轴承的润滑套制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轴承的润滑套，安装于轴承的端面，包括安装于支撑轴上、紧靠于轴承的注油套，所述注油套中具有环形储油腔，注油套的周壁设有与所述环形储油腔连通的注油孔并安装有置于所述注油孔中的封头；所述环形储油腔中靠近所述轴承的一侧设有弧形环面，远离轴承的一侧设有垂直面，沿着环形储油腔的径向，远离中心轴的外环面向外倾斜，所述外环面与所述弧形环面的连接处设有连通所述环形储油腔与轴承之间的出油槽。本实用新型专利技术的润滑套，置于轴承端侧，利用环形储油腔中储存的油液，对轴承持续添补油液，其润滑效果好，无需手动加油。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承
，特别涉及轴承的润滑套。
技术介绍
轴承使用时，需要对其定期加油润滑处理，以减小磨损、提高散热效果，延长其使用寿命。目前，轴承安装后，一般是人工定期加油，操作麻烦。
技术实现思路
针对现有轴承安装后使用时存在需要人工加油、操作麻烦的缺点，申请人进行研究及设计，提供一种轴承的润滑套，安装于轴承的侧面，可持续向轴承中加注油液，提高润滑效果。为了解决上述问题，本技术采用如下方案：一种轴承的润滑套，安装于轴承的端面，包括安装于支撑轴上、紧靠于轴承的注油套，所述注油套中具有环形储油腔，注油套的周壁设有与所述环形储油腔连通的注油孔并安装有置于所述注油孔中的封头；所述环形储油腔中靠近所述轴承的一侧设有弧形环面，远离轴承的一侧设有垂直面，沿着环形储油腔的径向，远离中心轴的外环面向外倾斜，所述外环面与所述弧形环面的连接处设有连通所述环形储油腔与轴承之间的出油槽。作为上述技术方案的进一步改进：所述出油槽中安装有海绵环。本技术的技术效果在于：本技术的润滑套，置于轴承端侧，利用环形储油腔中储存的油液，对轴承持续添补油液，其润滑效果好，无需手动加油。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1、注油套；10、环形储油腔；100、轴承；101、弧形环面；102、垂直面；103、外环面；104、出油槽；11、注油孔；2、封头；200、支撑轴；3、海绵环。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。如图1所示，本实施例的轴承的润滑套，安装于轴承的端面，包括安装于支撑轴200上、紧靠于轴承100的注油套1，注油套1中具有环形储油腔10，注油套1的周壁设有与环形储油腔10连通的注油孔11并安装有置于注油孔11中的封头2；环形储油腔10中靠近轴承100的一侧设有弧形环面101，远离轴承100的一侧设有垂直面102，沿着环形储油腔10的径向，远离中心轴的外环面103向外倾斜，外环面103与弧形环面101的连接处设有连通环形储油腔10与轴承100之间的出油槽104，出油槽104中安装有海绵环3。弧形环面101、倾斜的外环面103的设置，对油液有良好的导向作用。将润滑套安装于轴承100的侧面，打开封头2，向环形储油腔10中注满油液，油液从出油槽104中流出至轴承100中，其中，海绵环3的设置，可减缓油液的出油速度，延长润滑周期。以上所举实施例为本技术的较佳实施方式，仅用来方便说明本技术，并非对本技术作任何形式上的限制，任何所属
中具有通常知识者，若在不脱离本技术所提技术特征的范围内，利用本技术所揭示
技术实现思路
所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本技术的技术特征内容，均仍属于本技术技术特征的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承的润滑套，安装于轴承的端面，其特征在于：包括安装于支撑轴(200)上、紧靠于轴承(100)的注油套(1)，所述注油套(1)中具有环形储油腔(10)，注油套(1)的周壁设有与所述环形储油腔(10)连通的注油孔(11)并安装有置于所述注油孔(11)中的封头(2)；所述环形储油腔(10)中靠近所述轴承(100)的一侧设有弧形环面(101)，远离轴承(100)的一侧设有垂直面(102)，沿着环形储油腔(10)的径向，远离中心轴的外环面(103)向外倾斜，所述外环面(103)与所述弧形环面(101)的连接处设有连通所述环形储油腔(10)与轴承(100)之间的出油槽(104)。

【技术特征摘要】
1.一种轴承的润滑套，安装于轴承的端面，其特征在于：包括安装于支撑轴(200)上、紧靠于轴承(100)的注油套(1)，所述注油套(1)中具有环形储油腔(10)，注油套(1)的周壁设有与所述环形储油腔(10)连通的注油孔(11)并安装有置于所述注油孔(11)中的封头(2)；所述环形储油腔(10)中靠近所述轴承(100)的一侧设有弧形环面(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨立印，
申请(专利权)人：无锡三立轴承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32