一种便于安装的干式变压器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的干式变压器，包括干式变压器，所述干式变压器的底部搭接有承载座，所述承载座为中空结构，所述承载座上表面的两侧均固定连接有滑轨，且两个滑轨内均滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有夹板，所述干式变压器的两侧均搭接有橡胶块，且两个橡胶块与干式变压器相对的一侧分别与两个夹板的一侧固定连接，所述承载座的内部设置有两个传动装置。本实用新型专利技术通过对传动装置的改进，使两个橡胶块对干式变压器的两侧进行夹紧，达到了快捷安装的效果，通过对回位弹簧和弹簧的改进，通过卡杆顶起干式变压器，从而方便对干式变压器拆卸，在回位弹簧和弹簧的配合下，达到了方便下次对干式变压器进行夹紧的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及干式变压器安装装置
，具体为一种便于安装的干式变压器。
技术介绍
干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑、机场和码头CNC机械设备等场所，简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。冷却方式分为自然空气冷却(AN)和强迫空气冷却(AF)。自然空冷时，变压器可在额定容量下长期连续运行，强迫风冷时，变压器输出容量可提高50％，适用于断续过负荷运行，或应急事故过负荷运行。干式变压器的广泛运用就决定对它的安装也格外重视，目前在干式变压器安装时，一般都是使用螺栓将干式变压器安装在支撑架上，这种方法虽然能够将固定，但是由于干式变压器体积较为庞大，为此需要大量的螺栓，一方面提高了安装的成本。另一方面增加了安装的工作量，降低了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的干式变压器，具备安装快捷和造价成本低的优点，解决了安装成本高和工作量大的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的干式变压器，包括干式变压器，所述干式变压器的底部搭接有承载座，所述承载座为中空结构，所述承载座上表面的两侧均固定连接有滑轨，且两个滑轨内均滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有夹板，所述干式变压器的两侧均搭接有橡胶块，且两个橡胶块与干式变压器相对的一侧分别与两个夹板的一侧固定连接，所述承载座的内部设置有两个传动装置，且两个传动装置以承载座的中点为轴心对称设置。所述传动装置包括卡杆，所述卡杆的顶端穿出承载座的顶部且插接在干式变压器底部开设的弧形槽内，所述卡杆的底端穿出U形板且与压板的上表面固定连接，所述U形板的两端均与承载座顶部的内壁固定连接，且U形板底部远离卡杆的一侧通过回位弹簧与压板的上表面活动连接，所述回位弹簧套接在卡杆上，所述压板的底部搭接有传动板，所述传动板一侧的中部通过支撑板与承载座内腔的底部活动连接，所述传动板的底部通过弹簧与承载座内腔的底部活动连接，所述传动板的另一端与拨动板的底端固定连接，所述拨动板的顶端从下到上依次穿出承载座顶部开设的通槽和滑轨底部开设的滑槽且裸露在滑轨的顶部，所述拨动板的顶端搭接在滑块的一侧。优选的，所述弧形槽顶部内壁的形状为弧形，且弧形槽的深度为卡杆裸露长度的三分之一。优选的，所述通槽和滑槽的长度和宽度均相等，且拨动板的宽度为通槽宽度的四分之三。优选的，所述压板底部的一侧搭接在传动板上表面的一侧，所述弹簧位于传动板底部与压板相对的一侧。优选的，所述干式变压器位于承载座上表面的中部，且两个滑轨相对的一侧搭接在干式变压器的两侧。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过对传动装置的改进，在传动板和拨动板的配合下，当卡杆下压时，能够通过压板对传动板进行下压，从而根据杠杆原理，能够通过传动板带动拨动板做弧形运动，两个拨动板会带动两个夹板在两个滑轨内相对移动，从而使两个橡胶块对干式变压器的两侧进行夹紧，达到了快捷安装的效果，能够节省大量的作业时间，提高了工作效率。2、本技术通过对回位弹簧和弹簧的改进，当需要对干式变压器进行拆卸时，通过背向拨动两个夹板，能够通过卡杆顶起干式变压器，从而方便对干式变压器拆卸，在回位弹簧和弹簧的配合下，能够方便通过压板使卡杆回位，并且传动板也同样回位，达到了方便下次对干式变压器进行夹紧的效果。附图说明图1为本技术正面剖视图的结构示意图；图2为本技术A-A的结构示意图。图中：1干式变压器、2承载座、3滑轨、4滑块、5夹板、6橡胶块、7传动装置、71卡杆、72U形板、73压板、74回位弹簧、75传动板、76支撑板、77弹簧、78拨动板、8弧形槽、9通槽、10滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种便于安装的干式变压器，包括干式变压器1，干式变压器1的底部搭接有承载座2，承载座2为中空结构，通过设置了承载座2，并且将承载座2设置为中空结构，达到了承载和放置的效果，能够对内腔中的传动装置7进行保护，承载座2上表面的两侧均固定连接有滑轨3，干式变压器1位于承载座2上表面的中部，且两个滑轨3相对的一侧搭接在干式变压器1的两侧，通过将干式变压器1放置在承载座2上表面的中部，能够使整个装置受力更加均匀，从而使装置更加稳定，且两个滑轨3内均滑动连接有滑块4，滑块4的顶部固定连接有夹板5，干式变压器1的两侧均搭接有橡胶块6，且两个橡胶块6与干式变压器1相对的一侧分别与两个夹板5的一侧固定连接，通过设置了橡胶块6，能够增加夹板5与干式变压器1之间的摩擦力，增加干式变压器1在承载座2上的稳定性，并且能够减少夹板5对干式变压器1外壁的压力，从而减少损坏，承载座2的内部设置有两个传动装置7，且两个传动装置7以承载座2的中点为轴心对称设置。传动装置7包括卡杆71，卡杆71的顶端穿出承载座2的顶部且插接在干式变压器1底部开设的弧形槽8内，弧形槽8顶部内壁的形状为弧形，且弧形槽8的深度为卡杆71裸露长度的三分之一，通过设置了卡杆71和开设了弧形槽8，并且将弧形槽8的深度设置为卡杆71裸露长度的三分之一，能够通过弧形槽8增加干式变压器1的稳定性，并且弧形槽8的深度不会影响卡杆71的运动，弧形槽8顶部的内壁为弧形能够很好地与卡杆71的顶部切合，从而减少它们之间的摩擦，卡杆71的底端穿出U形板72且与压板73的上表面固定连接，U形板72的两端均与承载座2顶部的内壁固定连接，通过设置了U形板72，能够对卡杆71进行限位，使卡杆71能够正常地做上下运动，且U形板72与承载座2顶部的内壁之间留有一定的空隙，从而不会使卡杆71由于下压而脱离U形板72，且U形板72底部远离卡杆71的一侧通过回位弹簧74与压板73的上表面活动连接，回位弹簧74套接在卡杆71上，通过设置了回位弹簧74，能够连接U形板72和压板73，并且能够方便卡杆71回位，压板73的底部搭接有传动板75，传动板75一侧的中部通过支撑板76与承载座2内腔的底部活动连接，通过设置了支撑板76，能够起到固定和承载传动板75的效果，并且使传动板75和支撑板76之间形成一个杠杆原理，传动板75的底部通过弹簧77与承载座2内腔的底部活动连接，压板73底部的一侧搭接在传动板75上表面的一侧，弹簧77位于传动板75底部与压板73相对的一侧，通过对回位弹簧74和弹簧77的改进，当需要对干式变压器1进行拆卸时，通过背向拨动两个夹板5，能够通过卡杆71顶起干式变压器1，从而方便对干式变压器1拆卸，在回位弹簧74和弹簧77的配合下，能够方便通过压板73使卡杆71回位，并且传动板75也同样回位，达到了方便下次对干式变压器1进行夹紧的效果，传动板75的另一端与拨动板78的底端固定连接，拨动板78的顶端从下到上依次穿出承载座2顶部开设的通槽9和滑轨3底部开设的滑槽10且裸露在滑轨3的顶部，通槽9和滑槽10的长度和宽度均相等，且拨动板78的宽度为通槽9宽度的四分之三，通过设置了通槽9和滑槽10，能够方便拨动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于安装的干式变压器，包括干式变压器(1)，其特征在于：所述干式变压器(1)的底部搭接有承载座(2)，所述承载座(2)为中空结构，所述承载座(2)上表面的两侧均固定连接有滑轨(3)，且两个滑轨(3)内均滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的顶部固定连接有夹板(5)，所述干式变压器(1)的两侧均搭接有橡胶块(6)，且两个橡胶块(6)与干式变压器(1)相对的一侧分别与两个夹板(5)的一侧固定连接，所述承载座(2)的内部设置有两个传动装置(7)，且两个传动装置(7)以承载座(2)的中点为轴心对称设置；所述传动装置(7)包括卡杆(71)，所述卡杆(71)的顶端穿出承载座(2)的顶部且插接在干式变压器(1)底部开设的弧形槽(8)内，所述卡杆(71)的底端穿出U形板(72)且与压板(73)的上表面固定连接，所述U形板(72)的两端均与承载座(2)顶部的内壁固定连接，且U形板(72)底部远离卡杆(71)的一侧通过回位弹簧(74)与压板(73)的上表面活动连接，所述回位弹簧(74)套接在卡杆(71)上，所述压板(73)的底部搭接有传动板(75)，所述传动板(75)一侧的中部通过支撑板(76)与承载座(2)内腔的底部活动连接，所述传动板(75)的底部通过弹簧(77)与承载座(2)内腔的底部活动连接，所述传动板(75)的另一端与拨动板(78)的底端固定连接，所述拨动板(78)的顶端从下到上依次穿出承载座(2)顶部开设的通槽(9)和滑轨(3)底部开设的滑槽(10)且裸露在滑轨(3)的顶部，所述拨动板(78)的顶端搭接在滑块(4)的一侧。...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的干式变压器，包括干式变压器(1)，其特征在于：所述干式变压器(1)的底部搭接有承载座(2)，所述承载座(2)为中空结构，所述承载座(2)上表面的两侧均固定连接有滑轨(3)，且两个滑轨(3)内均滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的顶部固定连接有夹板(5)，所述干式变压器(1)的两侧均搭接有橡胶块(6)，且两个橡胶块(6)与干式变压器(1)相对的一侧分别与两个夹板(5)的一侧固定连接，所述承载座(2)的内部设置有两个传动装置(7)，且两个传动装置(7)以承载座(2)的中点为轴心对称设置；所述传动装置(7)包括卡杆(71)，所述卡杆(71)的顶端穿出承载座(2)的顶部且插接在干式变压器(1)底部开设的弧形槽(8)内，所述卡杆(71)的底端穿出U形板(72)且与压板(73)的上表面固定连接，所述U形板(72)的两端均与承载座(2)顶部的内壁固定连接，且U形板(72)底部远离卡杆(71)的一侧通过回位弹簧(74)与压板(73)的上表面活动连接，所述回位弹簧(74)套接在卡杆(71)上，所述压板(73)的底部搭接有传动板(75)，所述传动板(75)一侧的中部通过支撑板(76)与承载座...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘立忠，姜慧武，
申请(专利权)人：江山海维科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33