用于机动车的滑动天窗系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于机动车的滑动天窗系统。这样的滑动天窗系统是广泛已知的，其带有可移动的天窗零件和固定就位的天窗部分，并且带有至少一个调整机构。该调整机构定位在导轨装置内以便在关闭位置、通风位置以及在固定就位的天窗部分下方移动的打开位置之间位移该天窗零件，该调整机构包括能够由驱动系统驱动的驱动架，以及固定地连接至天窗零件并且借助于带槽导向机构操作地连接至驱动架的支撑构型件。根据本发明专利技术，支撑构型件，在其后端区域上，铰接至支撑杆，该支撑杆借助于支撑架在导轨装置内纵向地可位移，并且在导轨装置内，支撑凹槽被支撑并固定就位，其中，支撑杆的支撑元件响应于支撑杆的位置被支撑。用于乘用车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于机动车的滑动天窗系统，其带有可移动的天窗零件以及固定就位的天窗部分，并且带有定位在导轨装置内的至少一个调整机构，以便在关闭位置、通风位置和在固定就位的天窗部分下方移动的打开位置之间位移该天窗零件，调整机构包括能够由驱动系统驱动的驱动架，以及固定连接至天窗零件并且借助于带槽导向机构操作性地连接至驱动架的支撑构型件。
技术介绍
这样的滑动天窗系统在EP2234831B1中公开。已知的滑动天窗系统包括可移动的天窗零件，其借助于在相对的纵向侧的每一个上的对应调整机构在关闭位置、向上倾斜展开的通风位置以及打开位置之间可位移，打开位置是在固定就位的天窗部分下方向后移动。在相对的纵向侧上的两个调整机构由驱动系统以与彼此同步的方式是可驱动的，并且具有功能性地相同设计。该调整机构包括固定在可移动的天窗零件的对应纵向侧上的支撑构型件，并且具有操作性地连接至驱动架的带槽导向机构。驱动架在导轨装置内是可位移的。在导轨装置内位移驱动架引起支撑构型件的对应的枢转、下降以及纵向的位移移动，由此可移动的天窗零件因此被带动。支撑构型件装配在导轨装置内的其前端区域的附近，使用滑动接头以便允许枢转和移位移动。
技术实现思路
本专利技术的目标是提供在开头处提及的类型的滑动天窗系统，其使用简单的机构提供在多个功能位置中的可移动的天窗零件的高的稳定性和可靠性。这个目标的实现在于，支撑构型件在其后端区域上铰接至支撑杆，该杆借助于支撑架在导轨装置内在纵向上是可位移的，并且在于在导轨装置内，支撑凹槽被提供并被固定就位，其中，支撑杆的支撑元件响应于支撑杆的位置被支撑。根据本专利技术，支撑构型件（在其前端区域上）借助于滑动接头装配在导轨装置内，近似于所描述的现有技术，并且相对于导轨装置还额外地支撑在其端部区域上。支撑杆的支撑元件固定地连接至支撑杆，并且提供支撑构型件的后端区域的额外支撑，并且因此，还提供可移动的天窗零件的后部部分的额外支撑。“前部”和“后部”的表达是相对于车辆的正常前进，滑动天窗系统体现在该车辆中。优选地，在乘用车的天窗区域中提供根据本专利技术的滑动天窗系统。在本专利技术的实施例中，附接在支撑杆上的支撑元件具有圆弧形状的弯曲部分，该弯曲部分定向同心于在支撑架上的支撑杆的枢转轴线，枢转轴线是横向于支撑架的位移方向。结果是，支撑元件能够借助于支撑杆的枢转移动插入支撑凹槽中或从其移出。固定就位的支撑凹槽优选地设置在导轨装置的盖壁部分中。有利地，支撑凹槽还由在插入部分中的互补的弯曲通路通道构成，其保持在导轨装置的盖壁部分的对应的部段中。在本专利技术的另外的实施例中，支撑杆具有用于固定排水管的座，该排水管在可移动的天窗零件的后侧面边缘的下方在横向方向上延伸。该座能够以对应的轮廓、固定支架等的形式设置。有利地，排水管借助于机械连接机构，特别地类似螺钉紧固，连接至支撑杆。在本专利技术的另外的实施例中，支撑元件和支撑凹槽在导轨装置内彼此匹配，使得在支撑杆的下降期间，支撑元件能够向下插入通过支撑凹槽，以便释放支撑杆用于沿着导轨装置纵向位移。因此，支撑凹槽朝向顶部和朝向底部都开口。优选地，支撑凹槽的对应的通道壁设计成使得支撑元件以非颤动（non-rattling）的方式支撑在支撑凹槽内，并且能够通过该支撑凹槽向上或向下插入而不颤动。在本专利技术的另外的实施例中，带槽导向机构包括在支撑构型件的底部侧的附近的L形状或T形状横截面的滑动连杆，并且驱动架包括C形状横截面的滑动块接合滑动连杆。优选地，因此接触滑动连杆的滑动块的滑动部分设置有滑动层，以便允许滑动块沿着滑动连杆的低噪音和低磨损的滑动。在本专利技术的另外的实施例中，带槽导向机构包括用于滑动块的释放部分以及用于利用驱动架带动支撑构型件的抓钩。释放部分与滑动块的尺寸匹配，以便允许滑动块相对于释放部分中的支撑构型件自由移动。在后部侧上，释放部分邻接T形状的滑动连杆部段。带槽导向机构的抓钩被提供关于释放部分向后轴向偏置。驱动架具有横向延伸的构型件杆部段，其与支撑构型件的带槽导向机构的抓钩合作。优选地，该构型件杆部段是在驱动架的两个壁侧之间延伸的十字螺栓。在本专利技术的另外的实施例中，支撑杆包括用于在导轨装置的壁部分上方或下方滑动导向支撑杆的至少一个导向支架，并且该导轨装置包括在所述壁部分中的至少一个通路，以便允许导向支架向上或向下插入通过。在沿着导轨装置在固定就位的天窗部分下方将支撑构型件与可移动的天窗零件一起移动进入打开位置期间，该至少一个导向支架用于在导轨装置上支撑并滑动导向支撑杆。附图说明通过权利要求书以及通过参考附图所图示的本专利技术的优选的示例性实施例的下述描述，本专利技术的另外的优点和特征将变得明显。图1示出在可移动的天窗零件的关闭位置中的根据本专利技术的滑动天窗系统的实施例的透视图；图2示出在天窗零件的通风位置中的根据图1的滑动天窗系统；图3示出在天窗零件的打开位置中的根据图1和图2的滑动天窗系统；图4至图6示出在根据图1至图3的滑动天窗系统的天窗零件的多个功能位置中的调整机构的侧视图；图7a示出通过在根据图4至图6的调整机构的滑动块的高度上的驱动架的横截面的放大的示意图解；图7b示出类似于图7a的另外的驱动架的横截面的示意图；图8示出在关闭位置中的根据图4的调整机构的透视图；图9示出在导轨装置内的根据图8的调整机构；图10示出根据图9的在导轨装置内的调整机构的另一个透视图；图11示出在通风位置中的根据图8的调整机构；图12示出在导轨装置内的根据图11的调整机构；图13示出根据图12的在导轨装置内的调整机构的另一个透视图；图14示出在天窗零件的打开位置中的根据图8和图11的调整机构；图15示出根据图14的处于一位置中的在导轨装置内的调整机构；以及图16示出在天窗零件的打开位置中的在导轨装置内的调整机构的另一个透视图。具体实施方式乘用车在其天窗区域中设置有滑动天窗系统1，如参考图1至图3所图示。滑动天窗系统1包括支撑框架（没有更详细地表示），该支撑框架连接至在乘用车的天窗区域中的对应的支撑结构部段。滑动天窗系统1在至少大部分预先装配的状态下被供应并固定至天窗区域。滑动天窗系统1包括可移动的天窗零件2以及固定的天窗部分3，固定的天窗部分3固定地附接至车辆，并且因此，处于固定就位的安装状态下，该天窗部分（当在乘用车的通常的运动方向上观察时）置于滑动天窗系统1的天窗开口的后面，该天窗开口能够由可移动的天窗零件2露出或关闭。固定就位的天窗部分3固定地连接至滑动天窗系统1的支撑框架。可移动的天窗零件2借助于在相对的纵向侧的每一个上的对应调整机构6（参见图4至图16）在关闭位置（图1）、通风位置（图2）和打开位置（3）之间是可位移的，其中，可移动的天窗零件2朝向后部并且在固定就位的天窗部分3下方移动。每一个调整机构6在滑动天窗系统1的支撑框架的相对的纵向侧上的相应的导轨装置4内是可位移的。在相对的纵向侧上的两个导轨装置4平行于彼此定向并且相对于竖直的车辆中心纵向轴线镜像对称，而其他部分设计成与彼此相同。而且，在相应的导轨装置4内的相应的调整机构6体现为与相应的相对的调整机构6功能相同。调整机构6也展现出关于竖直的车辆中心纵向轴线镜像对称。另外，驱动系统5集成在滑动天窗系统1的支撑框架中，并且所述驱动系统置于由可移动的天窗零件2待关闭的天本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车的滑动天窗系统，其带有可移动的天窗零件（2）以及固定就位的天窗部分（3），并且带有至少一个调整机构（6），所述调整机构（6）定位在导轨装置（4）内以便在关闭位置、通风位置和在所述固定就位的天窗部分（3）的下方移动的打开位置之间位移所述天窗零件（2），所述调整机构（6）包括能够由驱动系统（5）驱动的驱动架（13），以及固定地连接至所述天窗零件（2）并且借助于带槽导向机构（10至12）操作地连接至所述驱动架（13）的支撑构型件（8），其特征在于，所述支撑构型件（8），在其后端区域上，铰接至支撑杆（17），所述支撑杆借助于支撑架（21）在所述导轨装置（4）内纵向地可位移，并且在所述导轨装置（4）内，支撑凹槽（20）被提供并固定就位，其中，所述支撑杆（17）的支撑元件（19）响应于所述支撑杆（17）的位置被支撑。

【技术特征摘要】
2015.08.21 DE 102015010797.6;2016.02.02 DE 10201621.一种用于机动车的滑动天窗系统，其带有可移动的天窗零件（2）以及固定就位的天窗部分（3），并且带有至少一个调整机构（6），所述调整机构（6）定位在导轨装置（4）内以便在关闭位置、通风位置和在所述固定就位的天窗部分（3）的下方移动的打开位置之间位移所述天窗零件（2），所述调整机构（6）包括能够由驱动系统（5）驱动的驱动架（13），以及固定地连接至所述天窗零件（2）并且借助于带槽导向机构（10至12）操作地连接至所述驱动架（13）的支撑构型件（8），其特征在于，所述支撑构型件（8），在其后端区域上，铰接至支撑杆（17），所述支撑杆借助于支撑架（21）在所述导轨装置（4）内纵向地可位移，并且在所述导轨装置（4）内，支撑凹槽（20）被提供并固定就位，其中，所述支撑杆（17）的支撑元件（19）响应于所述支撑杆（17）的位置被支撑。2.根据权利要求1所述的滑动天窗系统，其特征在于，设置在所述支撑杆（17）上的所述支撑元件（19）具有圆弧形状的弯曲部分，所述弯曲部分定向同心于在支撑架（21）上的所述支撑杆（17）的枢转轴线，所述枢转轴线横向于所述支撑架（21）的位移方向。3.根据权利要求1或2所述的滑动天...

【专利技术属性】
技术研发人员：M海丹，
申请(专利权)人：博斯股份有限两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE