进气温度压力传感器制造技术

技术编号:14729485 阅读:92 留言:0更新日期:2017-02-28 12:00
本实用新型专利技术涉及传感器的技术领域,提供了一种进气温度压力传感器,包括壳体、多个第一端子以及至少一个第二端子。壳体包括具有容置槽的主体部和具有插入腔的插接部。各第一端子均包括收容在主体部内的连接部、露出容置槽底面的中空的第一接触部以及第二接触部。第二端子包括收容在主体部内的固定部和露出容置槽底面的中空的支撑部。电路板具有供第一接触部以过盈配合插入的第一连接孔和供支撑部以过盈配合插入的第二连接孔,各第一连接孔的内壁以及第二连接孔的内壁上均形成有导电膜。与现有技术对比,本实用新型专利技术提供的进气温度压力传感器,操作方便,电路板连接后可靠性高,保证端子与电路板的良好接触,端子的导电特性得以实现和保持。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及传感器的
,尤其是涉及一种进气温度压力传感器
技术介绍
进气温度压力传感器一般安装在发动机进气道中,用于检测发动机进气温度和压力,并将温度压力信号输入给ECU(ElectronicControlUnit,电子控制单元),为其修正喷油量和点火正时提供依据。目前,市面上常见的进气温度压力传感器,如图10所示,其包括电路板201,电路板201由胶柱202进行定位,通过烙铁加热熔融胶柱202后,使电路板201固定在胶住上,此结构较为简单,联接方便,易实现。然而,电路板201的固定仅仅依靠四个端子的单面锡焊焊接联接,故联接的可靠性和强度不足,强烈的发动机震动会造成焊锡裂纹或断裂,造成导电性能不良;另外,电路板201远离端子焊接点的部位(如塑胶定位柱部位)随着发动机震动而产生上下晃动,对锡焊焊接部位形成破坏力矩,导致锡焊焊缝开裂,造成传感器功能不良。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种进气温度压力传感器,旨在解决现有技术中,存在电路板与端子的连接处容易因汽车的震动而松脱,导致端子的导电性能不良的缺陷。本技术提供的一种进气温度压力传感器,包括:电路板;壳体,所述壳体包括相互连接的主体部和插接部,主体部具有用于放置所述电路板的容置槽,所述插接部具有一侧开口并与一外部连接器相连的插入腔;多个第一端子,均包括收容在所述主体部内的连接部、连接在所述连接部一端并露出所述容置槽底面的中空的第一接触部,以及连接在所述连接部另一端的第二接触部,所述第二接触部至少部分置入所述插入腔中;以及至少一个第二端子,其包括收容在所述主体部内的固定部和与固定部连接并露出所述容置槽底面的中空的支撑部;所述电路板具有供所述第一接触部以过盈配合插入的多个第一连接孔和供所述支撑部以过盈配合插入的第二连接孔,各所述第一连接孔的内壁以及所述第二连接孔的内壁上均形成有导电膜。进一步地,所述第一端子和/或所述第二端子由铜或铜合金制成。进一步地,所述第一接触部和/或所述支撑部沿垂直于所述容置槽的底面方向向上延伸。进一步地,所述主体部的顶面具有相互垂直的一横向和一纵向,第一端子与第二端子在平行于所述横向的方向上间隔设置。进一步地,所述第二端子的数量为两个,两个第二端子的支撑部在平行于所述纵向的方向上并排间隔设置;所述第一端子的数量为四个,其中三个第一端子的第一接触部在平行于所述纵向的方向上并排间隔设置。进一步地,所述第一接触部和/或所述支撑部为椭圆环形。更优地,所述主体部于容置槽内形成有用于限制所述电路板沿垂直于所述容置槽的底面方向向上移动的至少一个限位卡钩。进一步地,所述限位卡钩包括抵接在所述电路板顶面边缘的卡止部和连接在卡止部与主体部的容置槽底面之间的臂部。更优地,所述进气温度压力传感器还包括盖合在所述主体部上并覆盖所述容置槽的一盖体,所述盖体具有多个侧板;所述主体部于容置槽的底面形成有环形凸起,所述环形凸起的外壁与所述容置槽的内壁之间形成有供所述侧板的底端部置入的储胶空间,所述储胶空间内灌封有用于密封盖体与壳体之间间隙的密封胶。与现有技术对比,本技术提供的进气温度压力传感器,采用具有中空的第一接触部的第一端子和具有中空的支撑部的第二端子,将电路板下压并分别与第一端子和第二端子接触后,第一接触部弹性变形并进入对应的第一连接孔中形成过盈配合,同时支撑部弹性变形并进入对应的第二连接孔中形成过盈配合,这样,通过第一端子的第一接触部、第二端子的支撑部对电路板进行定位和固定,操作方便,并且,电路板连接后可靠性高,能够保证第一端子与电路板以及第二端子与电路板的良好接触,端子的导电特性得以实现和保持。附图说明图1是本技术实施例提供的进气温度压力传感器中盖体未与壳体连接时的结构示意图;图2是本技术实施例提供的进气温度压力传感器中盖体与壳体连接时的结构示意图;图3是本技术实施例提供的第一端子的立体示意图;图4是本技术实施例提供的第二端子的结构示意图;图5是本技术实施例提供的电路板未与壳体连接时的结构示意图;图6是本技术实施例提供的电路板与壳体连接时的结构示意图;图7是本技术实施例提供的进气温度压力传感器未安装盖体时的剖视示意图;图8为图1中A部的放大图;图9为图2中B部的放大图;图10是现有技术的进气温度压力传感器的电路板连接结构的结构示意图。主要元件符号说明现有技术201:电路板202:胶柱本技术100:进气温度压力传感器10:壳体11:主体部12:插接部13:容置槽14:插入腔15:环形凸起16:储胶空间20:电路板21:第一连接孔20a:导电膜30:第一端子31:连接部32:第一接触部33:第二接触部40:第二端子41:固定部42:支撑部:50:盖体51:侧板60:温度探头70:限位卡钩71:卡止部72:臂部80:密封胶D1:第一方向D2:第二方向具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。以下结合具体附图对本技术的实现进行详细的描述。如图1至9所示,为本技术提供的一较佳实施例。本实施例提供的进气温度压力传感器100,包括壳体10,壳体10包括相互连接的主体部11和插接部12,主体部11具有用于放置电路板20的容置槽13,插接部12具有一侧开口并与一外部连接器(图未示)相连的插入腔14,其中,上述的进气温度压力传感器100还包括多个第一端子30和至少一个第二端子40。各第一端子30均包括收容在主体部11内的连接部31、连接在连接部31一端并露出容置槽13底面的中空的第一接触部32以及连接在连接部31另一端的第二接触部33,第二接触部33至少部分置入插入腔14中。第二端子40包括收容在主体部11内的固定部41和与固定部41连接并露出容置槽13底面的中空的支撑部42。电路板20具有供第一接触部32以过盈配合插入的多个第一连接孔21和供支撑部42以过盈配合插入的第二连接孔(图未示),各第一连接孔21的内壁以及第二连接孔的内壁上均形成有与内部电路(图未示)连接的导电膜20a。上述的进气温度压力传感器100,通过第一端子30的第一接触部32、第二端子40的支撑部42对电路板20进行定位和固定,操作方便,并且,电路板20连接后可靠性高,能够保证第一端子30与电路板20以及第二端子40与电路板20的良好接触,端子的导电特性得以实现和保持。为叙述方便,下文中所称的“左”“右”“上”“下”与附图本身的左、右、上、下方向一致,但并不对本技术的结构起限定作用。参见图1和2,本实施例提供的进气温度压力传感器100,为汽车发动机进气温度压力传感器,其包括壳体10、盖体50和安装在壳体10内的电路板20。如图1和2所示,壳体10,采用塑料制成,壳体10包括相互连接的主体部11和插接部12。主体部11的下端连接有温度探头60,其上表面开设有一个大致呈方形的容置槽13,以用于容纳电路板20和盖体50。插接部12用于与一外部连接器相连,该插接部12具有右端开口的插入腔14,以供外部连接器插入。主体部11的容置槽13内设置有第一本文档来自技高网...
进气温度压力传感器

【技术保护点】
一种进气温度压力传感器,其特征在于,包括:电路板;壳体,所述壳体包括相互连接的主体部和插接部,主体部具有用于放置所述电路板的容置槽,所述插接部具有一侧开口并与一外部连接器相连的插入腔;多个第一端子,均包括收容在所述主体部内的连接部、连接在所述连接部一端并露出所述容置槽底面的中空的第一接触部,以及连接在所述连接部另一端的第二接触部,所述第二接触部至少部分置入所述插入腔中;以及至少一个第二端子,其包括收容在所述主体部内的固定部和与固定部连接并露出所述容置槽底面的中空的支撑部;所述电路板具有供所述第一接触部以过盈配合插入的多个第一连接孔和供所述支撑部以过盈配合插入的第二连接孔,各所述第一连接孔的内壁以及所述第二连接孔的内壁上均形成有导电膜。

【技术特征摘要】
1.一种进气温度压力传感器,其特征在于,包括:电路板;壳体,所述壳体包括相互连接的主体部和插接部,主体部具有用于放置所述电路板的容置槽,所述插接部具有一侧开口并与一外部连接器相连的插入腔;多个第一端子,均包括收容在所述主体部内的连接部、连接在所述连接部一端并露出所述容置槽底面的中空的第一接触部,以及连接在所述连接部另一端的第二接触部,所述第二接触部至少部分置入所述插入腔中;以及至少一个第二端子,其包括收容在所述主体部内的固定部和与固定部连接并露出所述容置槽底面的中空的支撑部;所述电路板具有供所述第一接触部以过盈配合插入的多个第一连接孔和供所述支撑部以过盈配合插入的第二连接孔,各所述第一连接孔的内壁以及所述第二连接孔的内壁上均形成有导电膜。2.根据权利要求1所述的进气温度压力传感器,其特征在于,所述第一端子和/或所述第二端子由铜或铜合金制成。3.根据权利要求1所述的进气温度压力传感器,其特征在于,所述第一接触部和/或所述支撑部沿垂直于所述容置槽的底面方向向上延伸。4.根据权利要求1所述的进气温度压力传感器,其特征在于,所述主体部的顶面具有相互垂直的一横向和一纵向,第一端子与第二端子在平行于所述横向的方向上间隔设...

【专利技术属性】
技术研发人员:高昆唐新颖
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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