一种设置有推拉门的电动汽车充电桩制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电动汽车
，尤其涉及一种设置有推拉门的电动汽车充电桩。
技术介绍
电动汽车(EV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。其工作原理为：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶。电动汽车唯一的缺点就是时常需要充电，如何给电动汽车充电是一个重要的课题，充电桩可以有效解决充电难的问题，充电桩能够快速的为电动汽车充电，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两种。但是充电桩一般放置在室外，这样在雨雪天气对充电桩的防水问题提出了较高的要求，现有技术中，充电桩的操作显示屏上没有任何防护措施，直接与外界接触，这样长时间使用后，很容易使外界的水渗入显示屏内，从而损坏内部的电子元器件，导致充电桩损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种设置有推拉门的电动汽车充电桩，以解决使用上述现有技术时，所存在的技术问题。为实现本专利技术的目的，本专利技术提供了一种设置有推拉门的电动汽车充电桩，包括桩体，所述桩体内设有容纳腔，所述容纳腔内设置有变压器，所述变压器上连接有充电接头，所述桩体的壁上设置有推拉门，所述充电接头为伸缩式，其可从所述推拉门处拉出，所述桩体的两侧壁设置有防水层，所述防水层中部或上部的前后两侧壁上均设置有位置相对应的通风孔，任一所述通风孔的位置相对应地设置一个第一导水片，所述第一导水片为弧形片，设置时，向外侧凸出，所述防水层的下部设置有第三导水片，所述第三导水片为弧形片，设置在防水层的前壁上，向内侧凸出，在所述第...
【技术保护点】
一种设置有推拉门的电动汽车充电桩，其特征在于，包括桩体，所述桩体内设有容纳腔，所述容纳腔内设置有变压器，所述变压器上连接有充电接头，所述桩体的壁上设置有推拉门，所述充电接头为伸缩式，其可从所述推拉门处拉出，所述桩体的两侧壁设置有防水层，所述防水层中部或上部的前后两侧壁上均设置有位置相对应的通风孔，任一所述通风孔的位置相对应地设置一个第一导水片，所述第一导水片为弧形片，设置时，向外侧凸出，所述防水层的下部设置有第三导水片，所述第三导水片为弧形片，设置在防水层的前壁上，向内侧凸出，在所述第三导水片的下方设置有第二导水片，所述第二导水片向内侧凹，所述防水层前壁的底端设置有排水孔，所述第二导水片的下端与所述排水孔想通，所述第二导水片与第三导水片之间设置有过滤网。
【技术特征摘要】
1.一种设置有推拉门的电动汽车充电桩，其特征在于，包括桩体，所述桩体内设有容纳腔，所述容纳腔内设置有变压器，所述变压器上连接有充电接头，所述桩体的壁上设置有推拉门，所述充电接头为伸缩式，其可从所述推拉门处拉出，所述桩体的两侧壁设置有防水层，所述防水层中部或上部的前后两侧壁上均设置有位置相对应的通风孔，任一所述通风孔的位置相对应地设置一个第一导水片，所述第一导水片为弧形片，设置时...
【专利技术属性】
技术研发人员：李东科，
申请(专利权)人：天津康能车业有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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