新型电动车制造技术

技术编号:14755138 阅读:142 留言:0更新日期:2017-03-02 13:13
本实用新型专利技术提供了一种新型电动车,属于交通工具领域,包括电动车主体以及遮挡伞组件,遮挡伞组件包括遮挡伞主体以及连接结构,连接结构包括固定件以及连接件,固定件安装在电动车主体的车体头部,连接件转动连接在固定件上,且连接件与固定件的转动连接处低于车体头部的顶部,遮挡伞主体位于电动车主体的上方,遮挡伞主体通过固定件和连接件可拆卸连接在电动车主体上。该电动车功能多样,能够适应不同的环境,使用的范围广,在炎热的夏季撑开遮挡伞可以用于遮挡阳光,也可以在雨天或者雪天利用遮挡伞来进行遮风挡雨,使用方便可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通工具领域,具体而言,涉及一种新型电动车
技术介绍
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。电动自行车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势,受到城市中低收入阶层青睐。电动车按轮胎个数及结构类型分可分为:电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车;按照动力来源分:纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。按电力提供的方式可以分成两大类,一是连接外部电源来获得电力,另外就是用燃料电池,储能器件(如储能电池,超级电容)等作为电力;按外形来分,可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车。专利技术人在研究中发现,传统的电动车在使用过程中至少存在如下缺点:现有的电动车没有遮挡太阳或者遮挡雨雪等的结构,遇到下雨天、下雪天等恶劣的天气时,使用不便,大大影响了其使用的范围。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型电动车,以改善传统的电动车结构单一导致使用的范围小,使用不便的问题。本技术的实施例是这样实现的:基于上述目的,本技术提供了一种新型电动车,其包括电动车主体以及遮挡伞组件,所述遮挡伞组件包括遮挡伞主体以及连接结构,所述连接结构包括固定件以及连接件,所述固定件安装在所述电动车主体的车体头部,所述连接件转动连接在所述固定件上,且所述连接件与所述固定件的转动连接处低于所述车体头部的顶部,所述遮挡伞主体位于所述电动车主体的上方,所述遮挡伞主体通过所述固定件和所述连接件可拆卸连接在所述电动车主体上。在本技术较佳的实施例中,所述固定件的一端安装在所述电动车主体上,其另一端沿着竖直方向向上延伸,所述连接件的一端转动连接在所述固定件的远离所述电动车主体的端部;所述连接结构包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部安装在所述连接件上,所述第二连接部安装在所述固定件上,所述遮挡伞主体通过所述第一连接部以及所述第二连接部与所述连接结构固定连接。在本技术较佳的实施例中,所述第一连接部设置为套筒状,所述第一连接部的轴线方向平行于所述固定件的长度方向,所述第一连接部与所述连接件焊接。在本技术较佳的实施例中,所述第二连接部设置为卡环,所述卡环的中轴线与所述第一连接部的中轴线共线,所述卡环焊接在所述固定件上。在本技术较佳的实施例中,所述第二连接部还包括限位板以及限位弹簧,所述限位板位于所述卡环的底部,且通过所述限位弹簧连接在所述卡环上,所述限位弹簧令所述限位板具有沿着所述卡环的轴线方向靠近所述卡环的运动趋势。在本技术较佳的实施例中,所述遮挡伞主体包括伞体以及支撑所述伞体的伞架,所述伞架包括伞杆以及收缩架,所述收缩架的一端安装在所述伞体上,所述伞杆安装在所述伞体上,且所述收缩架的另一端可相对于所述伞杆沿其轴线方向滑动,所述伞杆插装在所述第一连接部和所述第二连接部内,所述伞杆与所述第一连接部螺接,所述伞杆与所述第二连接部螺接。在本技术较佳的实施例中,所述第一连接部上设置有多个第一螺纹孔,多个所述第一螺纹孔沿着所述第一连接部的轴线方向间隔设置,每个所述第一螺纹孔沿所述第一连接部的径向方向贯穿所述第一连接部的管壁,每个所述第一螺纹内螺接有螺钉。在本技术较佳的实施例中,所述第二连接部上设置有多个第二螺纹孔,多个所述第二螺纹孔沿着所述第二连接部的轴线方向间隔设置,每个所述第二螺纹孔沿所述第二连接部的径向方向贯穿所述第二连接部的管壁,每个所述第二螺纹内螺接有螺钉。在本技术较佳的实施例中,所述伞杆上设置有多个凹陷部,多个所述凹陷部沿着所述伞杆的长度方向间隔设置,每个所述凹陷部的凹陷方向沿着所述伞杆的径向方向向内。在本技术较佳的实施例中,所述遮挡伞主体还包括防滑层,所述防滑层呈管状,所述防滑层套设在所述伞杆的远离所述伞体的一端。本技术实施例的有益效果是:综上所述,本技术实施例提供了一种新型电动车,其结构简单合理,便于制造加工,制造成本低,安装与使用方便,同时,该电动车功能多样,能够适应不同的环境,使用的范围广,在炎热的夏季撑开遮挡伞可以用于遮挡阳光,也可以在雨天或者雪天利用遮挡伞来进行遮风挡雨,使用方便可靠。具体如下:本实施例提供的新型电动车,包括电动车主体以及遮挡伞组件,电动车主体上安装有遮挡伞组件,在使用电动车时,遇到特殊的情况可以使用遮挡伞组件,保证电动车的正常使用。遮挡伞组件包括连接结构和遮挡伞主体,遮挡伞主体通过连接结构安装在电动车的车体头部位置,使用效果好。连接结构包括固定件和连接件,固定件安装在电动车主体上,连接件安装在固定件上,且连接件和固定件转动连接,使用时,转动连接件使得连接件和固定件的长度方向平行,将遮挡伞主体同时固定在连接件和固定件上,实现了遮挡伞主体的固定,便于遮挡伞主体的使用。使用完毕后,将遮挡伞主体从连接结构上拆卸下来,便于遮挡伞主体的放置,使用更加方便。同时,固定件和连接件转动连接,且转动的位置低于电动车的车体头部,即使用完毕后,将连接件转动一定角度,使得连接件向上伸出车体头部的部分,不易刺伤驾驶者,使用更加安全可靠。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例的新型电动车的立体示意图;图2为本技术实施例的遮挡伞组件的伞杆的结构示意图;图3为本技术实施例的伞杆的截面图;图4为本技术实施例的新型电动车的连接结构的示意图;图5为本技术实施例的第一连接部和连接件的连接结构示意图;图6为本技术实施例的第一连接部的剖视图;图7为本技术实施例的第二连接部和固定件的连接结构示意图;图8为本技术实施例的第二连接部剖视图。图中:电动车主体100,遮挡伞组件200,遮挡伞主体210,伞体211,伞杆212,凹陷部2121,防滑层213,连接结构220,固定件221,连接件222,第一连接部223,第一螺纹孔2231,第二连接部224,第二螺纹孔2241,限位板2242,限位弹簧2243,卡环2244。具体实施方式目前,电动车的使用范围越来越广,越来越多的人在上班、买菜或者出行时都会使用到电动车,而在炎热的夏季、或者是遇到雨天、雪天等特殊天气时,电动车上没有遮挡的部件,不便于使用。而一些电动车上安装有遮挡伞,但是,遮挡伞通过连接杆连接在车体上,由于连接杆的长度不能够调整,未使用遮挡伞时,连接杆的长度伸出了车体头部,存在安全隐患。鉴于此,本技术设计者设计了一种新型电动车,该新型电动车包括有遮挡伞组件,能够在特殊的环境下使用电动车,电动车的使用范围广;遮挡伞组件包括遮挡伞主体和连接结构,连接结构将遮挡伞主体安装在电动车上,连接结构可以调节,使用完毕后,可以转动连接件,使得整个连接结构没有凸出车体头部的部分,使用更加安全可靠。为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新本文档来自技高网...
新型电动车

【技术保护点】
一种新型电动车,其特征在于,包括电动车主体以及遮挡伞组件,所述遮挡伞组件包括遮挡伞主体以及连接结构,所述连接结构包括固定件以及连接件,所述固定件安装在所述电动车主体的车体头部,所述连接件转动连接在所述固定件上,且所述连接件与所述固定件的转动连接处低于所述车体头部的顶部,所述遮挡伞主体位于所述电动车主体的上方,所述遮挡伞主体通过所述固定件和所述连接件可拆卸连接在所述电动车主体上。

【技术特征摘要】
1.一种新型电动车,其特征在于,包括电动车主体以及遮挡伞组件,所述遮挡伞组件包括遮挡伞主体以及连接结构,所述连接结构包括固定件以及连接件,所述固定件安装在所述电动车主体的车体头部,所述连接件转动连接在所述固定件上,且所述连接件与所述固定件的转动连接处低于所述车体头部的顶部,所述遮挡伞主体位于所述电动车主体的上方,所述遮挡伞主体通过所述固定件和所述连接件可拆卸连接在所述电动车主体上。2.根据权利要求1所述的新型电动车,其特征在于,所述固定件的一端安装在所述电动车主体上,其另一端沿着竖直方向向上延伸,所述连接件的一端转动连接在所述固定件的远离所述电动车主体的端部;所述连接结构包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部安装在所述连接件上,所述第二连接部安装在所述固定件上,所述遮挡伞主体通过所述第一连接部以及所述第二连接部与所述连接结构固定连接。3.根据权利要求2所述的新型电动车,其特征在于,所述第一连接部设置为套筒状,所述第一连接部的轴线方向平行于所述固定件的长度方向,所述第一连接部与所述连接件焊接。4.根据权利要求3所述的新型电动车,其特征在于,所述第二连接部设置为卡环,所述卡环的中轴线与所述第一连接部的中轴线共线,所述卡环焊接在所述固定件上。5.根据权利要求4所述的新型电动车,其特征在于,所述第二连接部还包括限位板以及限位弹簧,所述限位板位于所述卡环的底部,且通过所述限位弹簧连接在所述卡环上,所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:李庸健胡静
申请(专利权)人:重庆腾通工业设计有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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