一种全景式汽车行驶辅助系统技术方案

本发明专利技术涉及汽车安全辅助装置领域，具体为一种全景式汽车行驶辅助系统。其包括，图像分析处理模块，处理器，摄像头A，摄像头B，物体感应器，摄像头C,显示器，太阳能面板，距离感应器，摄像头D，摄像头E，摄像头F，摄像头G。本发明专利技术用来解决驾驶员在驾驶车辆过程中通过后玻璃和后视镜观察不到的死角问题。本发明专利技术可以全方位检测车辆周边情况，无死角，独立式电源，可自由拆卸。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车安全辅助装置领域，具体为一种全景式汽车行驶辅助系统。
技术介绍
汽车行驶过程中，驾驶员虽然可以通过前后玻璃和后视镜了解到车辆周围的情况，但仍然存在不少死角，因为这个问题出了很多交通事故。现在私家车越来越多，导致道路上的汽车也越来越多，对驾驶者的综合驾驶水平提出较大的要求，但并不是每个司机都有很高超的驾驶水平，所以现在道路上的车祸也在逐年递增。因此，针对现有车辆存在的死角的问题，有必要设计出一种辅助装置来解决。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种全景式汽车行驶辅助系统，用来解决驾驶员在驾驶车辆过程中通过后玻璃和后视镜观察不到的死角问题。一种全景式汽车行驶辅助系统，其包括，图像分析处理模块，处理器，摄像头A，摄像头B，物体感应器，摄像头C,显示器，太阳能面板，距离感应器，摄像头D，摄像头E，摄像头F，摄像头G。所述图像分析处理模块连接于处理器上，所述摄像头摄像头A连接于图像分析处理模块并安装于汽车车头的前右部位，所述摄像头B连接于图像分析处理模块并安装于汽车车头的前部中间位置，所述摄像头C连接于图像分析处理模块并安装于汽车车头的前左位置，所述物体感应器连接于处理器并安装于汽车车头的前部中间偏下的位置，所述显示器连接于处理器并安装于汽车驾驶室，所述太阳能面板连接于处理器并安装于汽车车顶位置，所述距离感应器连接于处理器设置在转向灯的上侧，所述摄像头D连接于图像分析处理模块并安装于汽车侧方倒车镜上，所述摄像头E连接于图像分析处理模块并安装于汽车尾部偏上的位置，所述摄像头F连接于图像分析处理模块并安装于汽车尾部偏下的位置，所述摄像头G连接于图像分析处理模块并安装于汽车的底盘位置。本专利技术的有益效果1、全方位监测车辆周边情况，无死角。2、可在显示器中看到车辆及周围的状况。3、可有效地减少交通事故。4、独立式电源。5、可自由拆卸。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式在车辆周围设置感应装置、摄像头等部件采集车辆周围的信息，包括车辆附件的人或物体的距离和行进速度，再由处理器将这些信息还原组合成全景影像，由显示器显示出来，使用太阳能电池供电，四周的装置可拆卸。一种全景式汽车行驶辅助系统，其包括，图像分析处理模块1，处理器2，摄像头A3，摄像头B4，物体感应器5，摄像头C6,显示器7，太阳能面板8，距离感应器9，摄像头D10，摄像头E11,摄像头F12，摄像头G13。所述图像分析处理模块1连接于处理器2上，所述摄像头摄像头A3连接于图像分析处理模块1并安装于汽车车头的前右部位，所述摄像头B4连接于图像分析处理模块1并安装于汽车车头的前部中间位置，所述摄像头C6连接于图像分析处理模块1并安装于汽车车头的前左位置，所述物体感应器5连接于处理器2并安装于汽车车头的前部中间偏下的位置，所述显示器7连接于处理器2并安装于汽车驾驶室，所述太阳能面板8连接于处理器2并安装于汽车车顶位置，所述距离感应器9连接于处理器2设置在转向灯的上侧，所述摄像头D10连接于图像分析处理模块1并安装于汽车侧方倒车镜上，所述摄像头E11连接于图像分析处理模块1并安装于汽车尾部偏上的位置，所述摄像头F12连接于图像分析处理模块1并安装于汽车尾部偏下的位置，所述摄像头G13连接于图像分析处理模块1并安装于汽车的底盘位置。下面结合附图及实施例，对本专利技术做进一步说明图1中，1-图像分析处理模块，2-处理器，3-摄像头A，4-摄像头B，5-物体感应器，6-摄像头C,7-显示器，8-太阳能面板，9-距离感应器，10-摄像头D，11-摄像头E,12-摄像头F，13-摄像头G。如图1所示，所述图像分析处理模块1连接于处理器2上，所述摄像头摄像头A3连接于图像分析处理模块1并安装于汽车车头的前右部位，所述摄像头B4连接于图像分析处理模块1并安装于汽车车头的前部中间位置，所述摄像头C6连接于图像分析处理模块1并安装于汽车车头的前左位置，所述物体感应器5连接于处理器2并安装于汽车车头的前部中间偏下的位置，所述显示器7连接于处理器2并安装于汽车驾驶室，所述太阳能面板8连接于处理器2并安装于汽车车顶位置，所述距离感应器9连接于处理器2设置在转向灯的上侧，所述摄像头D10连接于图像分析处理模块1并安装于汽车侧方倒车镜上，所述摄像头E11连接于图像分析处理模块1并安装于汽车尾部偏上的位置，所述摄像头F12连接于图像分析处理模块1并安装于汽车尾部偏下的位置，所述摄像头G13连接于图像分析处理模块1并安装于汽车的底盘位置。实施例在车辆周围设置摄像头A3，摄像头B4，物体感应器5，摄像头C6,距离感应器9，摄像头D10，摄像头E11,摄像头F12，摄像头G13等部件采集车辆周围的信息，包括车辆附近的人或物体的距离和行进速度，再由图像分析处理模块1将这些信息还原组合成全景影像，由显示器7显示出来。司机在显示器7中能看到自己车辆以及周边的一切信息，就像在手机上玩赛车游戏一样。如果遇到危险情况还可以语音提醒。整个系统可以自由拆卸，由独立的太阳能面板8输出电源进行储存后，供该装置电源使用。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本专利技术的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本专利技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本专利技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全景式汽车行驶辅助系统，其包括，图像分析处理模块（1），处理器（2），摄像头A（3），摄像头B（4），物体感应器（5），摄像头C（6）,显示器（7），太阳能面板（8），距离感应器（9），摄像头D（10），摄像头E（11）,摄像头F（12），摄像头G（13）；其特征在于：所述图像分析处理模块（1）连接于处理器（2）上，所述摄像头摄像头A（3）连接于图像分析处理模块（1）并安装于汽车车头的前右部位，所述摄像头B（4）连接于图像分析处理模块（1）并安装于汽车车头的前部中间位置，所述摄像头C（6）连接于图像分析处理模块（1）并安装于汽车车头的前左位置，所述物体感应器（5）连接于处理器（2）并安装于汽车车头的前部中间偏下的位置，所述显示器（7）连接于处理器（2）并安装于汽车驾驶室，所述太阳能面板（8）连接于处理器（2）并安装于汽车车顶位置，所述距离感应器（9）连接于处理器（2）设置在转向灯的上侧，所述摄像头D（10）连接于图像分析处理模块（1）并安装于汽车侧方倒车镜上，所述摄像头E（11）连接于图像分析处理模块（1）并安装于汽车尾部偏上的位置，所述摄像头F（12）连接于图像分析处理模块（1）并安装于汽车尾部偏下的位置，所述摄像头G（13）连接于图像分析处理模块（1）并安装于汽车的底盘位置。...

【技术特征摘要】
1.一种全景式汽车行驶辅助系统，其包括，图像分析处理模块（1），处理器（2），摄像头A（3），摄像头B（4），物体感应器（5），摄像头C（6）,显示器（7），太阳能面板（8），距离感应器（9），摄像头D（10），摄像头E（11）,摄像头F（12），摄像头G（13）；其特征在于：所述图像分析处理模块（1）连接于处理器（2）上，所述摄像头摄像头A（3）连接于图像分析处理模块（1）并安装于汽车车头的前右部位，所述摄像头B（4）连接于图像分析处理模块（1）并安装于汽车车头的前部中间位置，所述摄像头C（6）连接于图像分析处理模块（1）并安装于汽车车头的前左...

【专利技术属性】
技术研发人员：程裕晖，
申请(专利权)人：郑州特别有效营销管理咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41