一种防磨损电位器制造技术

本发明专利技术公开了一种防磨损电位器。包括壳体及设置在壳体内的电位器主体；所述壳体采用圆柱体形封闭结构，其包括上壳体和下壳体，所述上壳体顶部设有轴套。本发明专利技术的防磨损电位器通过将电阻设置为折线形结构，有效增大了电阻的最大值，并通过滑动触点与电阻的弯折部分连接，能够根据电阻的弯折数量及程度设置电位器的不同精度，提高了使用的便捷性；再利用石墨以及固态润滑材料进行相互摩擦，从两个方面来减小摩擦磨损，润滑性能好，旋转灵活，摩擦磨损小，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电位器
，尤其涉及一种防磨损电位器。
技术介绍
电位器是具有三个引出端、阻值可按某种变化规律调节的电阻元件。电位器通常由电阻体和可移动的电刷组成。目前的电位器大多是由一个罩壳罩住电位器内的元件，通过伸入罩壳内的转动杆对电位器进行调节，然而旋转电位器的转轴会遇到旋转不灵活的情况，摩擦阻力大，造成磨损，且伴随摩擦噪音，需要从转轴处滴加少量汽油进行润滑，比较麻烦。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的是：为了解决现有技术中存在的以上问题，本专利技术提出了一种防磨损电位器。本专利技术的技术方案是：一种防磨损电位器，包括壳体及设置在壳体内的电位器主体；所述壳体采用圆柱体形封闭结构，其包括上壳体和下壳体，所述上壳体顶部设有轴套；所述电位器主体包括载有电阻的载体板，所述载体板为圆饼形，其设置在上述壳体底部；所述电阻为折线形圆环结构，其设置在所述载体板上表面；所述载体板上还设置有滑动触点，所述滑动触点一端通过触点支撑件固定在所述载体板中心，另一端与所述电阻滑动连接；所述滑动触点的固定端还与转动杆连接，所述转动杆穿过所述上壳体顶部轴套并设置在所述壳体中心轴线上；所述转动杆包括金属内芯和石墨外层，其与轴套接触面设置有耐磨润滑涂层。进一步地，所述触点支撑件上表面沿环形周面设置有多个凸起的定位块，所述滑动触点下表面设置有多个与所述定位块对应的定位槽。进一步地，所述耐磨润滑涂层为聚四氟乙烯、二硫化钼及聚酰胺酰亚胺树脂的混合物。进一步地，所述转动杆的金属内芯和石墨外层通过胶粘连接。本专利技术的有益效果是：本专利技术的防磨损电位器通过将电阻设置为折线形结构，有效增大了电阻的最大值，并通过滑动触点与电阻的弯折部分连接，能够根据电阻的弯折数量及程度设置电位器的不同精度，提高了使用的便捷性；再利用石墨以及固态润滑材料进行相互摩擦，从两个方面来减小摩擦磨损，润滑性能好，旋转灵活，摩擦磨损小，使用寿命长。附图说明图1是本专利技术的防磨损电位器截面示意图。图2是本专利技术的电位器主体俯视图。其中，壳体1，上壳体1-1，下壳体1-2，轴套1-3，电位器主体2，载体板2-1，电阻2-2，滑动触点2-3，触点支撑件2-4，转动杆2-5。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1所示，为本专利技术的防磨损电位器截面示意图。一种防磨损电位器，包括壳体1及设置在壳体1内的电位器主体2；所述壳体1采用圆柱体形封闭结构，其包括上壳体1-1和下壳体1-2，所述上壳体1-1顶部设有轴套1-3；所述电位器主体2包括载有电阻2-2的载体板2-1，所述载体板2-1为圆饼形，其设置在上述壳体1底部；所述电阻2-2为折线形圆环结构，其设置在所述载体板2-1上表面；所述载体板2-1上还设置有滑动触点2-3，所述滑动触点2-3一端通过触点支撑件2-4固定在所述载体板2-1中心，另一端与所述电阻2-2滑动连接；所述滑动触点2-3的固定端还与转动杆2-5连接，所述转动杆2-5穿过所述上壳体1-1顶部轴套1-3并设置在所述壳体1中心轴线上；所述转动杆2-5包括金属内芯和石墨外层，其与轴套1-3接触面设置有耐磨润滑涂层。本专利技术的转动杆2-5的金属内芯和石墨外层通过胶粘连接，石墨外层为柔性石墨，具有天然石墨的化学稳定性、抗侵蚀，润滑性好等特性外，还具有特殊的柔性和弹性，有一定的密封性能，其与轴套1-3接触面设置的耐磨润滑涂层为聚四氟乙烯、二硫化钼及聚酰胺酰亚胺树脂的混合物，能够有效减小摩擦阻力，避免摩擦磨损。如图2所示，为本专利技术的电位器主体2俯视图。本专利技术的电位器主体2的电阻2-2为折线形圆环结构，其线条为均匀或不均匀的条形，在靠近载体板2-1圆心的一侧，其弯折部分与滑动触点2-3滑动连接，通过设置电阻2-2的弯折数量及程度可以设置电位器的不同精度。为了使得滑动触点2-3在滑动过程中更加稳定可靠，本专利技术在触点支撑件2-4上表面沿环形周面设置有多个凸起的定位块，在滑动触点2-3下表面设置有多个与所述定位块对应的定位槽，这里的定位块及定位槽均和与滑动触点2-3连接的电阻2-2弯折部分及载体板2-1圆心在同一直线上，从而保证了滑动触点2-3在与电阻2-2弯折部分连接时的稳定性。本专利技术通过转动转动杆2-5带动滑动触点2-3在触点支撑件2-4上旋转，当滑动触点2-3在与电阻2-2弯折部分连接时利用触点支撑件2-4上表面的定位块与滑动触点2-3下表面的定位槽扣合固定，使用方便快捷，稳定性高。本领域的普通技术人员将会意识到，这里所述的实施例是为了帮助读者理解本专利技术的原理，应被理解为本专利技术的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。本领域的普通技术人员可以根据本专利技术公开的这些技术启示做出各种不脱离本专利技术实质的其它各种具体变形和组合，这些变形和组合仍然在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防磨损电位器，其特征在于，包括壳体及设置在壳体内的电位器主体；所述壳体采用圆柱体形封闭结构，其包括上壳体和下壳体，所述上壳体顶部设有轴套；所述电位器主体包括载有电阻的载体板，所述载体板为圆饼形，其设置在上述壳体底部；所述电阻为折线形圆环结构，其设置在所述载体板上表面；所述载体板上还设置有滑动触点，所述滑动触点一端通过触点支撑件固定在所述载体板中心，另一端与所述电阻滑动连接；所述滑动触点的固定端还与转动杆连接，所述转动杆穿过所述上壳体顶部轴套并设置在所述壳体中心轴线上；所述转动杆包括金属内芯和石墨外层，其与轴套接触面设置有耐磨润滑涂层。

【技术特征摘要】
1.一种防磨损电位器，其特征在于，包括壳体及设置在壳体内的电位器主体；所述壳体采用圆柱体形封闭结构，其包括上壳体和下壳体，所述上壳体顶部设有轴套；所述电位器主体包括载有电阻的载体板，所述载体板为圆饼形，其设置在上述壳体底部；所述电阻为折线形圆环结构，其设置在所述载体板上表面；所述载体板上还设置有滑动触点，所述滑动触点一端通过触点支撑件固定在所述载体板中心，另一端与所述电阻滑动连接；所述滑动触点的固定端还与转动杆连接，所述转动杆穿过所述上壳体顶部轴套并...

【专利技术属性】
技术研发人员：李豪，
申请(专利权)人：成都灯岛科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51