一种快装支架制造技术

本实用新型专利技术涉及支架技术领域，具体地说是一种快装支架，包括背梁、导轨、组件挂钩、卡件、安装面挂钩，若干背梁垂直于导轨且沿导轨的长度方向布设；所述的组件挂钩嵌设固定在背梁的嵌槽内，组件挂钩的底部的两个挂钩部分别与导轨的卡钩部卡接；卡件卡钩部卡接于组件挂钩外的导轨的卡接部上；一拧紧螺母的尾端依次穿过安装面挂钩的腰形孔、弹簧、卡件的螺钉孔，直至安装面挂钩的导轨连接面上部的内侧面与导轨的外侧面贴合，此时拧紧螺母的螺纹内凹部与卡件的卡柱卡接，安装面挂钩的安装连接面与待安装的安装面紧固连接。本实用新型专利技术同现有技术相比，安装时，非常方便，省时也省力；采用橡胶阻尼件，组件挂钩与导轨间甚至不需要使用任何工具。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及支架
，具体地说是一种快装支架。
技术介绍
目前市面上常用的双玻组件安装方式都是使用薄膜压块配合橡胶条固定，这种局部点受力的结构对双玻组件的安全存在隐患，并且，安装相对繁琐，配件多，效率不高。设计一种安全、稳定、有效、快速的安装支架，是双玻组件这种新能源行业安装的必然需求。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种便于大面积安装待装件的快装支架。为实现上述目的，设计一种快装支架，其特征在于：包括背梁，所述的背梁的底面沿长方向设嵌槽，背梁的上表面沿长度方向的两边沿分别设有用于粘结胶带的平台部，两个平台部之间设有间隙；所述的胶带的上表面用于粘结若干待安装件；导轨，所述的导轨的底面设有轨槽，轨槽内的两侧壁的底部分别设有卡接部，导轨的上表面沿长度方向的两边沿分别设有卡钩部；组件挂钩，所述的组件挂钩的底面对应导轨的两个卡钩部处分别设有弯钩部；卡件，所述的卡件总体呈“工”字形，包括在一垂直部的上下两端分别设上挡边、下挡边，卡件的垂直部沿横向设有螺钉孔，位于垂直部的一侧面的上挡边上和下挡边上分别垂直设有相向设置的卡柱；对应卡柱上方的上挡边的上表面设有卡件卡钩部，所述的卡件卡钩部朝背离卡柱的方向弯折；安装面挂钩，所述的安装面挂钩采用折板，所述的折板至少包括一个与导轨侧壁贴合的导轨连接面以及一个与安装面装配连接用的安装连接面，且导轨连接面与安装连接面之间呈垂直向布置；所述的导轨连接面上设有腰形孔；若干背梁垂直于布置于导轨上方且沿导轨的长度方向布设；所述的组件挂钩的上部嵌设固定在背梁的嵌槽内，组件挂钩的底部的两个弯钩部分别与导轨的卡钩部卡接；卡件的卡件卡钩部卡接于组件挂钩外的导轨的卡接部上；一拧紧螺母的尾端依次穿过安装面挂钩的腰形孔、弹簧、卡件的螺钉孔，直至安装面挂钩的导轨连接面上部的内侧面与导轨的外侧面贴合，此时拧紧螺母的螺纹内凹部与卡件的卡柱卡接，安装面挂钩的安装连接面与待安装的安装面紧固连接；所述的组件挂钩与导轨的至少一个卡钩部之间设有阻尼件。还包括卡箍，所述的卡箍采用U形板，U形板的底板上设有拧紧螺母孔，底板的拧紧螺母孔套设在拧紧螺母头部与导轨连接面之间的拧紧螺母上，U形板的两个侧板分别位于卡件的两侧。所述的导轨的卡钩部为在导轨的顶面沿长度方向的两边沿上分别设向上的延伸边，其中一侧的延伸边的内侧面沿长度方向设有一舌部，舌部的自由端朝向相向侧的延伸边，舌部的底面与导轨的顶部平面之间设有间距形成一个卡钩部，另一侧的延伸边的顶端设为向外翻折的翻边形成另一个卡钩部。相邻的待安装件之间的导轨之间还设有挡块，挡块的底面分别设有两个用于和导轨的两侧的卡钩部卡接用的挡块挂钩，挡块的其余面的形状契合背梁的嵌槽。至少一个挡块挂钩与导轨的相应处的卡钩部之间设有另一个所述的阻尼件。所述的阻尼件采用橡胶制的T形弯钩，所述的T形弯钩为在T形头的底端向一侧弯折形成弯折部，所述的弯折部与T形头的顶部平行；所述的组件挂钩的底面一侧设有T形凹槽，且近T形凹槽侧的一个弯钩部的自由端位于T形凹槽的下方；且近T形凹槽侧的一个弯钩部内嵌入导轨的相应的卡钩部后，卡钩部与T形凹槽处的组件挂钩底面间设有容纳阻尼件的弯折部用的弯折部间隙；所述的阻尼件的T形头嵌入组件挂钩的T形凹槽内，阻尼件的弯折部嵌入弯折部间隙内；所述的挡块的底面一侧设有另一T形凹槽，且近另一T形凹槽侧的一个挡块挂钩的自由端位于另一T形凹槽的下方；且近另一T形凹槽侧的挡块挂钩内嵌入导轨的相应的卡钩部后，卡钩部与另一T形凹槽处的挡块的底面间设有容纳另一个阻尼件的弯折部用的容纳间隙；另一个所述的阻尼件的T形头嵌入挡块的另一T形凹槽内，另一个所述的阻尼件的弯折部嵌入容纳间隙内。所述的阻尼件的弯折部的下表面分别设为齿面，与阻尼件相装配处的导轨的卡钩部的上表面也设为相应的齿面。所述的安装面挂钩的安装连接面的宽度大于安装面挂钩的其它部分。所述的导轨连接面的近导轨的一侧设有防滑齿。所述的背梁的两个平台部之间的间隙的两端分别设有挡件。本技术同现有技术相比，在大面积安装时，非常方便，省时也省力；采用橡胶制的阻尼件，组件挂钩与导轨间甚至不需要使用任何工具。附图说明图1为本技术在实施例中应用于组装双玻组件中的示意图。图2为本技术在实施例中应用于组装双玻组件并安装在屋顶面的侧面示意图。图3为图2中所示的局部放大图。图4为图1中所示的C-C剖示图。图5为本技术中背梁的侧视图。图6为图5的左视图图7为图5的俯视图。图8为本技术中导轨的侧视图。图9为本技术中组件挂钩的结构示意图。图10为图9的俯视图。图11为本技术中阻尼件的结构示意图。图12为本技术中组件挂钩与导轨及阻尼件装配的结构示意图。图13为本技术中挡块的结构示意图。图14为图13的俯视图。图15为本技术中挡块与导轨及阻尼件装配的结构示意图。图16为本技术中卡件的结构示意图。图17为图3中所示卡箍的俯视图。图18为图17的右视图。图19为本技术中安装面挂钩的结构示意图。图20为图19的左视图。图21为图19的俯视图。具体实施方式现结合附图对本技术作进一步地说明。实施例1参见图1～21，一种快装支架，其特征在于：包括参见图5～图7，背梁1，所述的背梁1的底面沿长方向设嵌槽，背梁1的上表面沿长度方向的两边沿分别设有用于粘结胶带10的平台部，两个平台部之间设有间隙；所述的胶带10的上表面用于粘结若干待安装件；参见图8，导轨3，所述的导轨的底面设有轨槽3-1，轨槽3-1内的两侧壁的底部分别设有卡接部3-5，导轨的上表面沿长度方向的两边沿分别设有卡钩部；参见图9，图10，组件挂钩2，所述的组件挂钩的底面对应导轨的两个卡钩部处分别设有弯钩部2-2；参见图16～图18，卡件4，所述的卡件总体呈“工”字形，包括在一垂直部的上下两端分别设上挡边、下挡边，卡件的垂直部沿横向设有螺钉孔，位于垂直部的一侧面的上挡边上和下挡边上分别垂直设有相向设置的卡柱4-2；对应卡柱上方的上挡边的上表面设有卡件卡钩部4-1，所述的卡件卡钩部4-1朝背离卡柱4-2的方向弯折；参见图19～图21，安装面挂钩5，所述的安装面挂钩采用折板，所述的折板至少包括一个与导轨侧壁贴合的导轨连接面5-1以及一个与安装面装配连接用的安装连接面5-2，且导轨连接面5-1与安装连接面5-2之间呈垂直向布置；所述的导轨连接面5-1上设有腰形孔5-12；参见图1，若干背梁1垂直于布置于导轨上方且沿导轨的长度方向布设；所述的组件挂钩2的上部嵌设固定在背梁1的嵌槽内，组件挂钩2的底部的两个弯钩部2-2分别与导轨3的卡钩部卡接；卡件4的卡件卡钩部4-1卡接于组件挂钩2外的导轨的卡接部3-5上；一拧紧螺母6的尾端依次穿过安装面挂钩5的腰形孔5-12、弹簧、卡件的螺钉孔，直至安装面挂钩5的导轨连接面5-1上部的内侧面与导轨的外侧面贴合，此时拧紧螺母6的螺纹内凹部与卡件4的卡柱4-2卡接，安装面挂钩5的安装连接面5-2与待安装的安装面11紧固连接；参见图11、图12，所述的组件挂钩2与导轨的至少一个卡钩部之间设有阻尼件8。参见图3和图17、图18，进一步的，所述的卡箍12采用U形板，U形板的底板上设有拧紧螺母孔，底板的拧紧螺母孔套设在拧紧螺母6头本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快装支架，其特征在于：包括背梁(1)，所述的背梁(1)的底面沿长方向设嵌槽，背梁(1)的上表面沿长度方向的两边沿分别设有用于粘结胶带(10)的平台部，两个平台部之间设有间隙；所述的胶带(10)的上表面用于粘结若干待安装件；导轨(3)，所述的导轨的底面设有轨槽(3‑1)，轨槽(3‑1)内的两侧壁的底部分别设有卡接部(3‑5)，导轨的上表面沿长度方向的两边沿分别设有卡钩部；组件挂钩(2)，所述的组件挂钩的底面对应导轨的两个卡钩部处分别设有弯钩部(2‑2)；卡件(4)，所述的卡件总体呈“工”字形，包括在一垂直部的上下两端分别设上挡边、下挡边，卡件的垂直部沿横向设有螺钉孔，位于垂直部的一侧面的上挡边上和下挡边上分别垂直设有相向设置的卡柱(4‑2)；对应卡柱上方的上挡边的上表面设有卡件卡钩部(4‑1)，所述的卡件卡钩部(4‑1)朝背离卡柱(4‑2)的方向弯折；安装面挂钩(5)，所述的安装面挂钩采用折板，所述的折板至少包括一个与导轨侧壁贴合的导轨连接面(5‑1)以及一个与安装面装配连接用的安装连接面(5‑2)，且导轨连接面(5‑1)与安装连接面(5‑2)之间呈垂直向布置；所述的导轨连接面(5‑1)上设有腰形孔(5‑12)；若干背梁(1)垂直于布置于导轨上方且沿导轨的长度方向布设；所述的组件挂钩(2)的上部嵌设固定在背梁(1)的嵌槽内，组件挂钩(2)的底部的两个弯钩部(2‑2)分别与导轨(3)的卡钩部卡接；卡件(4)的卡件卡钩部(4‑1)卡接于组件挂钩(2)外的导轨的卡接部(3‑5)上；一拧紧螺母(6)的尾端依次穿过安装面挂钩(5)的腰形孔(5‑12)、弹簧、卡件的螺钉孔，直至安装面挂钩(5)的导轨连接面(5‑1)上部的内侧面与导轨的外侧面贴合，此时拧紧螺母(6)的螺纹内凹部与卡件(4)的卡柱(4‑2)卡接，安装面挂钩(5)的安装连接面(5‑2)与待安装的安装面(11)紧固连接；所述的组件挂钩(2)与导轨的至少一个卡钩部之间设有阻尼件(8)。...

【技术特征摘要】
1.一种快装支架，其特征在于：包括背梁(1)，所述的背梁(1)的底面沿长方向设嵌槽，背梁(1)的上表面沿长度方向的两边沿分别设有用于粘结胶带(10)的平台部，两个平台部之间设有间隙；所述的胶带(10)的上表面用于粘结若干待安装件；导轨(3)，所述的导轨的底面设有轨槽(3-1)，轨槽(3-1)内的两侧壁的底部分别设有卡接部(3-5)，导轨的上表面沿长度方向的两边沿分别设有卡钩部；组件挂钩(2)，所述的组件挂钩的底面对应导轨的两个卡钩部处分别设有弯钩部(2-2)；卡件(4)，所述的卡件总体呈“工”字形，包括在一垂直部的上下两端分别设上挡边、下挡边，卡件的垂直部沿横向设有螺钉孔，位于垂直部的一侧面的上挡边上和下挡边上分别垂直设有相向设置的卡柱(4-2)；对应卡柱上方的上挡边的上表面设有卡件卡钩部(4-1)，所述的卡件卡钩部(4-1)朝背离卡柱(4-2)的方向弯折；安装面挂钩(5)，所述的安装面挂钩采用折板，所述的折板至少包括一个与导轨侧壁贴合的导轨连接面(5-1)以及一个与安装面装配连接用的安装连接面(5-2)，且导轨连接面(5-1)与安装连接面(5-2)之间呈垂直向布置；所述的导轨连接面(5-1)上设有腰形孔(5-12)；若干背梁(1)垂直于布置于导轨上方且沿导轨的长度方向布设；所述的组件挂钩(2)的上部嵌设固定在背梁(1)的嵌槽内，组件挂钩(2)的底部的两个弯钩部(2-2)分别与导轨(3)的卡钩部卡接；卡件(4)的卡件卡钩部(4-1)卡接于组件挂钩(2)外的导轨的卡接部(3-5)上；一拧紧螺母(6)的尾端依次穿过安装面挂钩(5)的腰形孔(5-12)、弹簧、卡件的螺钉孔，直至安装面挂钩(5)的导轨连接面(5-1)上部的内侧面与导轨的外侧面贴合，此时拧紧螺母(6)的螺纹内凹部与卡件(4)的卡柱(4-2)卡接，安装面挂钩(5)的安装连接面(5-2)与待安装的安装面(11)紧固连接；所述的组件挂钩(2)与导轨的至少一个卡钩部之间设有阻尼件(8)。2.如权利要求1所述的一种快装支架，其特征在于：还包括卡箍(12)，所述的卡箍(12)采用U形板，U形板的底板上设有拧紧螺母孔，底板的拧紧螺母孔套设在拧紧螺母(6)头部与导轨连接面(5-1)之间的拧紧螺母上，U形板的两个侧板分别位于卡件(4)的两侧。3.如权利要求1所述的一种快装支架，其特征在于：所述的导轨的卡钩部为在导轨的顶面沿长度方向的两边沿上分别设向上的延伸边(3-2)，其中一侧的延伸边的内侧面沿长度方向设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁佳能，
申请(专利权)人：汉诺威新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：中国香港;81