一种润滑油抗磨复合剂制造技术

一种润滑油抗磨复合剂，其特征在于：由基础油；抗氧化剂；清净剂；分散剂；极压抗磨剂；锈蚀抑制剂；降凝剂；金属减活剂；纳米锌；二硫化钨组成。抗氧剂为：芳基亚磷酸盐；清净剂为：丁二酸酯；分散剂为：琥珀酰亚胺；极压抗磨剂为：烷基含磷酸酯和盐；锈蚀抑制剂为：十二烯基丁二酸；降凝剂为：聚甲基丙烯酸酯；金属减活剂为：甲苯甲酰三唑衍生物；本发明专利技术制造方法简单，制得产品价格低，功效高，性价比高，充分发挥润滑油的全面功效，对机械设备的老化磨损有很强的修复作用能够提升润滑油的抗氧化、抗腐蚀，清净分散功效，并同时提升抗磨抗极压功效，降低噪音，降低尾气排放，延长换油周期，并节约燃油。完全提升润滑油的综合功效。

【技术实现步骤摘要】
(一)
本专利技术涉及一种润滑油添加剂，特别涉及一种润滑油抗磨复合剂的制备方案和制造方法。(二)
技术介绍
在当前随着工业技术的不断创新，各类机械设备对润滑油品质的要求越来越高，而润滑油工业也在不断创新，发动机润滑油已经占有各类润滑油总和的55％以上，各类润滑油企业和各研发团队对车用润滑油的投入比例越来越大。润滑油生产对基础油的选择很重要，对添加剂的选择更为重要，因为在机械设备的正常运转和维护保养中润滑油起着非常重要的作用，而市场上好的添加剂，特别是复合剂较少，而生产企业在确保利润，以及追求利润最大化的生产企业，又不愿使用价格更高的复合剂，很多中小型润滑油厂只使用单剂做润滑油调和，调和的成品油只做几次简单的检测，就投放市场，只考虑利润，不考虑品质，而使得生产出的润滑油功效一般，而且生产工艺复杂。当前在我国润滑油生产企业近三千家。可以说好的油不多，高级别的润滑油几乎靠进口解决。即使生产一般品质的润滑油，各种添加剂基本上也是靠进口解决，而且价格较高，即使有良好的制备方案，也会因为人为因素影响，也会使油品质量下降。(三)
技术实现思路
本专利技术的目的是根据上述技术中存在的问题，提供一种制备方案可行，制造方法简单价格低，性价比高，能够完全提升润滑抗氧化、防腐蚀，清净分散功效突出，高抗磨，耐极压，降低尾气排放，噪音低，延长换油周期等综合功效强的润滑油抗磨复合剂。本专利技术的技术方案：一种润滑油抗磨复合剂，其特征在于：由基础油；抗氧化剂；清净剂；分散剂；极压抗磨剂；锈蚀抑制剂；降凝剂；金属减活剂；纳米锌；二硫化钨组成。所述的抗氧剂为：芳基亚磷酸盐；所述的清净剂为：丁二酸酯；所述的分散剂为：琥珀酰亚胺；所述的极压抗磨剂为：烷基含磷酸酯和盐；所述的锈蚀抑制剂为：十二烯基丁二酸；所述的降凝剂为：聚甲基丙烯酸酯；所述的金属减活剂为：甲苯甲酰三唑衍生物；各组分的重量百分比为抗氧化剂10-26％；清净剂5-21％；分散剂5-19％；极压抗磨剂6-10％；锈蚀抑制剂3-5％；降凝剂2-5％金属减活剂1-4％；纳米锌4-12％；二硫化钨3-7％；余量为基础油。一种上述润滑油抗磨复合剂，其特征在于：基础油为聚α-烯烃和聚醚及单酯、双酯、多元醇酯中的任意一种组分混合而成，两种组分的重量份额为2∶1。也可由150BS和46#；M14，500SN，5厘沲，10厘沲中的任意一种组份混合而成，2种组份的重量份额为1∶1。一种上述润滑油抗磨复合剂，其特征在于：纳米锌为纳米级粉料其颗粒粒度为25-35nm。一种上述润滑油抗磨复合剂：本专利技术产品同样适用于，发动机油，液压油、工业机械用油，齿轮油，农用机械用润滑油。一种上述润滑油抗磨复合剂的制造方法，其特征在于；将基础油；抗氧剂；清净剂；分散剂；极压抗磨剂；锈蚀抑制剂；降凝剂；金属减活剂；纳米锌；二硫化钨混合均匀，加温并控制温度于55-80℃之间，搅拌60-360分钟，过滤后即出产品。本专利技术的优点：本专利技术制造方法简单，制得产品价格低，功效高，性价比高，充分发挥润滑油的全面功效，对机械设备的老化磨损有很强的修复作用能够提升润滑油的抗氧化、抗腐蚀，清净分散功效，并同时提升抗磨抗极压功效，降低噪音，降低尾气排放，延长换油周期，并节约燃油。完全提升润滑油的综合功效。(四)具体实施方式实施例1一种润滑油抗磨复合剂，由基础油；抗氧剂；清净剂；分散剂；极压抗磨剂；锈蚀抑制剂；降凝剂；金属减活剂；纳米锌；二硫化钨组成。基础油为聚α-烯烃和双酯两种组分混合而成，两种组分的重量份额为2∶1，抗氧剂为：芳基亚磷酸盐；清净剂为：丁二酸酯；分散剂为：琥珀酰亚胺；极压抗磨剂为：烷基含磷酸酯和盐；锈蚀抑制剂为：十二烯基丁二酸；降凝剂为：聚甲基丙烯酸酯；金属减活剂为：甲苯甲酰三唑衍生物；纳米锌为纳米级粉料，其颗粒粒度为25-35nm。各组份的重量百分比为：基础油18％；抗氧剂26％；清净剂5％；分散剂19％；极压抗磨剂6％；锈蚀抑制剂5％；降凝剂5％；金属减活剂1％；纳米锌12％；二硫化钨3％；将上述基础油；抗氧剂；清净剂；分散剂；极压抗磨剂；锈蚀抑制剂；降凝剂；金属减活剂；纳米锌；二硫化钨；按各组分应加重量百分比计量，混合均匀，加温并控制温度在55-65℃之间，搅拌240分钟，过滤后即出产品。将本产品按加剂量13％，制得的发动机润滑油，与其他同类产品进行比对，结论如下：1.抗氧化功效提升1.2倍以上。2.抗磨功效提升4倍以上。3.抗极压功效提升5倍以上。4.减少尾气排放75％以上。5.噪音降低1.2倍以上。6.换油周期延长3倍以上。7.节省燃油14-16％。实施例2一种润滑油抗磨复合剂，由基础油；抗氧剂；清净剂；分散剂；极压抗磨剂；锈蚀抑制剂；降凝剂；金属减活剂；纳米锌；二硫化钨组成。基础油为150BS和M14两种组分混合而成，两种组分的重量份额为1∶1。抗氧剂为：芳基亚磷酸盐；清净剂为：丁二酸酯；分散剂为：琥珀酰亚胺；极压抗磨剂为：烷基含磷酸酯和盐；锈蚀抑制剂为：十二烯基丁二酸；降凝剂为：聚甲基丙烯酸酯；金属减活剂为：甲苯甲酰三唑衍生物；纳米锌为纳米级粉料，其颗粒粒度为25-35nm。各组份的重量百分比为：基础油21％；抗氧剂10％；清净剂21％；分散剂5％；极压抗磨剂10％；锈蚀抑制剂5％；降凝剂5％；金属减活剂4％；纳米锌12％；二硫化钨7％；将上述基础油；抗氧剂；清净剂；分散剂；极压抗磨剂；锈蚀抑制剂；降凝剂；金属减活剂；纳米锌；二硫化钨；按各组分应加重量百分比计量，混合均匀，加温并控制温度在65-70℃之间，搅拌300分钟，过滤后即出产品。将本产品按加剂量13％，制得的发动机润滑油，与其他同类产品进行比对，结论如下：1.抗氧化功效提升1.2倍以上。2.抗磨功效提升3.8倍以上。3.抗极压功效提升5倍以上。4.减少尾气排放75％以上。5.噪音降低1.1倍以上。6.换油周期延长2.8倍以上。7.节省燃油13-15％。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种润滑油抗磨复合剂，其特征在于：由基础油；抗氧化剂；清净剂；分散剂；极压抗磨剂；锈蚀抑制剂；降凝剂；金属减活剂；纳米锌；二硫化钨组成。所述的抗氧剂为：芳基亚磷酸盐；所述的清净剂为：丁二酸酯；所述的分散剂为：琥珀酰亚胺；所述的极压抗磨剂为：烷基含磷酸酯和盐；所述的锈蚀抑制剂为：十二烯基丁二酸；所述的降凝剂为：聚甲基丙烯酸酯；所述的金属减活剂为：甲苯甲酰三唑衍生物；各组分的重量百分比为抗氧化剂10‑26％；清净剂5‑21％；分散剂5‑19％；极压抗磨剂6‑10％；锈蚀抑制剂3‑5％；降凝剂2‑5％金属减活剂1‑4％；纳米锌4‑12％；二硫化钨3‑7％；余量为基础油。

【技术特征摘要】
1.一种润滑油抗磨复合剂，其特征在于：由基础油；抗氧化剂；清净剂；分散剂；极压抗磨剂；锈蚀抑制剂；降凝剂；金属减活剂；纳米锌；二硫化钨组成。所述的抗氧剂为：芳基亚磷酸盐；所述的清净剂为：丁二酸酯；所述的分散剂为：琥珀酰亚胺；所述的极压抗磨剂为：烷基含磷酸酯和盐；所述的锈蚀抑制剂为：十二烯基丁二酸；所述的降凝剂为：聚甲基丙烯酸酯；所述的金属减活剂为：甲苯甲酰三唑衍生物；各组分的重量百分比为抗氧化剂10-26％；清净剂5-21％；分散剂5-19％；极压抗磨剂6-10％；锈蚀抑制剂3-5％；降凝剂2-5％金属减活剂1-4％；纳米锌4-12％；二硫化钨3-7％；余量为基础油。2.根据权利要求1所述的一种润滑油抗磨复合剂，其特征在于：基础油为聚α-烯烃和聚醚及单...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑会娜，
申请(专利权)人：华信凯伟科技天津有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12