【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机舱吊,更具体地说,涉及机舱吊结构的延伸设计。
技术介绍
在船舶的设计中,受到主机排烟管的影响及机舱吊本身的盲区,机舱吊的吊运范围无法覆盖主机增压器,常规设计中,对于主机增压器的吊运,是通过在主机增压器上方增加固定在船体结构上的吊梁,但这种方式既受到空间的限制,也造成材料的浪费,转运也不方便。
技术实现思路
本专利技术针对机舱吊的吊运盲区,提供一种扩展型机舱吊。本专利技术旨在扩大机舱吊的吊运范围,本专利技术将机舱吊的主梁结构桁架梁进行了延伸设计,通过延伸的外伸悬臂梁及搭配的单轨行车和手拉葫芦的配合,可以覆盖并吊起主机增压器,然后通过机舱吊的运行来实现主机增压器的转运,简单方便可靠。为了达到上述目的,本专利技术一种扩展型机舱吊,包括机舱吊主体,所述机舱吊主体超向龙门架一侧竖梁方向通过一根角钢延伸出一个结构桁架;所述角钢下部固定了一根延龙门架走向的工字钢;所述工字钢用作行车轨道设置了单轨行车;所述单轨行车下部设置了用于吊装增压器的手拉葫芦。本专利技术扩展型机舱吊,主要由以下部件和设备组成:角钢,为延伸结构的支撑;工字钢,为单轨行车的行走梁;单轨行车,用于在行走梁上移动进行局部的位置调整;手拉葫芦,用于下方的主机增压器的吊起。本专利技术的优点在于:(1)此机舱吊结构的延伸设计,增大了机舱吊的吊运范围,作业范围大,可以有效的解决主机增压器无法被机舱吊吊运范围覆盖的难题。通过延伸的结构及搭配的单轨行车和手拉葫芦的配合,可以方便的拆修主机增压器。(2)如果采用常规的设计方案,采用在侧壁上增加吊梁的方式,每次吊运主机增压器都需安装、拆卸吊梁,则不仅浪费材 ...
【技术保护点】
一种扩展型机舱吊,包括机舱吊主体(5),其特征在于,所述机舱吊主体(5)超向龙门架一侧竖梁方向通过一根角钢(1)延伸出一个结构桁架;所述角钢(1)下部固定了一根延龙门架走向的工字钢(2);所述工字钢(2)用作行车轨道设置了单轨行车(3);所述单轨行车(3)下部设置了用于吊装增压器的手拉葫芦(4)。
【技术特征摘要】
1.一种扩展型机舱吊,包括机舱吊主体(5),其特征在于,所述机舱吊主体(5)超向龙门架一侧竖梁方向通过一根角钢(1)延伸出一个结构桁架;所述角钢(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员:范延品,唐志杰,杨述闯,孙新华,张宝民,刘钢,张志彬,孙屹,范颖,邱万涛,
申请(专利权)人:大连船舶重工集团有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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