一种简化型CNG加气机制造技术

本发明专利技术公开了一种简化型CNG加气机，包括机架、控制器、总入气管、至少两条加气分路管和至少两条加气枪管，总入气管安装于机架的下端，总入气管与所有加气分路管的下端连接，加气分路管的上端和所有加气枪管的下端均连通；加气分路管设有气源控制阀和第一单向阀，气源控制阀和第一单向阀沿气体流动方向依次分布；加气枪管设有流量计、计量控制阀和第二单向阀，所述计量控制阀、第二单向阀和流量计沿气体流动方向依次分布；控制器安装于机架内，气源控制阀和计量控制阀均与控制器连接。本发明专利技术通过气源控制阀和计量控制阀分别对各个管路进行相应的通断控制，从而避免因其中一个电磁阀损坏而发生过充或计量不准等故障。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及加气机，具体来说是一种简化型CNG加气机。
技术介绍
CNG(天然气)加气机是为其他设备(如天然气汽车)提供燃料的重要设备。目前CNG加气站常采用三线双枪型(如图1所示)，即具有三条进气分路及具有两条加气枪支路，其中三条进气分路均与两条加气枪支路连接。而三条进气分路与两条加气枪支路之间连接的管路均设有电磁阀和止回阀。CNG加气机对设备进行加气时，特别在冬天的季节，CNG加气机的电磁阀关闭不严、迟缓、冰堵、打不开等情况，导致加气机加气结束，电脑停止计费以后，仍然有天然气直通进气瓶却不计费的情况，导致软件报错、锁枪等等频繁而严重影响客户正常使用的情况发生。同时，当电磁阀冰堵的时候，只要加气枪对应的三线进气分路中任一电磁阀出现冰堵导致的关闭非常迟缓或关不严的情况下，当系统判定加气结束的时候计量计费已经停止，但两条加气枪支路的枪阀无法迅速关闭，从而造成天然气经过流量计进入到车载气阀中，造成过充和计量不准，加气功能发生严重故障。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服以上现有技术存在的不足，提供了一种结构简单、安装方便、故障率低的简化型CNG加气机。为了达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种简化型CNG加气机，包括机架、控制器、总入气管、至少两条加气分路管和至少两条加气枪管，所述总入气管安装于机架的下端，所述总入气管与所有加气分路管的下端连接，所述加气分路管的上端和所有加气枪管的下端均连通；所述加气分路管设有气源控制阀和第一单向阀，此气源控制阀和第一单向阀沿气体流动方向依次分布；所述加气枪管设有流量计、计量控制阀和第二单向阀，所述计量控制阀、第二单向阀和流量计沿气体流动方向依次分布；所述控制器安装于机架内，所述气源控制阀和计量控制阀均与控制器连接。优选的，所述流量计与第二单向阀之间的加气枪管连接有压力传感器和压力表。优选的，所有加气分路管和所有加气枪管之间的连接处连接有安全阀。优选的，所述加气分路管设有过滤器，所述过滤器、气源控制阀和第一单向阀沿气体流动方向依次分布。优选的，所述加气分路管的数量为2～6条时，所述两条加气枪管的数量为2～6条。本专利技术相对于现有技术，具有如下的优点及效果：1、本简化型CNG加气机在加气分路管设置气源控制阀及第一单向阀，而在加气枪管设置计量控制阀和第二单向阀，而气源控制阀和计量控制阀均与控制器连接，这通过气源控制阀和计量控制阀分别对各个管路进行相应的通断控制，从而避免因其中一个电磁阀(即气源控制阀或计量控制阀)损坏而发生过充或计量不准等故障，在实际工作中系统的故障率可下降33.3％以上。2、本简化型CNG加气机只在加气分路管设置气源控制阀及第一单向阀，而在加气枪管设置计量控制阀和第二单向阀，这不需要传统在各加气分路管与各加气枪管之间的连接均设置电磁阀，故可减少电磁阀及单向阀的数量使用，从而简化控制器对各电磁阀(即气源控制阀或计量控制阀)的控制。3、本简化型CNG加气机在加气分路管设置气源控制阀及第一单向阀，而在加气枪管设置计量控制阀和第二单向阀，从而加气机内各个功能进行专门区分，则工作人员对故障问题的分析解决提供了更加清晰可判的依据。4、本简化型CNG加气机中气源控制阀和计量控制阀的设置可应用各个机型CNG加气机，如三线双枪机型(即三条加气分路管和两条加气枪管)、双线双枪机型(即两条加气分路管和两条加气枪管)、三线四枪机型(即三条加气分路管和四条加气枪管)、双线四枪(即两条加气分路管和四条加气枪管)。附图说明图1是传统的简化型CNG加气机的液压流程图。图2是本专利技术简化型CNG加气机的结构示意图。图3是本专利技术简化型CNG加气机的液压流程图。具体实施方式为便于本领域技术人员理解，下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步的详细说明。如图2和图3所示，本简化型CNG加气机，包括机架1、控制器2、总入气管3、至少两条加气分路管4和至少两条加气枪管5，所述总入气管3安装于机架1的下端，所述总入气管3与所有加气分路管4的下端连接，所述加气分路管4的上端和所有加气枪管5的下端均连通；所述加气分路管4设有气源控制阀6和第一单向阀7，此气源控制阀6和第一单向阀7沿气体流动方向依次分布；所述加气枪管5设有流量计8、计量控制阀9和第二单向阀10，所述计量控制阀9、第二单向阀10和流量计8沿气体流动方向依次分布；所述控制器2安装于机架1内，所述气源控制阀6和计量控制阀9均与控制器2连接。本实施例采用三线双枪机型，即所述加气分路管的数量为3条时，所述两条加气枪管的数量为2条。而控制器2主要由单片机构成，可直接购买所得。在实际工作中，通过气源控制阀6、第一单向阀7、计量控制阀9和第二单向阀10将各个管路(各条加气分路管和各条加气枪管)分隔，以使从而对CNG加气机内管路系统中各功能进行区分，则控制器0可方便控制各电磁阀(即气源控制阀或计量控制阀)，而各个管路中损坏的部件(如电磁阀或单向阀)不会影响其他管路的运行，减少了故障的发生。同时，电磁阀的数量及组合使用情况减少，可简化控制器2内的程序设置，也简化了管路的设计，减少了制造成本。所述流量计8与第二单向阀10之间的加气枪管5连接有压力传感器11和压力表12。此结构可随时监测加气枪管里的压力，以保证管路系统有效的运行。所有加气分路管4和所有加气枪管5之间的连接处连接有安全阀13。安全阀13可进一步保证管路系统运行的可靠性。所述加气分路管4设有过滤器14，所述过滤器14、气源控制阀6和第一单向阀7沿气体流动方向依次分布。过滤器14可去除天然气内的杂质，减少堵塞管路系统的风险。上述具体实施方式为本专利技术的优选实施例，并不能对本专利技术进行限定，其他的任何未背离本专利技术的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式，都包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种简化型CNG加气机，其特征在于：包括机架、控制器、总入气管、至少两条加气分路管和至少两条加气枪管，所述总入气管安装于机架的下端，所述总入气管与所有加气分路管的下端连接，所述加气分路管的上端和所有加气枪管的下端均连通；所述加气分路管设有气源控制阀和第一单向阀，此气源控制阀和第一单向阀沿气体流动方向依次分布；所述加气枪管设有流量计、计量控制阀和第二单向阀，所述计量控制阀、第二单向阀和流量计沿气体流动方向依次分布；所述控制器安装于机架内，所述气源控制阀和计量控制阀均与控制器连接。

【技术特征摘要】
1.一种简化型CNG加气机，其特征在于：包括机架、控制器、总入气管、至少两条加气分路管和至少两条加气枪管，所述总入气管安装于机架的下端，所述总入气管与所有加气分路管的下端连接，所述加气分路管的上端和所有加气枪管的下端均连通；所述加气分路管设有气源控制阀和第一单向阀，此气源控制阀和第一单向阀沿气体流动方向依次分布；所述加气枪管设有流量计、计量控制阀和第二单向阀，所述计量控制阀、第二单向阀和流量计沿气体流动方向依次分布；所述控制器安装于机架内，所述气源控制阀和计量控制阀均与控制器连接。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍卫卫，
申请(专利权)人：托肯恒山科技广州有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44