之一在于，能由在展开状态下时没有适当资格操作起重机的人员在收起状态下时操作起重机。可选的是，所述起重机的方位和高度驱动器可在其收起状态下失效，而所述主绞盘可保持能够在所述收起状态下使用。起重机处于预定位置中，其提升线处于的公知基准位置中以供使用，这产生了在起重机的收起构造中操作起重机的另一益处。起重机的主绞盘及其提升线在基准位置中的操作不需要有技能的或者持执照的起重机操作人员定位起重机以供使用，并且确保起重机在其收起位置中的使用限于给定垂直位置处的吊起操作，即升起和降下载荷。实际上，在实施方式中，在其收起位置中的机舱起重机可以用作这样的简单提升机，此提升机特别用于通过机舱底板中的舱口吊起载荷，或者用于相对于机舱内部的特定位置或者部件吊起载荷。根据本专利技术，所述提升设备的所述吊杆在处于所述展开状态下时能在方位、高度和伸缩运动方面移动，所述展开状态为所述起重机提供延伸的最大灵活性。在实施方式中，用于所述吊杆的方位和高度运动的相关起重机驱动器会在起重机处于存放模式(吊杆处于其收起位置)下时失效。可选的是，在本专利技术的实施方式中，所述吊杆的伸缩动作也会失效，在处于所述吊杆的收起位置中尤为如此。可选的是，当处于所述收起状态时，所述起重机可以定位成使其吊起线位于在机舱的底板中的开口上方或者附近的基准位置处，使得在使用中起重机能够穿过供安装机舱的塔架向上吊起载荷。另选的是，当处于收起状态下时，所述起重机可以定位成使其吊起线位于在机舱的底板中的开口上方或者附近的基准位置处，使得在使用中起重机能够吊起位于供安装机舱的塔架外部的载荷。所述支撑结构不必形成所述起重机的一部分，并且因此可以在所述起重机的外部。例如，可以由机舱的内部框架结构提供吊杆用的支撑结构。作为另选，所述支撑结构可以直接安装至所述机舱或者安装在所述机舱的一个或者多个壁之间。将支撑结构设置为机舱的内部框架结构的一部分，这提供了将来自吊杆的载荷分配到主塔架结构中的最有效的途径。在一个实施方式中，所述吊杆可以从下方靠在所述支撑结构的支撑表面上，但是在另选的实施方式中，所述吊杆可以从上方靠在所述支撑结构的支撑表面上。所述吊杆起重机可以构造有支架构件，以抵靠所述支撑结构接合或者与所述支撑结构接合。所述支架构件可以是所述起重机的组成部分，或者可以可移除地附接至所述起重机，这允许将所述支架构件改造成任一适当的起重机。在另一可选的实施方式中，可以设置压力计装置，所述压力计装置被构造成产生指示由所述吊杆施加至所述支撑结构的压力的信号。所述压力计装置可以特别地构造成在由所述吊杆施加至所述支撑结构的压力超过预定阈值的情况下产生报警信号。因此，所述压力计装置可以确定并且选择性地提示操作人员有多大量的载荷施加至所述支撑结构。此外，如果达到或者超过所述支撑结构的载荷限度，则所述压力计装置能借助报警或者警告信号提示操作人员。载荷限度可以是预定的，并且可以将其加入到机舱或者起重机的控制系统中。因此，压力计装置的设置可以防止支撑结构超载以及/或者机舱的不适当加载。在实施方式中，所述压力计装置的压力传感器可以设置在所述支撑结构处，特别地可以设置在所述支撑结构的支撑表面处。另选的是，所述压力计装置的压力传感器可以设置在所述支架构件处。在一个实施方式中，所述起重机安装至用于机舱的诸如本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于风轮发电机的机舱，所述机舱包括铰接在基体上的起重机，所述基体固定至所述机舱，所述起重机包括悬臂式伸缩吊杆、具有提升线的主绞盘以及用于相对于所述机舱在方位和高度方面移动所述吊杆的相应方位和高度驱动单元，所述起重机具有：展开状态，在所述展开状态下所述吊杆能在方位和高度方面移动；以及收起状态，其中，所述机舱包括支撑结构，所述吊杆在其所述收起状态下靠在所述支撑结构上，并且其中当处于所述收起状态下时，所述吊杆被定位在预定位置中，在所述预定位置处所述吊杆被保持成在沿所述吊杆长度的一点处靠在所述支撑结构上，并且其中当所述起重机处于其收起状态下时，所述提升线相对于所述机舱处于基准位置中。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.11.27 DK PA2013707211.一种用于风轮发电机的机舱，所述机舱包括铰接在基体上的起重机，所述基体固定至所述机舱，所述起重机包括悬臂式伸缩吊杆、具有提升线的主绞盘以及用于相对于所述机舱在方位和高度方面移动所述吊杆的相应方位和高度驱动单元，所述起重机具有：展开状态，在所述展开状态下所述吊杆能在方位和高度方面移动；以及收起状态，其中，所述机舱包括支撑结构，所述吊杆在其所述收起状态下靠在所述支撑结构上，并且其中当处于所述收起状态下时，所述吊杆被定位在预定位置中，在所述预定位置处所述吊杆被保持成在沿所述吊杆长度的一点处靠在所述支撑结构上，并且其中当所述起重机处于其收起状态下时，所述提升线相对于所述机舱处于基准位置中。2.根据权利要求1所述的机舱，其中，当处于所述基准位置中时，所述提升线被定位在位于所述机舱中的开口的上方。3.根据权利要求2所述的机舱，其中，所述主绞盘的所述提升线能操作成不仅在所述吊杆的所述展开状态下而且在所述收起状态下吊起有效载荷，使得所述起重机能够吊起供安装所述机舱的塔架的外部的有效载荷。4.根据权利要求2所述的机舱，其中，所述主绞盘的所述提升线能操作成不仅在所述吊杆的所述展开状态下而且在所述收起状态下吊起有效载荷，使得所述起重机能够穿过供安装所述机舱的塔架向上吊起有效载荷。5.根据权利要求1所述的机舱，其中，所述吊杆包括支架构件，当所述起重机处于所述收起状...

【专利技术属性】
技术研发人员：C·H·特希尔德森，
申请(专利权)人：维斯塔斯风力系统有限公司，
类型：发明
国别省市：丹麦;DK